ผู้เขียน หัวข้อ: ซื้อหัวตัดมา บนกล่อง ecu แปะว่า v5 อยากทราบว่าตัวนี้เปนตัวไหนอะคับ  (อ่าน 15912 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ b_zestup

  • ซูบารุคือชีวิต จะขับมันจนกว่าจะไม่มีแรงเหยียบคลัตช์ ถ้าหมดแรงก้อจะขับเกียร์ออโต้ 555
  • *
  • กระทู้: 215
  • Popular Vote : 7
    • อีเมล์
หัวเป็นตัว gf8 น่ะคับ พอดีไปไล่เปิดกระทู้ดู เห็นมีกระทู้นึงบอกรหัสของกล่อง ecu ว่าตัวนี้กี่แรงม้า ผมไปเทียบของผมดู มันไม่มีในนั้นเลยอะคับ  :bbbear_27: :bbbear_27: เลยอยากทราบว่าเครื่องตัวนี้มันตัวไหน และกี่แรงม้าอะคับ ขอบคุนคับ  :bbbear_19: :bbbear_19:

ออฟไลน์ Bossma

  • ???
  • *
  • กระทู้: 5,157
  • Popular Vote : 146
    • อีเมล์
V5 หมายถึง


กล่องสำหรับซูบารุ 5สูบ











ออฟไลน์ b_zestup

  • ซูบารุคือชีวิต จะขับมันจนกว่าจะไม่มีแรงเหยียบคลัตช์ ถ้าหมดแรงก้อจะขับเกียร์ออโต้ 555
  • *
  • กระทู้: 215
  • Popular Vote : 7
    • อีเมล์
V5 หมายถึง


กล่องสำหรับซูบารุ 5สูบ
ขอบคุนคับพี่ แล้วเครื่องมันเปนตัวไหนแล้วกี่แรงม้าอะคับ บางคนก้อบอก 210 บางคนก้อ 220 ผมงงอะคับ ขอบคุนคับ  :bbbear_19: :bbbear_19:

ออฟไลน์ Bossma

  • ???
  • *
  • กระทู้: 5,157
  • Popular Vote : 146
    • อีเมล์
ขอบคุนคับพี่ แล้วเครื่องมันเปนตัวไหนแล้วกี่แรงม้าอะคับ บางคนก้อบอก 210 บางคนก้อ 220 ผมงงอะคับ ขอบคุนคับ  :bbbear_19: :bbbear_19:
อูย. ผมล้อเล่นครับ ขำๆ มีหรอครับซูบารุ5สูบ. 555555



รอ choke gf มาตอบดีกว่าครับ น้องเค้าถนัดเรื่องรหัสกล่อง

ออฟไลน์ b_zestup

  • ซูบารุคือชีวิต จะขับมันจนกว่าจะไม่มีแรงเหยียบคลัตช์ ถ้าหมดแรงก้อจะขับเกียร์ออโต้ 555
  • *
  • กระทู้: 215
  • Popular Vote : 7
    • อีเมล์
อูย. ผมล้อเล่นครับ ขำๆ มีหรอครับซูบารุ5สูบ. 555555



รอ choke gf มาตอบดีกว่าครับ น้องเค้าถนัดเรื่องรหัสกล่อง
555 ผมคิดไปจิงๆแล้วอะคับพี่  :bbbear_43: :bbbear_43:

ออฟไลน์ Akaradech------>

  • *
  • กระทู้: 1,573
  • Popular Vote : 23
  • =ชิวๆๆ ปลิวลม อีเขียว=
    • Maximpack
V5 หมายถึง


กล่องสำหรับซูบารุ 5สูบ

ไม่ช่ายครับ หมายถึง ประหยัดไฟเบอร์ 5  :bbbear_48:

รอ Chock GF สีแดง ล้อทอง เกียมัว มาตอบครับ
Add มาทักทายกันได้ครับ เพิลๆ SSS
fb//akaradech_casa@hotmail.com

ออฟไลน์ POPEYE

  • popeye classic gc
  • *
  • กระทู้: 384
  • Popular Vote : 10
  • ป็อปอายอินเตอร์เฉียง
V5 หมายถึง


กล่องสำหรับซูบารุ 5สูบ

 :bbbear_23:
เทอร์โบลุกเป็นไฟ ลูกสูบละลายกลายเป็นผง

ออฟไลน์ Bossma

  • ???
  • *
  • กระทู้: 5,157
  • Popular Vote : 146
    • อีเมล์
:bbbear_23:
มาทำหน้าแดง รู้แล้วยังไม่ตอบอีก.  :bbbear_18:

หนึ่งในผู้รู้ตัวจริงด้านกล่อง :bbbear_19:

