Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Equcha ที่ มิถุนายน 01, 2013, 01:40:19 pm
-
ใครตามอ่าน Series ชีวิตการซื้อ XV ผมจะพอทราบความน้ำเน่านะครับ วันนี้ครบ 1,000 โลเลยโทรไปหา Sale เพื่อที่จะติดต่อเอารถเข้าไป
เกริ่นก่อนเลยครับ
-ผมจองวันที่ 2 ของงาน Motor Expro 2012 (ธันวาคม 2555)
-Sale ลงใบจองว่าจะได้รถกลางมกรา
-ของแถมฟิล์ม เซนเซอร์ถอย จอหมอน
-เก็บมันจำไป 30,000 บาท
-ระหว่างรอรถไม่มีการโทรมาแจ้งความคืบหน้า ต้องโทรไปถามเอง
-ใบจองระบุฟรี Maintenance 1,000 - 10,000 KM โดยบอกว่าช่วงดังกล่างฟรี น้ำมันเครื่อง-ใส้กรอง
ต่อมา
-เดือนมกราผมจองทะเบียนไว้ หมดอายุมีนาคม โทรไปถาม Sale ยืนยันได้ก่อนทะเบียนหมดอายุแน่นอน (ผลคือไม่ทัน)
-ต่อรองไม่เอา Sensor ถอย โดยจะเปลี่ยนมา Film ฟรีแทน โดยระบุยี่ห้อเป็น Huper-Optik --> Sale รับปากทางโทรศัพท์กับคุณแม่ผม ไม่ได้ลงเป็นบันทึกอะไร
-ได้รถ 18 พฤษภาคม 2556 รอทั้งหมด 5 เดือนกับอีก 14 วันโดยประมาณ
-เซล์บอกว่าไม่สามารถติดฟิล์มให้ได้แล้ว ต้องเพิ่มเงินเอง... (ตอนแรกบอกยี่ห้อไปก็รับปาก) --> สุดท้ายผมต้องจ่ายเองเพิ่ม 5,000 บาท
ต่อมา
-วันนี้ 1 มิถุนายน 2556 จะนำรถเข้าตรวจเช๊คสภาพ 1,000 กิโล
-เปิดสมุดฟรีค่าแรงถึง 100,000KM เลยโทรไปถาม Sale จะเข้าไปรับบริการ น้ำมันเครื่อง-กรอง ฟรีเหมือนในใบจองใช่มั้ย?
-Sale ปฎิเสธ.... บอกว่าจำผิดพลาดกับ Forester ตอนนี้นโยบายเป็น Free ค่าแรง 100,000 KM แทนแล้ว
บอกตรงๆ........อึ้งแดก...ครับ
เอาง่ายๆแบบนี้เลยเหรอ มองในแง่ดีเข้าใจว่าเปลี่ยนนโยบาย แต่คุณเขียนลงใบจอง พร้อมบอกลูกค้าว่าฟรีอะไหล่สิ้นเปลือง 2 อย่างนี้ 3 ครั้ง (1,000/5,000/10,000KM)
ผมก็เอามาเป็นส่วนในการตัดสินใจซื้อครับ แต่พอซื้อมาบอกไม่มีแล้ว... ง่ายไปมั้ง
บอกตรงๆอีกรอบ ผมชอบรถมาก แต่จะไม่ซื้อเพราะว่าพนักงานเนี่ยหล่ะครับ หลายรอบแล้ว เบื่อมากครับ
-
บางทีเครื่องจักรใหญ่ๆก็อาจรวนหรือพังได้เพราะเฟืองตัวเล็กๆตัวเดียว แย่จัง
เจอแบบนี้ก็น่าเห็นใจ
แต่อย่าเครียดมากครับ เสียสุขภาพ
:bbbear_35:
-
คือจริงๆเงินมันก็ไม่เท่าไหร่ครับ เรื่องฟิล์มบอกไม่ได้ ผมก็ติดเองอยู่ดี
แต่ดันรับปาก แล้วมาเปลี่ยนทีหลัง เรื่องนี้อีก... :bbbear_37:
-
ที่จริงปกติแล้ว 1000 - 5000 โลแรก เราไม่น่าจะต้องจ่ายค่าน้ำมันเครื่องกับใส้กรองนะครับ เพราะรถยี่ห้ออื่นเริ่มที่ 10000 โล นอกจากว่าเราต้องการเปลี่ยนเองก่อน 10000 โลถึงต้องจ่ายเอง
ไม่ทราบว่าเจ้าของกระทู้จองที่ไหนครับ โดนคล้ายๆกับผมเลย เซลล์ไม่ค่อยมีความรับผิดชอบ รับปากมั่วๆ พอถึงเวลาทำไม่ได้อย่างที่พูดเจอแบบนี้เซงครับ ผมก็คนนึงที่เซงเหมือนกัน
:bbbear_1:
-
Subaru ก็ยังงี้แหละครับ
รถดีแต่บริการห่วย
-
Subaru ก็ยังงี้แหละครับ
รถดีแต่บริการห่วย
จริงครับ
-
เซลล์ (บางคน) มีหน้าที่ขาย ก็ขายไปเพื่อตวามอยู่รอดของตัวเอง รับปากลูกค้าไปต่าง ๆ นา ๆ โดยไม่คำนึงถึงความเป็นจริง
ผม เป็นเซลล์ที่ศูนย์โคราช (เป็นเซลล์ SUBARU ด้วยใจ ด้วยความชอบ ด้วยประสบการณ์ที่เคยใช้รถ SUBARU มาแล้ว 3 คัน) ยินดีให้คำปรึกษาพี่ ๆ เกี่ยวกับรถใหม่ของ SUBARU ในตลาดนะครับ
-
เสมอต้นเสมอปลาย อยากให้พัตนาขึ้นเยอะเยอะเลย เรื่องบริการเน่ีย
อย่าให้รถเสียขึ้นมานะครับ ลออะไหล่กันจนลืมโลก
-
ถ้าคุณรื้อเองได้ และสั่งอะไหล่เองได้ คุณคือลูกค้าซูบารุ :bbbear_44:
-
ถ้าคุณรื้อเองได้ และสั่งอะไหล่เองได้ คุณคือลูกค้าซูบารุ :bbbear_44:
สงสัยจะเป็นตามนี้ครับ :bbbear_10:
แต่ผมก็ชอบรื้อเองนะ 555
-
ถ้าคุณรื้อเองได้ และสั่งอะไหล่เองได้ คุณคือลูกค้าซูบารุ :bbbear_44:
ปัญหาตอนนี้ก็คือทางศูนย์อ้างตลอดว่าถ้ามีการรื้อหรือทำอะไรกับรถ ถือว่าเป็นการดัดแปลงสภาพมีผลกับการรับประกันครับ
-
อนาคตทำเองถูกสุด ผมใช้วิธีหาช่างอู่ทั่วไปใกล้บ้าน สอนเขา แนะเขา แม้แต่การยกแม่แรง การถอดหัวเทียน เราก็เสียค่าแรงแค่ 50 หรือ 100 บาท หรือไม่เอาเลย ช่างที่รู้จักอายุงาน 20 ปีชำนาญการซ่อมมากแค่แนะเพิ่มนิดหน่อยเท่านั้น อะไหล่ก็สั่ง ems 2 วันก็ได้แล้ว ถ้าเสียเยอะ ก็เข้าอู่นอก ถ้าจะประหยัดก็หิ้วอะไหล่ไป ผมว่ามันเป็นวิถีของรถที่มีคนเล่นน้อย แต่อะไหล่เยอะ เห็นประกาศขายกัน มีที่ไหนเครื่อง 200 กว่าม้า หมื่นนิดๆ :bbbear_34:
-
ถ้าคุณรื้อเองได้ และสั่งอะไหล่เองได้ คุณคือลูกค้าซูบารุ :bbbear_44:
:bbbear_34: :bbbear_34: :bbbear_34:
-
ปัญหาตอนนี้ก็คือทางศูนย์อ้างตลอดว่าถ้ามีการรื้อหรือทำอะไรกับรถ ถือว่าเป็นการดัดแปลงสภาพมีผลกับการรับประกันครับ
แต่ถ้าไม่รื้อเอง ก็จะมีประโยคนี้แทน "เกิดจากการใช้งานผิดประเภท หรือการใช้งานอย่างรุนแรง" :bbbear_40:
-
เหมือนกันครับ ที่ชอบซู
แต่ก็พยายามหลีกเลี่ยง ไม่ไปยุ่งกับศูนย์บริการ
เพราะว่ามีเรื่องให้หงุดหงิดใจได้แทบทุกที
ส่วนใหญ่ผมเน้นเล่นซูมือสอง แล้วซ่อมข้างนอก เพื่อความสบายใจ
เห็นใจเจ้าของซูมือหนึ่งจริงๆครับ
-
ทำใจครับ 0ก็ห่วยเซลล์ก็แย่ ผมก็พึ่งเจอมา พึ่งเอารถไปเช็ค1000แรก คิดว่าคงไม่เข้าไปแล้ว ทำเองดีกว่าไม่ต้องหงุดหงิด :bbbear_13:
-
เหมือนกันครับ ที่ชอบซู
แต่ก็พยายามหลีกเลี่ยง ไม่ไปยุ่งกับศูนย์บริการ
เพราะว่ามีเรื่องให้หงุดหงิดใจได้แทบทุกที
ส่วนใหญ่ผมเน้นเล่นซูมือสอง แล้วซ่อมข้างนอก เพื่อความสบายใจ
เห็นใจเจ้าของซูมือหนึ่งจริงๆครับ
ใช่ครับ ถ้ารู้ว่าเซลล์และศูนย์บริการเป็นแบบนี้ ซื้อIm มือสองดีกว่า
:bbbear_1:
-
เข็ดขยาดกับศูนย์
เพราะศูนย์นั่นแหละครับ ทำรถ ให้ไม่เป็นรถได้
ปล. เหตุเพราะวางเครื่องที่ MIT มีตังค์เมื่อไหร่ จะจับเปลี่ยนทั้งเครื่องทั้งแพที่อู่นอกทันที ตอนนี้ยังเสียดายตังค์อยู่ 555 :bbbear_40: :bbbear_15:
-
ผมซื้อ 0 พัทยา ไม่เคยเจอปัญหาครับ เรื่องของแถมก็ให้พอสมควร วันก่อนไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ไปกับลูกชาย เจอเจ้าของ 0 เขาเห็นผมกับลูกใช้ไอโฟน 5 กับ 4 เขายังไปหยิบเคส Subabu มาให้ฟรีๆ เรื่องบริการก็ไม่เคยเจอปัญหาอะไร ผมว่าลองเดินเข้า 0 ขอคุยกับผู้ใหญ่ในนั้นเลยดีกว่า
-
ผมศูนย์วิภาวดี ดูแลเรียบร้อยดีครับ
:bbbear_34:
-
เป็นไปได้ครับ ซูบารุเปิดศูนย์ทีเดียวทั่วประเทศเป็นสิบแห่ง
เข้าใจว่าแต่ละแห่งก็จะมีผู้ลงทุนที่อยู่เบื้องหลังต่างๆรายกันไป
นโยบายการบริการก็คงขึ้นอยู่กับเจ้าของแต่ละที่ จะเอาใจใส่แค่ไหน
จะ sport กับลูกค้า หรือจะงกกับลูกค้าแค่ไหน ก็คงต้องมาช่วยรีวิวกันเป็นแห่งๆไปล่ะครับ
ส่วนที่ขาเก่าเข็ดขยาดกันมาก็คงเป็นเรื่องที่สำนักงานใหญ่เสรีไทยทำชื่อเสีย_ เอาไว้
สมัยก่อนมีศูนย์บริการแค่แห่งเดียว แต่ทำให้ลูกค้าประทับใจกันซะ ....????
-
ตัวแม่นี้เอง :bbbear_15:
-
ส่วนตัว ไม่เคยคิดจะเข้าMITครับ
ซ่อมอู่นอก ประจำ สบายใจกว่าาาาา