« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1]   ลงล่าง

ผู้เขียน หัวข้อ: เครื่องดีเซล turbo  (อ่าน 2300 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ VEE-NEWS

  • *
  • กระทู้: 281
  • Popular Vote : 14
เครื่องดีเซล turbo
« เมื่อ: กันยายน 08, 2012, 07:46:40 am »
เข้าเว็บ fortuner เห็นเขาทำเครื่องเดิมได้ขนาดนี้เลยหรือนี่
บันทึกการเข้า

ออฟไลน์ Pj_yo

  • OMAC 125
  • *
  • กระทู้: 1,546
  • Popular Vote : 89
  • Subaru in blood
    • http://www.facebook.com/pjac125
    • อีเมล์
Re: เครื่องดีเซล turbo
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กันยายน 08, 2012, 07:58:57 am »
เคยอ่านเจอมานานแล้วว่า พวกเครื่อง vigo dmax ดันได้ถึง400ม้าด้วยไส้เดิม โบเดิม ไม่รู้จริงเท็จแค่ไหนครับ :bbbear_27:
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กันยายน 08, 2012, 07:59:15 am โดย Pj_yo »
บันทึกการเข้า

ออฟไลน์ Bossma

  • ???
  • *
  • กระทู้: 5,157
  • Popular Vote : 146
    • อีเมล์
Re: เครื่องดีเซล turbo
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กันยายน 08, 2012, 08:01:27 am »
ใส้ในกระบะทนอย่างมาก ที่เห็นทำกันแรงๆ ลูกในใส้เดิมล้วนๆ  :bbbear_15:
บันทึกการเข้า

ออฟไลน์ Choke gf

  • *
  • กระทู้: 2,615
  • Popular Vote : 88
  • ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ 5555
Re: เครื่องดีเซล turbo
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กันยายน 08, 2012, 08:02:21 am »
ใช่เลยครับ มากกว่านี้ก็เคยเห็น แค่ก้านสูบก็ใหญ่เท่าข้อมือแล้ว555(เวอร์ไปป่าว)เทียบกับเบนซินเหมือนไม้ซีกกะไม้ซุงเสืื้อสูบก็หนาตึ๊บ

เพราะต้องรองรับการอัดและระเบิดอย่างรุนแรง และต้องทนทานระดับล้านกม.

รถเพื่อการพานิชย์ก็แบบนี้แหละครับ ทนๆถึก ทนมือทนเท้า :bbbear_32:
บันทึกการเข้า
ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ ปิ๊ปิ๊

ออฟไลน์ SUBANU

  • *
  • กระทู้: 797
  • Popular Vote : 32
  • หนูมาลีมีอิมหน้าแมว อิมหน้าแมว อิมหน้าแมว
Re: เครื่องดีเซล turbo
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กันยายน 08, 2012, 01:24:58 pm »
สุดยอดครับ  :bbbear_34:
บันทึกการเข้า

ออฟไลน์ Ricer

  • *
  • กระทู้: 837
  • Popular Vote : 2
  • PMP (Poor Man's Porsche) เห็นตูดปอร์ชอยู่ไวๆ
Re: เครื่องดีเซล turbo
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กันยายน 10, 2012, 09:46:30 am »
The standard motor is ok but the standard transmission will go first krub.  :bbbear_13:
บันทึกการเข้า
All boxer engines, regardless of no. of cylinders, provide perfect balance because the movement of a piston is exactly counter by the corresponding piston in another bank...the usage is limited to Porsche and Subaru today.    However, we'll have a Toyobaru soon???

ออฟไลน์ airron

  • *
  • กระทู้: 203
  • Popular Vote : 7
    • อีเมล์
Re: เครื่องดีเซล turbo
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กันยายน 10, 2012, 06:56:54 pm »
 :bbbear_37: เข้าไปดูหน้ากะดาษ AAS autoservice เป็น one2 car งง
บันทึกการเข้า
หน้า: [1]   ขึ้นบน
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »