อยากทราบว่า ท่านๆทั้งหลายรู้สึกกันไหม จากสมรรถนะจุดศูนย์ถ่วงต่ำของเครื่องboxer?

[jiblegacy]

 ผมเพิ่งเคยขับเก๋งขับ4เป็นครั้งแรกในชีวิต คือเจ้าSubaru legacy อายุ20กว่าปีคันที่ใช้มากอยู่เกือบครึ่งปีแล้ว

ผมไม่แน่ใจว่ามันเป็นfeelingของเครื่องboxerไหม ที่เข้าโค้งแล้วมันไม่โครงเอียงเทโค้งเท่าเครื่องสูบตั้ง รู้สึำว่ามันเข้าโค้งได้ดี แล้วรถไม่ค่อยเอียงเทอย่างรู้สึกได้เหมือนสูบตั้ง แต่เรื่องเกาะถนนเข้าใจว่าเป็นเรื่องของระบบขับ4
(ในชีวิตเคยขับแต่พาหนะสูบตั้งทั้งหมด ไม่ว่าจะtoyota wish/land cruiser vx80/ mitsu triton/bmw e30 วางเจ/smart fortwo gen1)

หรือมันแค่feelingการเกาะถนนของขับ4/ที่ออกแบบมาดี ก็ไม่รู้

มีใครมีความรู้สึกแบบนี้ในการใช้subaruแล้วรู้สึกคล้ายๆผมบ้างไหมครับ? หรือผมคิดไปเองคนเดียวหว่า= =

[---น้ำตาเสือดำ---]

นี่แหละครับ รถดี ที่คนรู้จักน้อย

[Sagittarius Toshi]

ผมเคยแต่นั่งครับ บอกได้คำเดียวว่าเข้าโค้งมันโยนน้อยมากจริงๆ ไปแบบนิ่งๆ 

[066043415]

เค้าใช้ซูบารุกันทั้งโลกเพราะเหตุนี้แหละ  โดยเฉพาะประเทศที่มีภูเขาเยอะๆ
เว้นแต่ประเทศไทย

[โก๋ บุญปกรณ์]

ผมว่าน่าจะออกแบบมาดีมากกว่านะครับ เพราะผมเคยขับแกรนเชอโรกี เวลาเข้าโค้งรถมันไม่เอียง แต่เวลาวิ่งใต้ทางด่วนแถวดอนเมืองมันโยกโยนจนหัวแทบชนกัน

[kanzzaa]

 

[Yosuke]

ไม่ได้คิดไปเองคนเดียวหรอกคับ มันเกาะจิงๆ

 

[klein88]

 เข้าโค้งได้คมและเร็วขึ้น...ยิ่งไม่ยกคันเร่งขึ้นไม่ใช้ความเร็วเกิน(ไม่ชอบปล่อยไหลเข้าโด้ง)....ถ้าใช้โช๊คอ่อนจะมีความรู้สึกโยนตัวมากขึ้น ชอบมากตอนเปลี่ยนเลนไม่โยกไม่โยนทำดีมาก ทางตรงตอนทำความเร็วรถนิ่งไม่วูบวาบ.....จากความรู้สึกไม่ได้มีประสพการณ์ครับ.ตอนนี้อยากลองแบบดิบๆแรงๆจังเลยว่ามันเป็นอย่างไร

[soup978]

ขับสนุกเวลาเข้าโค้งนีละครับ ยิ่งเวลามีพวกจี้ตูดมา เรารักษาความเร็วไม่ให้เร็วเกินไป ไม่ต้องเหยียบเบรค คอนโทรลพวงมาลัยให้อยู่ในไลน์เส้นโค้งด้านใน
รถเราไปได้ อ้ายพวกจี้ตูดมาเนี่ย ตูดมันแถออกไปเลนนอกทุกที แล้วก็ต้องรีบเหยียบเบรค ฮุฮุ ถึงตอนนั้นเราก็เหยียบหนีไปไกลและ

