ผมใส่อินเตอร์ตากลม กับเครื่องอินเตอร์เฉียง(เวอร์2) ใส่ได้ครับ แต่พื้นที่ใส่อินเตอร์จะน้อยกว่า พวกเวอร์3ขึ้นไป
เพราะ ลิ้นเร่งเขาปากสั้นกว่า และตำแหน่งลิ้นจะกระเถิบมาข้างหน้ามากกว่ารุ่นเวอร์2 เพราะอินเตอร์ใหญ่ขึ้น
วิธีที่ดีที่สุดคือ ทำขายึดใหม่แล้วก็กระดกอินเตอร์ด้านที่ติดกับไฟร์วอลล์ ให้กระดกขึ้นเล็กน้อย เพื่อหลบเหล็กหิ้วสายไฟที่ติดกะไฟวอลล์
ส่วนท่อโบออฟ ผมอุดท่อวนแล้วคายทิ้งครับ สะดวกและได้เสียงโหดๆ

ส่วนของผม เจ้าของเก่าแปลงโดย ไม่กระดกอินเตอร์ แต่แปลงโดยการตัดปากทางเข้าลิ้นเร่งให้สั้นลง(ปากของเวอร์2จะยาวกว่ารุ่นใหม่เป็นนิ้ว)

ทำาแบบนี้ ทำให้การถอดใส่อินเตอร์ยากมาก เพราะมันแน่นมากๆเกือบชนไฟร์วอล. แถมต้องเฉือนเหล็กหิ้วสายไฟออกด้วยครับ
ส่วนที่เพิ่มเติมก็มีต้องเปลี่ยนกระปุกนำ้มันคลัช ใช้ของรุ่นอะไรไม่ทราบลองสอบถามอู่ซูได้เลย เพราะทุกอู่น่าจะเคยแปลงใส่กันแล้ว
ปล.ถ้าใช้อินเตอร์ตรง เวอร์3-6 จะทำน้อยมากครับเพราะขนาดเล็กกว่าของgd เคยเห็นหลายคันเปลี่ยนอินเตอร์ใส่ของเวอร์3กระปุกน้ำมันคลัชก็ใช้อันเดิม
