Article > Article

สอบถามเสียง รถเดิมๆของ impreza gc non turbo ครับ

<< < (4/6) > >>

Sagittarius Toshi:
ระหว่างรถเกียร์ออโต้กับกระปุก

เข้าใจว่าเกียร์กระปุก เสียง Boxer จะได้ยินชัดเจนกว่า เพราะสามารถลากรอบได้ ผมเข้าใจถูกมั้ยครับ ช่วยชี้แนะด้วย

ผมชอบซูมากๆ ตอนนี้ก็ยังชอบอยู่ ตะก่อนสมัยเรียนก็ยังไม่ได้เก็บตงเก็บตัง เดี๋ยวนี้ทำงานเก็บตังได้เองละ ว่าจะจัดแล้ว

ตะก่อนนั่งกินข้าวที่เชียงใหม่ เจอซูขับผ่าน เสียงดังสนั่นหวั่นไหว นึกในใจ ใครฟะ เอาเรือมาวิ่งบนบก 555+  :bbbear_40: :bbbear_40:

SPICY-1:

--- อ้างจาก: noom_chopper ที่ กันยายน 07, 2012, 10:07:34 PM ---เครื่อง 1.6 เดิมๆ ไม่โบ ก็เสียง boxer ล่ะคับ
เพราะเครื่อง boxer

--- End quote ---

ผมคิดว่าเสียง rumble ที่ได้ยินกันมันมาจาก header หรือที่เรียกกันว่า UELH -> Unequal Length Header -> ความยาวของท่อ header ไม่เท่ากัน
ดูอย่างรถ Porche... ทำไมรถเค้าไม่มีเสียง rumble อย่างของ Subaru ทั้งที่ใช้เครื่อง Boxer เหมือนกัน? แต่เป็น Flat 6 or H6 ไม่ใช่ Flat 4 or H4 ที่  Subaru ใช้กัน เลยอาจะเพราะว่าเป็น H6??? STi Spec C ก็ไม่ค่อยมีเสียงนะ

ไปดู clip รถผมก็ได้ผมใส่ ELH จาก Perrin... ความยาวเท่ากัน ถ้าอยากได้เสียงให้ใช้ stock header ที่มากับรถเพราะมันเป็น cast iron และหนาทนร้าวยากแต่หนัก เสียงจะหนักและลึก ไม่รู้ว่า JDM Subaru มันมี cat (catalytic converter) ที่ up pipe และ cross pipe รึเปล่า? ถ้ามีให้เอาออกครับ STi จะไม่มี  cat แต่ WRX จะมี
http://www.flickr.com/photos/spicy-1/8054749162/
http://www.flickr.com/photos/spicy-1/8054809714/

เพื่อนผมมี NA GC ใส่ straight pipe เสียงก็ rumble ดังแต่หูหนวกแน่เพราะไม่มี resonator กับ muffler... WRX เปลี่ยนแค่ axle back (ภาษาไทย?) ก็ได้เสียง rumble ดังขึ้น...

ถ้าผมแนะอะไรผิดก็ช่วยบอกด้วยนะครับ ที่ share ให้อ่านกันก็มาจากประสบกาณที่ได้มาจากซ้อมรถและแต่งรถ ยังต้องเรียนรู้อีกเยอะครับ

H88 Master Shop:
รบกวนถามเพิ่มเติมหน่อยครับว่า ถ้าเป็น gc3 1.6 หรือ 1.8 เดิมๆไม่โบ ออโต้ (คือกำลังมองหาเดิมๆอยู่น่ะครับ)
ควรใช้ท่ออะไรดี ราคาพอประมาณครับ มือสองยุ่น ไม่เกินสัก 4-5 พันพอมีไหมอ่ะครับ

เดิมๆได้เสียงแค่นี้ก็พอใจแล้วครับ
http://www.youtube.com/watch?v=pdFz7I_Vbs4

SPICY-1:
ผมอ่านคำอธิบาย video แล้วเค้าเปลี่ยน header นะครับ...
ถ้าอยากได้เสียงชัดๆก็ผมคิดว่าเปลี่ยน header จะชัดสุดเพราะ header ของ NA จะรูปตัว Y ควาวยาวเท่ากัน NA... รถ NA ของ Subaru จะเป็น design นี้หมด


(รูปโขมยมา :p)

เปลี่ยนท่อจะไม่แตกต่างมากจะเหมือนรถผมครับแต่คงไม่ดังเท่ารถผม ให้ฟังเสียง rumble นะครับอย่าฟังความดัง ถ้ามี cat+resonator+muffler เสียงเหมือน Honda เลย -_-''
ไม่มี Turbo หรือเสียงก็ขับสนุกได้คร้บ เพื่ิอนผมเปลี่ยนเป็น ยาวเท่ากันหมดเลยเพราะ top end แรงกว่า... Spec C/S20x/Ra R ก็ยาวเท่ากัน จริงๆแล้วผมก็คิดถึงเสียง Subaru นะผมอาจจะเปลี่ยนกลับเป็น ยาวไม่เท่ากัน

หวังว่าผมช่วยคุณได้ไม่มากก็น้อยนะครับ

H88 Master Shop:
ขอบคุณครับ แต่ไม่ค่อยมีคนจะโม na เลย ส่วนใหญ่จะขับเรื่อยๆ ไปก่อนเก็บเงินลงเครื่องหัวตัดคอขาว คอแดงกันใหม่
ไม่รู้ว่าในคลับมีคนโม na ให้ปรู๊ดปร๊าด บ้างไหมครับเนี่ย
ว่าแต่ เฮดเดอร์นี่ ร้านเขาเดินใหม่เองกันได้ไหมอ่ะครับ จริงๆรักเสียงซูครับ ไม่ต้องแรงมากก็ได้นะ ขับเร็วไปเดี๋ยวสาวมองไม่ทัน อิอิ  :bbbear_32:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว