การสึกหรอผมคิดว่าคงไม่น่าจะต่างกันมากนะ
ส่วนการขับขี่ผมกลับชอบแบบซีว๊ทีมากกว่าแฮะ

เวลาจะแซงหรือซิ่งก็กดให้รอบมันแช่ไว้ตามอัตราเร่งที่ต้องการเลย
ผมว่ามันต่อเนื่องดี ไม่ต้องมีจังหวะเปลี่ยนเกียร์ด้วย
มันดูเหมือนไม่ค่อยจะดึงนะ แต่พอลองจับเวลามันเร็วกว่านะ
แถมถ้าจะขับแบบเนียนๆก็ไม่มีจังหวะสะดุดเวลาเปลี่ยนอัตราทดเกียร์
เคยมีคนบอกทำไมเกียร์มันดึงนิ่มดีจัง ผมก็บอกไปว่าฝีมือเทพปะละ

อิอิแสดงว่าไม่รู้จัก CVT