ออฟไลน์ POPEYE

  • popeye classic gc
  • *
  • กระทู้: 384
  • Popular Vote : 10
  • ป็อปอายอินเตอร์เฉียง
เคยผ่านๆเห็นว่ามันเป็นกล่องของเครื่อง อินเตอร์เฉียง เกียร์ออโต้ ครับ
ปีไม่แน่ชัดแต่ก็อยู่ในช่วงของอินเตอร์เฉียงนั่นแหละ เกียร์ออโต้ JDM ก็ 240 แรงม้าครับ
ปกติก็เห็นกันแต่เครื่องแมนน่วลก็เลยไม่เคยเจอกล่องตัวนี้กันครับ แต่มีอยู่จริง

-ได้ข้อมูลเพิ่มเติมแล้วครับ อยู่ในตัว GC8B48P ปี92-93 ครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 04, 2013, 12:39:52 pm โดย POPEYE »
เทอร์โบลุกเป็นไฟ ลูกสูบละลายกลายเป็นผง

ออฟไลน์ b_zestup

  • ซูบารุคือชีวิต จะขับมันจนกว่าจะไม่มีแรงเหยียบคลัตช์ ถ้าหมดแรงก้อจะขับเกียร์ออโต้ 555
  • *
  • กระทู้: 215
  • Popular Vote : 7
    • อีเมล์
เคยผ่านๆเห็นว่ามันเป็นกล่องของเครื่อง อินเตอร์เฉียง เกียร์ออโต้ ครับ
ปีไม่แน่ชัดแต่ก็อยู่ในช่วงของอินเตอร์เฉียงนั่นแหละ เกียร์ออโต้ JDM ก็ 240 แรงม้าครับ
ปกติก็เห็นกันแต่เครื่องแมนน่วลก็เลยไม่เคยเจอกล่องตัวนี้กันครับ แต่มีอยู่จริง

-ได้ข้อมูลเพิ่มเติมแล้วครับ อยู่ในตัว GC8B48P ปี92-93 ครับ
ขอบคุนคับ กล่องนี้แหละคับใช่เลย ของผมเีกียร์ออโต้คับ แค่อยากทราบว่ามันกี่แรงม้ากันแน่ อีกนิดนึงนะคับ เห็นช่างเค้าบอกว่า ถ้าตัวนี้เอาใส้ในคอแดงใส่ กับเปลี่ยนกล่องเป็นของคอแดงเนี่ย แรงขึ้นเห็นๆเลยเหรอคับ อันนี้สงสัยอะคับ รบกวนหน่อยคับ ขอบคุนคับ  :bbbear_19: :bbbear_19:

ออฟไลน์ POPEYE

  • popeye classic gc
  • *
  • กระทู้: 384
  • Popular Vote : 10
  • ป็อปอายอินเตอร์เฉียง
ขอบคุนคับ กล่องนี้แหละคับใช่เลย ของผมเีกียร์ออโต้คับ แค่อยากทราบว่ามันกี่แรงม้ากันแน่ อีกนิดนึงนะคับ เห็นช่างเค้าบอกว่า ถ้าตัวนี้เอาใส้ในคอแดงใส่ กับเปลี่ยนกล่องเป็นของคอแดงเนี่ย แรงขึ้นเห็นๆเลยเหรอคับ อันนี้สงสัยอะคับ รบกวนหน่อยคับ ขอบคุนคับ  :bbbear_19: :bbbear_19:

กล่องของคอแดงเป็นกล่องเครื่องเกียร์แมนน่วลครับ ถ้าเอาข้ามมาใช้กับเกียร์ออโต้ผมไม่แน่ใจ
ระบบไฟกล่องว่ามันจะรับรู้ระบบเกียร์ออโต้ด้วยหรือเปล่านะครับ ไม่เคยลองนะครับ ท่านได้เคยซนแบบนี้บ้างครับ
อยากรู้เหมือนกันผลเป็นเช่นไร ถ้าไม่ชัวหากล่อง rom เกียร์ออโต้ตามรูปครับ หนุกหนานขึ้นพอสมควร

แต่ถ้าเกียร์แมนน่วล-แมนน่วล สลับกล่อง 210, 240, 260, 275 แบบนี้แรงขึ้นชัดเจนครับ  275 rom prova แหล่มมากๆจ๊ะ

 :bbbear_32:

 
เทอร์โบลุกเป็นไฟ ลูกสูบละลายกลายเป็นผง

ออฟไลน์ b_zestup

  • ซูบารุคือชีวิต จะขับมันจนกว่าจะไม่มีแรงเหยียบคลัตช์ ถ้าหมดแรงก้อจะขับเกียร์ออโต้ 555
  • *
  • กระทู้: 215
  • Popular Vote : 7
    • อีเมล์
กล่องของคอแดงเป็นกล่องเครื่องเกียร์แมนน่วลครับ ถ้าเอาข้ามมาใช้กับเกียร์ออโต้ผมไม่แน่ใจ
ระบบไฟกล่องว่ามันจะรับรู้ระบบเกียร์ออโต้ด้วยหรือเปล่านะครับ ไม่เคยลองนะครับ ท่านได้เคยซนแบบนี้บ้างครับ
อยากรู้เหมือนกันผลเป็นเช่นไร ถ้าไม่ชัวหากล่อง rom เกียร์ออโต้ตามรูปครับ หนุกหนานขึ้นพอสมควร

แต่ถ้าเกียร์แมนน่วล-แมนน่วล สลับกล่อง 210, 240, 260, 275 แบบนี้แรงขึ้นชัดเจนครับ  275 rom prova แหล่มมากๆจ๊ะ

 :bbbear_32:
ขอบคุนมากๆเลยคับผม ของผมตอนนี้ในหัวตัดก้อยังเป็นเกียร์ออโต้อยู่แหละคับ แต่ตอนวางอาจจะเอาเกียร์ธรรมดามาชน ที่ถามเพราะเผื่อว่าถ้าในกรณีเครื่องพังเนี่ย อาจจะเอามา overhaul ใหม่ เปลี่ยนใส้ในของคอแดง และก้อเปลี่ยนกล่องใหม่น่ะคับ เผื่อจะแรงขึ้นบ้างคับ  :bbbear_43: :bbbear_43: ขอบคุนคับ  :bbbear_19: :bbbear_19:

ออฟไลน์ Choke gf

  • *
  • กระทู้: 2,615
  • Popular Vote : 88
  • ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ 5555
พี่ป๊อบอายตอบครบเลย แน่นๆเลยครับ

ส่วนecu คอแดงมาใส่ชนกับเกียร์ออโต้ เคยเหนนะครับ เช็คเอนจิ้นไม่โชว์

แต่เกียร์มันไม่ค่อยอยู่ทนนาน คือเคยคุยกับเจ้าของรถ เขาบอกว่าเกียร์น่ะใช้ๆไปมันจะกระตุก

เหมือนมันรับแรงบิดคอแดงตอนบูสต์เต็มไม่ไหว เลยเปิดดูสเปค ecuออโต้ บูสต์แค่10psiเอง

ขณะท่ีคอแดงบูสต์13psi++

อันนี่คือเกียร์ออโต้ของอินเตอร์เฉียงนะครับ ถ้าออโต้v.4-6 อาจทนแรงบิดได้เยอะกว่า
ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ ปิ๊ปิ๊

ออฟไลน์ b_zestup

  • ซูบารุคือชีวิต จะขับมันจนกว่าจะไม่มีแรงเหยียบคลัตช์ ถ้าหมดแรงก้อจะขับเกียร์ออโต้ 555
  • *
  • กระทู้: 215
  • Popular Vote : 7
    • อีเมล์
พี่ป๊อบอายตอบครบเลย แน่นๆเลยครับ

ส่วนecu คอแดงมาใส่ชนกับเกียร์ออโต้ เคยเหนนะครับ เช็คเอนจิ้นไม่โชว์

แต่เกียร์มันไม่ค่อยอยู่ทนนาน คือเคยคุยกับเจ้าของรถ เขาบอกว่าเกียร์น่ะใช้ๆไปมันจะกระตุก

เหมือนมันรับแรงบิดคอแดงตอนบูสต์เต็มไม่ไหว เลยเปิดดูสเปค ecuออโต้ บูสต์แค่10psiเอง

ขณะท่ีคอแดงบูสต์13psi++

อันนี่คือเกียร์ออโต้ของอินเตอร์เฉียงนะครับ ถ้าออโต้v.4-6 อาจทนแรงบิดได้เยอะกว่า
ขอบคุนคับพี่ ผมคงใช้เกียร์เดิมไปก่อนถ้ายังขายเกียร์ไำม่ได้คับ ก้อคงใช้จนพังกันไปข้าง 555 แล้วค่อยเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา ถ้าเครื่องพังก้อค่อย overhaul ใหม่ แล้วเอาใส้ในกับกล่องคอแดงใส่เลย แต่ใจไม่อยากขับเกียร์ออโต้เลย มันไม่ได้ฟิล 555 ขอบคุนคับ  :bbbear_19: :bbbear_19:

ออฟไลน์ Choke gf

  • *
  • กระทู้: 2,615
  • Popular Vote : 88
  • ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ 5555
ใช่เลย เกียร์ธรรมดาโลด :bbbear_32:
ชินโซ น้องชาย ฮาโตริ ปิ๊ปิ๊