Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: boss ที่ พฤษภาคม 27, 2013, 07:25:18 pm
-
ขอคำปรึกษาหน่อยครับ พอดีได้ Coil ตาเหยียวมา ซึ่งเป็นคอยที่แปลงสายไฟให้ใช้กลับอินเตอร์เฉียงมาแล้ว (จะเอามาเปลี่ยนอินเตอร์เฉียงแต่ไม่แน่ใจ) ดูแล้ว งง ตรงส่ายไฟที่ตัว Coil ดังนี้ ในคอยใหม่ได้มีการแปลงไฟ+รวมกับ Trigger และอีกเส้นเป็น GND แล้วเปลี่ยนปลั๊กเป็นคอยอินเตอร์เฉียงแล้ว แต่ใน Internet บอกว่าให้เอา GND แยกออกมาขันติดกับน็อตยึด COIL ที่เหลือ +กับ Trigger ก็ต่อเข้ากับปลั๊กเดิม http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1192028
ขอรบกวนด้วยนะครับ
-
ผมแปลงใส่มาแล้ว แต่ก็ไม่ได้ดูว่าเค้าจะการกับสายกราวน์ยังไงอ่ะครับ 555+
ปล. เครื่องเดินนิ่งกว่าเดิมแยะเลย บอกตรงครับ :bbbear_34:
-
ขอเบอร์ติดต่อท่านผู้รู้ก็ได้นะครับ หากผมแปลงสำเร็จจะได้โพสน์ไว้ในห้อง DIY ต่อไปครับ :bbbear_19:
-
รุ่นเก่ามี2เส้น tigger กับ 12v รุ่นใหม่ มี 12v tigger ground เพราะงั้นเราต้องต่อกราวน์แยกครับให้ลงตัวถังแต่รุ่นเก่าม้นเป็นกราวน์รวมในตัวมันเลยแค่นั้นครับ ลองดูไม่ยาก
-
ทำตามเว็ปนอกได้เลยครับ ต้องตัด ignitor ทิ้งแล้วบัดกรีสายไฟให้เรียบร้อย
ไล่สายให้ชัว ห้ามสลับสูบ ทำความเข้าใจ จากวงจรให้ดี ที่เขาใช้ปากาเขียน
ถูกต้องแล้ว
ยกเว้นอย่างเดียว เรื่่องกราวด์
การเอากราวด์วงจรจุดระเบิดลงกับตัวเครื่องยนฅ์นั้นไม่ถูกต้อง
รวมทั้งการลงที่ตัวถังก็ไม่ใช่เช่นกัน
วิธีที่ถูกจะต้องลงกราวของ ecu
นั่นคือต้อต่อเข้ากับสายไฟ้เส้นไหนก็ได้ที่เป็นสายไฟกราวด์ที่มาจากกล่อง ecu
กรณีนี้ให้ใช้สายจากกราด์ จากignitor ที่เขาบอกว่าให้ลอยสายทิ้งไว้ครับ
รถใครทำไว้ไม่ถูกต้องให้ลองเปลี่ยนกราวด์ดู แล้วจะรู้ว่าเหมือนขับรถใหม่อิดคัน
-
ทำตามเว็ปนอกได้เลยครับ ต้องตัด ignitor ทิ้งแล้วบัดกรีสายไฟให้เรียบร้อย
ไล่สายให้ชัว ห้ามสลับสูบ ทำความเข้าใจ จากวงจรให้ดี ที่เขาใช้ปากาเขียน
ถูกต้องแล้ว
ยกเว้นอย่างเดียว เรื่่องกราวด์
การเอากราวด์วงจรจุดระเบิดลงกับตัวเครื่องยนฅ์นั้นไม่ถูกต้อง
รวมทั้งการลงที่ตัวถังก็ไม่ใช่เช่นกัน
วิธีที่ถูกจะต้องลงกราวของ ecu
นั่นคือต้อต่อเข้ากับสายไฟ้เส้นไหนก็ได้ที่เป็นสายไฟกราวด์ที่มาจากกล่อง ecu
กรณีนี้ให้ใช้สายจากกราด์ จากignitor ที่เขาบอกว่าให้ลอยสายทิ้งไว้ครับ
รถใครทำไว้ไม่ถูกต้องให้ลองเปลี่ยนกราวด์ดู แล้วจะรู้ว่าเหมือนขับรถใหม่อิดคัน
:bbbear_34:
-
ทำตามเว็ปนอกได้เลยครับ ต้องตัด ignitor ทิ้งแล้วบัดกรีสายไฟให้เรียบร้อย
ไล่สายให้ชัว ห้ามสลับสูบ ทำความเข้าใจ จากวงจรให้ดี ที่เขาใช้ปากาเขียน
ถูกต้องแล้ว
ยกเว้นอย่างเดียว เรื่่องกราวด์
การเอากราวด์วงจรจุดระเบิดลงกับตัวเครื่องยนฅ์นั้นไม่ถูกต้อง
รวมทั้งการลงที่ตัวถังก็ไม่ใช่เช่นกัน
วิธีที่ถูกจะต้องลงกราวของ ecu
นั่นคือต้อต่อเข้ากับสายไฟ้เส้นไหนก็ได้ที่เป็นสายไฟกราวด์ที่มาจากกล่อง ecu
กรณีนี้ให้ใช้สายจากกราด์ จากignitor ที่เขาบอกว่าให้ลอยสายทิ้งไว้ครับ
รถใครทำไว้ไม่ถูกต้องให้ลองเปลี่ยนกราวด์ดู แล้วจะรู้ว่าเหมือนขับรถใหม่อิดคัน
ตัวจริงเรื่องปิ้งย่าง :bbbear_34: