เครื่องคอแดง V.6 บูส 1.5 บาร์ 06-20G หัวฉีด 550 cc. ????

[---น้ำตาเสือดำ---]

อ่อ greddy ผม ของจีน ครับ  แค่"ทรง" greddy


Okada plasma direct coil เคลมไว้ 450-500 volt   

ไม่ได้ต้องการมาเปรียบเทียบ อะไร   แต่ แค่ต้องการให้ คุณkwang ตระหนักแล้วว่า "อาจจะ" มีปัญหาเกิดขึ้นแล้ว ไม่มากก้อน้อย 

ตั้งแต่ การเลือก นมค  การวางตำแหน่ง ออยล์  จนไปหนักขั้น พัง ชาร์ป สึกเตรียมละลาย


ห้องเครื่อง ผม แทบ เอามือล้วงลงไปไม่ได้   ไปที่ไหนก้อ เปิดฝากระโปรง ใครผ่านไปมาก้อเห็น

เรื่อง น้ำมันเครื่อง  ผมก้อใช้ selenia racing ตัว 60 มาตลอด  ทั้งใช้งาน ทั้งสนาม   นิสัยมันคือ ขึ้นเร็ว ลงเร็ว 



ลองดูละกันครับ  ผมก้อแค่ คนใช้รถ ชอบแต่งรถ  หาใช่ช่าง หรือ วิศวกรเครื่องยนต์ไม่   

[Akaradech------>]

เบอร์100วิ่งไม่ออก สำหรับต้นต้องเบอร์ตอง555

ขอแบบราคามิตรภาพนะครับ 

[Akaradech------>]

อ่อ greddy ผม ของจีน ครับ  แค่"ทรง" greddy


Okada plasma direct coil เคลมไว้ 450-500 volt   

ไม่ได้ต้องการมาเปรียบเทียบ อะไร   แต่ แค่ต้องการให้ คุณkwang ตระหนักแล้วว่า "อาจจะ" มีปัญหาเกิดขึ้นแล้ว ไม่มากก้อน้อย 

ตั้งแต่ การเลือก นมค  การวางตำแหน่ง ออยล์  จนไปหนักขั้น พัง ชาร์ป สึกเตรียมละลาย


ห้องเครื่อง ผม แทบ เอามือล้วงลงไปไม่ได้   ไปที่ไหนก้อ เปิดฝากระโปรง ใครผ่านไปมาก้อเห็น

เรื่อง น้ำมันเครื่อง  ผมก้อใช้ selenia racing ตัว 60 มาตลอด  ทั้งใช้งาน ทั้งสนาม   นิสัยมันคือ ขึ้นเร็ว ลงเร็ว 



ลองดูละกันครับ  ผมก้อแค่ คนใช้รถ ชอบแต่งรถ  หาใช่ช่าง หรือ วิศวกรเครื่องยนต์ไม่   

ชอบอ่านครับได้ความรู้ดีครับพี่ 

[Akaradech------>]

ไม่ใช่ละมั้ง

เออวะ อย่าเล่นกะไฟเรย 555555+

[Kwang]

ขอบคุณผู้ที่ให้ความรู้ทุกท่านนะครับ...และขออภัยเจ้าของกระทู้คุณGEMINI_IMPREZA ที่ผมไม่ได้ไปตั้งกระทู้ใหม่(ถามซะเหมือนกระทู้ตัวเอง) รู้สึกว่าเวปนี้มีความอบอุ่น เหมือนเป็นพี่น้องกันจริงๆ ถ้ามีโอกาศคงได้เจอตัวกันครับ 

[GEMINI_IMPREZA]

ตามสบายครับ ผมก็ได้ความรู้เหมือนกันครับ

[Akaradech------>]

ช่วยๆๆกันตอบครับ หลากหลายเทคนิค แบ่งปันความรู้ sss อบอุ่นเสมอ 

[poowasu]

โจคับ ใส่ 1200cc ไปเลยมั้ย ของเพิ่งมา 


มี 600cc อยู่ เอาไปลองใส่จูนก่อนป่าวคับ ให้ยืม

[Akaradech------>]

โจคับ ใส่ 1200cc ไปเลยมั้ย ของเพิ่งมา 


มี 600cc อยู่ เอาไปลองใส่จูนก่อนป่าวคับ ให้ยืม

ขอรูป สเปค ราคา 1200cc หลังไมล์

[poowasu]

อยู่ในนี้อ่ะคับต้น

http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=96043.0

[Kmitl@Ku]

