หลังจากที่ผมซื้อ impreza GC มาใช้ได้เกือบปีก็ใช้งานมาได้ด้วยดีโดยตลอด ยกเว้น...
เพิ่งรู้ว่า wastegate (Ta-Nong ขนาดไม่ทราบครับ) แยกมันต้องมีเสียง "แฟรด"เวลาทำงาน (ต่อคายทิ้งนะครับ) แต่ตอนนี้มันไม่มีเสียง (แอบโง่อีกแระ)
ซึ่งช่างที่ทำรถคันนี้บอกว่าผิดปกติ!
และช่างบอกอีกว่า รถมันควรจะดึงแรงกว่านี้ TD06-20g (อันนี้ไม่รู้จริงๆ...ผมก็ว่ามันดึงแรงแล้วนะ...ไม่เคยขับรถเดิมๆครับ)
ช่างลองถอด wastegate ออกมาอัดลม มันก็เปิด-ปิด แต่ช่างบอกว่า เหมือนมันค่อยๆเปิด ค่อยๆปิด...เหมือนปิดไม่สนิท
ช่างว่าน่าจะต้องเปลี่ยน wastegate...แต่ผมกลัว มันจะไม่ใช่สาเหตุที่แท้ เพราะมันยังควบบูสต์ได้อยู่ แค่ไม่มีเสียงเวลาทำงานอ่ะครับ(กลัวเสียตังค์ฟรีครับ)
แต่ที่ผมสงสัยคือ wastegate เสียจริงๆหรือเปล่า?
เพราะทุกวันนี้บูสต์ก็มาเต็มปกติ 1 bar (low boost) ไม่ไหล ไม่แกว่ง (Profec B spec2)
แต่ที่ hi boost แกว่งนิดหน่อยตอนบูสต์มาเต็ม ระหว่าง 1.3 กับ 1.4 bar(แต่ก็ไม่มีเสียง wastegate)
รบกวนท่านผู้รู้ทุกท่านช่วยแนะนำด้วยครับว่า...
wastegate ของผมมันเสีย หรืออะไรมันเสียหรอครับ? และควรเช็คอะไรต่อไปดีครับ
และถ้าต้องเปลี่ยนจริงๆ ควรใช้ยี่ห้ออะไร ขนาดเท่าไหร่ มือ 1 หรือ 2 ดีครับ
ขอถามอีกเรื่องนะครับ...
จะทราบได้ไงว่า แกนเบอร์โบหลวมหรือเปล่า (TD06-20g) ถามช่างมา 2 ร้าน ร้านนึงบอกหลวม อีกร้านบอกปกติ
ร้านที่บอกว่าหลวม...ตอนลองขับก็บอกว่าปกติ ไม่หอน แต่ลองเปิดออกมาดูถึงบอกว่าหลวม (ยอมรับว่า...งง)
(ที่ผมลองขยับแกนจากฝั่งไอดี มันขยับได้นิดหน่อย แต่ไม่มีควันขาวเวลาวิ่ง เร่ง หรือบูสต์มานะครับ)
สมมุติว่าหลวม...มันมีชุดซ่อมหรือเปล่าครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ?
ขอถามเรื่องสุดท้ายแล้วครับ
หลังจากที่เคยถามเรื่องกินน้ำมันเครื่อง เลยถอดหัวเทียนออกมาดู ก็มีสภาพดังรูปอ่ะครับ
ไม่ทราบว่าพอจะวิเคราะห์ได้ว่าไงบ้างครับ...ที่ผมพอจะรู้บ้างคือ ไม่มีคราบของน้ำมันเครื่อง
แล้วน้ำมันเครื่องหายไปไหนอ่ะ (mobil1 สังเคราะห์ 5w-50)...ช่วยวิเคราะห์นิดนึงครับ?
(เครียด ช่างบอกให้ฝ่าเครื่องดู...กลัวมันจะไม่ใช่การแก้ปัญหาที่ตรงจุดอ่ะครับ)
...ส่วนเรื่อง ส่วนผสม หนา-บาง หรือองศาไฟ หรือพูดง่ายคือ จูนมาดีมั้ย...รบกวนทุกท่านช่วยวิเคราะห์นิดนึงครับ?
"ขอบคุณทุกท่านครับ"
