ตามนั้นครับ ตอนนี้เปลี่ยนยางรัดแร็คใหม่ไปแล้ว เช็คลูกหมากปลายแร็คแล้ว รู้สึกมันตึงไม่พออยากทราบว่าต้องเปลี่ยนหรือซ่อมจุดไหนอีกครับ 
ตึงแบบไหนครับ
BG ถ้าเป็นเครื่องทวินเทอร์โบ ส่วนใหญ่เป็น แร็คไฟฟ้า ซึ่งจะทำให้พวงมาลัยเบามาก รู้สึกโหวงๆ บ้าง แต่เมื่อความเร็วสูง จะเริ่มหนักขึ้นๆ (ถ้าระบบสมบูรณ์)
ถ้าเป็นแร็คไฟฟ้าจริงๆ และต้องการให้ตึงๆ หนักๆ เหมือนอิม ก็คงค้องถอดระบบไฟฟ้าออก
แต่ถ้าต้องการให้ตึงๆ แบบคมๆ ไวๆ ลองเปลี่ยนเป็นแร็ค RA อัตราทดถ้าจำไม่ผิด อยู่ที่ 13:1 ซึ่งจะตึงและไวพอสมควร ลงคอสะพานรู้สึกได้ทันที ว่ามันไวต้องมีสมาธิในการจับพวงมาลัยมากขึ้น