[Hattori]

เข้าโค้งได้คมและเร็วขึ้น...ยิ่งไม่ยกคันเร่งขึ้นไม่ใช้ความเร็วเกิน(ไม่ชอบปล่อยไหลเข้าโด้ง)....ถ้าใช้โช๊คอ่อนจะมีความรู้สึกโยนตัวมากขึ้น ชอบมากตอนเปลี่ยนเลนไม่โยกไม่โยนทำดีมาก ทางตรงตอนทำความเร็วรถนิ่งไม่วูบวาบ.....จากความรู้สึกไม่ได้มีประสพการณ์ครับ.ตอนนี้อยากลองแบบดิบๆแรงๆจังเลยว่ามันเป็นอย่างไร

ขับสนุกเวลาเข้าโค้งนีละครับ ยิ่งเวลามีพวกจี้ตูดมา เรารักษาความเร็วไม่ให้เร็วเกินไป ไม่ต้องเหยียบเบรค คอนโทรลพวงมาลัยให้อยู่ในไลน์เส้นโค้งด้านใน
รถเราไปได้ อ้ายพวกจี้ตูดมาเนี่ย ตูดมันแถออกไปเลนนอกทุกที แล้วก็ต้องรีบเหยียบเบรค ฮุฮุ ถึงตอนนั้นเราก็เหยียบหนีไปไกลและ

ตามนั้นเลยครับ gd ของผมนี่ก็คมกริบจริงๆ ในโค้งนี่ผมจะเหยียบไล่ความเร็วขึ้นไปเรื่อยและแค่รักษาไลน์ไว้ มองกระจกหลังอีกทีคันที่ตามมาหายไปแล้ว เพราะเสียจังหวะไปปลิ้นในโค้งซะแล้ว

 

[saranyim]

โค้งมันเข้าได้ดีมาก ผมก็ไม่แน่ใจว่าเพราะ ขับสี่ หรือ cg ต่ำ เพราะ คุ่กัด อีโว ก็เข้าได้เหมือนกัน แต่เท่าที่รู้สึกคือ โค้งแล้ว หเามยกคันเร่งเด็ดขาด ไม่ว่าจะมาเร็วแค่ไหน ยกเมื่อไหร่ เหมือนรถจะลอยออกจากโค้ง แต่ตราบไดที่เหยียบไว้ รถจะเกาะโค้งอย่างกะตุ๊กแกเกาะผนังเชียว ^_^

[Mcrae555]

โค้งนี้คันอื่นเข้าได้ 80
ซูบารุได้ 100

โค้งนี้คันอื่นเข้าได้ 100
ซูบารุได้ 120





 

[CHi.tA.kE]

for you info, Krab.
http://www.youtube.com/watch?v=84ySBbmDVc0
http://www.youtube.com/watch?v=W2sKiOQwnHc

[pandapong]

ขับสนุกเวลาเข้าโค้งนีละครับ ยิ่งเวลามีพวกจี้ตูดมา เรารักษาความเร็วไม่ให้เร็วเกินไป ไม่ต้องเหยียบเบรค คอนโทรลพวงมาลัยให้อยู่ในไลน์เส้นโค้งด้านใน
รถเราไปได้ อ้ายพวกจี้ตูดมาเนี่ย ตูดมันแถออกไปเลนนอกทุกที แล้วก็ต้องรีบเหยียบเบรค ฮุฮุ ถึงตอนนั้นเราก็เหยียบหนีไปไกลและ

ฮ่าาๆๆๆ... เป็นเหมือนกันเลยครับ ความสุขเล็กๆ 

[Double You Are Ex]

เจอหลายครั้งแล้วครับ รถที่พยายามรักษาความเร็วเท่าเรา ไล่ตามมาในโค้ง สุดท้ายปัดเป๋ ส่ายก้นกันไป