ขอแชประสบการณ์ด้วยคนนะครับ ผิดพลาดประการได้ขออภัยด้วยนะครับ

ของผม เป็น GC เครื่องเป็น 2300 cc ใช้ลูก 99.5 ลูกคอแดงทำมะดาก้านเหยี่ยวน๊อตก้านสูบ ARP 2000 turbo TD05 เดิมของ subaru up to TD06L2 25g (ทำไมถึงไม่ใช้ 06 จากgreddy แต่เอา 05 ซูมาอับ เพราะ เสื้อของเทอโบเหมือนกันภายในเหมือนกัน แต่ของ ซูเรามีต่อท่อน้ำวนไปเลี้ยงแกนเทอร์โบเพื่อระบายความร้อนแต่พวกโบซิ่งgreddy ไม่มีเพราะเค้าออกแบบมาเพื่อซิ่งไม่ได้ให้ใช้งานชีวิตประจำวันแบบโบเดิม เพราะงั้นคงแข็งแรงกว่า คิดเอาเอง555 แอบมีปุ้งปั้งไว้ที่ 4500 ในงานเทร็คเดล่าสุดมีคันเดียวปุ้งปังอายนะครับแต่ชอบและจากการใช้งานมาจะ 3 ปีไม่พังสักทีถ้าพังก็มีชุดซ่อมไม่เกิน 4000 บาท) หัวฉีด sard 750 cc ปั้มติ๊ก บราวโว่ 225l (เดินไฟตรงจากเบตเตอร์และเพิ่มรีเลรีแรงดันเพิ่มขึ้นจากไม่ใส่รีเลเกือบ 1 บาร์) เรกกรูเรต mismo เวสเกต turbosmart  38 mm (จีน รั่วแกนห่วยมากดีแค่ 3-4 เดือนแรกอย่าไปใช้เลยครับ) หม้อน้ำเดิมติดรถ วาร์วน้ำเดิมติดรถ แต่ต่อสวิตพัดลมสเต็ป 2แยกไว้เวลาซัดหรือวิ่งแทร็คก็เปิดออนไว้ทำงานตลอด อินเตอร์บนของตากลม  วิ่งแทร็คปิดปรับบูทวิ่งที่ 0.9 เพราะเวสเกตรั่วจะ 0.9 หรือ 1.5 ไม่แตกต่างกัน สับที่ 6000 น อุณหภูมิน้ำมันเครื่องอยู่ที่ ประมาณ 90 นิดๆนานๆจะถึง100 (ถ้าเกิน 110 ยกด่วนครับไม่งั้นหลับครับผมเคยมาแล้ว) อะครับ อ้อผมใช้น้ำมันเคลื่องของ Gulf เบอร์ 50 (ของฟรีเค้าฝากมาให้ลอง)ไม่มีออยคุลเลอร์นะครับ เพื่อนให้มาลอง ปกติใช้ ซิลิเนีย 60 ตลอด ขึ้นเร็วลงเร็วตามแบบที่พี่หมอเสือดำบอกเลย แต่เจ้าตัวGulf ที่ใช้มาก็ถือว่าดีใช้ได้เลย แต่ก็สู้ ซิลิเนีย 60 ไม่ได้แต่ถ้า Gulf 60 ผมว่าน่าจะดีกว่าซิลิเนีย เพื่อนผมมันใช้ในรถดิฟอยู่แต่ก่อนเคยใช้ sonoco เบอร์ 60 ไม่ผ่านคับวิ่ง 2 สนามแกะมาชาร์ฟมีรอย ผมก็เลยได้อนิสงลองใช้ด้วยก้อไม่ผ่าน วาร์วดังดีจังเบย เจ้าโซโนโก้ แต่ผมจะให้ความสำคัญคับระบบน้ำหล่อเย็น ใช้คูลเล้นของ เปรีบนทุกๆ รอบที่ 2 ของน้ำมันเครื่อง ส่วนห้องเคลื่องผมก็รกรุงรังแบบฉบับเดิมๆของอิมอินเตอร์บนทุกประการ เพราะถึงห้องเคลื่องโล่งกว่านี้ก็ระบายลมร้อนออกจากห้องเคลื่องได้เท่านี้ ไม่ค่อยแต่กต่างเท่าไหร่ ไปให้ความสำคัญในเรื่องของการระบายความร้อนในตัวเคลื่องยนต์ดีกว่าเห็นผลชัดกว่า อีกอย่างรถผมอินเตอร์บนไม่มีอะไรไปบังหม้อน้ำเหมือนอินเตอร์หน้าก็เลยไม่ต้องกังวลเรื่องระบายความร้อน อ๋อ รถผมต่อท่อจากกันชนหน้าไปเป่า ฝาสูบทั้งสองข้าง(เอาฝาไปยิงทรายเอาแบบหยาบด้วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับอากาศและทำให้บางลงหน่อย คิดเอง 555 ได้ผลป่าวไม่รู้รู้แต่ว่าคิดแล้วได้ทำ) ส่วนช่วงล่าง ใช้เบรค 4 พ็อคแดงผ้า ของ ยี้ห้อขึ้นต้นตัว E สีน้ำเงิน เกรดจำได้ว่าเป็นเกรด กลางๆไม่ได้ท็อปแต่ก็ไม่ใช่ต่ำสุด ดีแค่ 3 รอบแรก รอบที่ 4 มีลื่นครับ ตอนวิ่งเล่น เข้าพิดมา ควันขึ้นตุ่ยๆเลยครับ ตั้งแต่ช่วงเช้าเลย สงสัยต้องจัด ดิกเซลสักชุดแล้วครับรอบหน้า