แล้วองศาไฟจุดระเบิดสำหรับแก๊สนี่เราจะปรับได้ยังไงครับ เพราะอ๊อคเทนของแก๊สสูงกว่าน้ำมัน และแน่นอนกล่องแก๊สอ้างอิงแค่ค่าคาบเวลาฉีดเชื้อเพลิงของหัวฉีดน้ำมันมาสั่งฉีดแก๊ส ฉะนั้นถ้าเราทำการปรับจูนน้ำมัน แน่นอนต้องมีการปรับองศาไฟจุดระเบิดด้วย แล้วอย่างนี้องศาไฟจุดระเบิดที่เราปรับในการจูนน้ำมัน เมื่อเปลี่ยนเป็นแก๊สจะทำให้เหมาะสมได้อย่างไรครับ 
ถามช่างที่serviceเค้าบอกว่าแก๊สจะใช้ไฟจุดระเบิดมากกว่าน้ำมัน4-9องศาครับ
ส่วนมากจะมีปัญหาตอนเครื่องเย็น+รอบต่ำๆเดินไม่ค่อยดี
วิธีแก้ก็ตั้งค่าให้ใช้แก๊สที่ความร้อนหม้อต้มสูงๆหน่อยซัก60+ขึ้นไป(ใช้น้ำมันจนกว่าเครื่องจะร้อน)
รถเดิมใช้สายหัวเทียนแต่งช่วยเอาก็จะดีขึ้นมานิดไฟแรงขึ้นหน่อย
แต่ถ้าใส่กล่องแต่งแล้วตัดปัญหาข้อนี้ไปเพราะถ้าใส่กล่องตอนจูนก็จะจูนไฟจุดระเบิดมากกว่าปกติอยู่แล้ว
ล่าสุดเพิ่งจูนเองรอบเดินเบานิ่งกราฟแก๊สออกมาเรียบดีเท่าน้ำมันเลย
