Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: monkeygod ที่ พฤษภาคม 03, 2013, 03:18:37 pm
-
เครื่องเหยี่ยวคอแดงคับผมเพิ่งเล่นอิมคันเเรก เพิ่งเปลี่ยนแหวน,บดวาวล์,เปลี่ยนชาร์ปอก,ก้านของACL,ปั๊มติ๊กwalbro400L จะจูนf-con 3.2(พ่วง)ต้องรันอิน1000โลไหมคับ ระบบความร้อนมีหม้อน้ำkoyorad,วาวล์น้ำแต่ง,oilcooler khs,อินเตอร์aps,turboเดิม,เวสเกตแยก คงตั้งhigh boost1.3,low1.0bar :bbbear_6:
มีภาพหัวเทียนกับเทอร์โบเดิมให้ดูคับ
-
เพราะอะไรถึงกลัวพังเหรอครับ :bbbear_33:
-
อ่าวว เพิ่งแฟลชไปไม่กี่วันเองไม่ใช่เหรอครับ
-
เครื่องเหยี่ยวคอแดงคับผมเพิ่งเล่นอิมคันเเรก เพิ่งเปลี่ยนแหวน,บดวาวล์,เปลี่ยนชาร์ปอก,ก้านของACL,ปั๊มติ๊กwalbro400L จะจูนf-con 3.2(พ่วง)ต้องรันอิน1000โลไหมคับ ระบบความร้อนมีหม้อน้ำkoyorad,วาวล์น้ำแต่ง,oilcooler khs,อินเตอร์aps,turboเดิม,เวสเกตแยก คงตั้งhigh boost1.3,low1.0bar :bbbear_6:
เปลี่ยนชาร์ป ควรรันอิน ซักพันโลครับ
-
เปลี่ยนชาร์ป ควรรันอิน ซักพันโลครับ
ควร รันอินก่อนครับ ตามพี่นพ บอก
-
เปลี่ยนชาร์ป ควรรันอิน ซักพันโลครับ
คงวิ่งไปพัทยาไปกลับ300โล 3เที่ยวคับไม่รู้ถูกต้องไม๊คับ
-
ควร รันอินก่อนครับ ตามพี่นพ บอก
ขอบคุณคับ
-
เพราะอะไรถึงกลัวพังเหรอครับ :bbbear_33:
มันใหม่อยู่คับรันอินพันโลแล้วลากรอบสูงๆก็หวาดเสียวเขาว่าอิมเปราะแต่ผมชอบfeelของอิมคับ
-
อ่าวว เพิ่งแฟลชไปไม่กี่วันเองไม่ใช่เหรอครับ
แฟลชแล้วคับแต่รถสะดุดรอบสูง และต้องง้อคนจูนมากผมก็ไม่ถนัดกับอิมคนนั้นว่างั้นคนนี้ว่างี้เลยรื้อออกมาดูเจอสาเหตุคือหัวเทียนตั้งชิดมากและเทอรโบclearanceใบกับขอบโข่งห่างกันประมาณสองมิลไว้จะลงรูปให้ดูคับ นอกนั้นก็ปัญหาเล็กน้อยคับ เลยขอทำงานใหญ่เลยคับ
รูปหัวเทียนกับโบเดิมคับ
-
Tuner ท่านไหนเหรอครับ ขออนุญาตสอบถาม
ใช้ a/f วัดค่าตอนจูนด้วยรึเปล่าเอ่ย
-
มันใหม่อยู่คับรันอินพันโลแล้วลากรอบสูงๆก็หวาดเสียวเขาว่าอิมเปราะแต่ผมชอบfeelของอิมคับ
ผมว่าอิมไม่เปราะนะครับ ผมว่ามันทนกว่ารถหลายรุ่นที่ผมขับมาซะอีก
นอกซะจากซื้อมาแล้วดูแลไม่เป็น กระทืบคันเร่งเป็นอย่างเดียว แต่ให้รถทนแค่ไหนก็พังหมดแหละครับ
-
Tuner ท่านไหนเหรอครับ ขออนุญาตสอบถาม
ใช้ a/f วัดค่าตอนจูนด้วยรึเปล่าเอ่ย
คงให้ปอ วัฒนาจูนคับเคยมือกันอยู่แต่ไม่ใช่อิมเลยค่อนข้างคิดมาก แต่ถ้าคนแฟลชกล่องครั้งที่แล้ว อิหร่านคับ
-
ผมว่าอิมไม่เปราะนะครับ ผมว่ามันทนกว่ารถหลายรุ่นที่ผมขับมาซะอีก
นอกซะจากซื้อมาแล้วดูแลไม่เป็น กระทืบคันเร่งเป็นอย่างเดียว แต่ให้รถทนแค่ไหนก็พังหมดแหละครับ
อ่อ หมายถึงตอนจูนน่ะคับ ปกติผมขับถนอมรถจะเร็วเวลาเร่งแซงคับ อยากให้จบถ้าพังซ่อมอีกคงไม่มีเวลาคับเพราะจะขึ้นไปอยู่เชียงใหม่คับ
-
แนะนำ a motor ครับ ลองดู
-
แนะนำ a motor ครับ ลองดู
ขอบคุณคับ
-
:bbbear_4:-ยินดีกับซูบารุค้นใหม่ครับ...มาอยู่เชียงใหม่แล้วเจอกันนะครับ...
-
:bbbear_4:-ยินดีกับซูบารุค้นใหม่ครับ...มาอยู่เชียงใหม่แล้วเจอกันนะครับ...
ผมอยู่สันนาเม็งคับ :bbbear_30: