Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: nammao ที่ ธันวาคม 05, 2013, 11:22:53 pm
-
พอดีผมเติมน้ำมันแก็สโซฮอล 95 แล้วเวลาลากรอบมันสะดุดอ่ะคับ (แต่วิ่งธรรมดาค่อยๆ กดคันเร่งขึ้นไปไม่สะดุด) แต่ก่อนเติมแต่เบนซิน 95 ไม่เคยเปงแบบนี้ ตอนนี้ได้ลองแก้ไขเบื้องต้นไปเติม 95 เต็มถัง (เหลือแก็สโซฮอลประมาณ 1 ขีด) กะว่าให้ค่าออกเทนเพิ่มขึ้นอีกหน่อยไม่รู้ว่าจะหายหรือไม่ แล้วอีกเรื่องคือเวลาวิ่งไปถึงประมาณ 180 รถมีอาการวูบเหมือนจะดับแต่ไม่ดับถ้าขับไม่เกิน 170-180 ไม่ออกอาการ อันนี้ไม่รู้ว่ามันล็อค 180 อยู่หรือป่าวถ้าล็อคสามารถเอาไปปลดล็อคที่ไหนได้หรือต้องเปลี่ยนกล่องเพื่อจะใช้เป็นแก็สโซฮอล 95 ไปเลยทีเดียว (แต่รถได้ทำการเปลี่ยนท่อน้ำมันที่พี่พนมมาหมดแล้วเหงแกบอกว่าสามารถเติมแล้ววิ่งได้เลยไม่ต้องไปจูนกล่องอะไร)
รถ GC8 คอขาวอินเตอร์เฉียง
ปล.ขอคำแนะนำด้วยคับ จะได้ไปต่อได้ถูกกะว่าจะทำไว้เหนียว ๆ วิ่่งสนุกๆ ประมาณ 250 HP
:bbbear_33: :bbbear_33: :bbbear_33: :bbbear_33: :bbbear_33: :bbbear_33: :bbbear_33:
-
TONGREAK CHANGKONG SOON REVTEX ENGINEERING PUERTUNE GASOHOL E85 RUBTIDHUA CHEED 1000CC PERMADTRARENG TEEDEEKUEN MUERTIDKRUENG
10-15 natee gorchaidai roosuekwa tuengjahai sadaengwa maimee sadood taterm gasohol95 tuewaporechai
-
TONGREAK CHANGKONG SOON REVTEX ENGINEERING PUERTUNE GASOHOL E85 RUBTIDHUA CHEED 1000CC PERMADTRARENG TEEDEEKUEN MUERTIDKRUENG
10-15 natee gorchaidai roosuekwa tuengjahai sadaengwa maimee sadood taterm gasohol95 tuewaporechai
พี่ครับ ผมอยากอ่านความคิดเห็นพี่แบบง่ายๆอ่ะ พิมพ์แบบภาษาอังกฤษเลยได้มั้ยครับ คาราโอเกะมันเข้าใจยากอ่ะ รบกวนด้วยเถอะครับ
-
ต้องใส่กล่องเพื่อเพิ่มอัตราการจ่ายน้ำมันให้มากกว่าปกติครับ
โซฮอล ต้องเพิ่มปริมาณการจ่ายน้ำมันเยอะกว่าปกติของเบนซินธรรมดาครับ
-
แก๊สโซฮอล์ 95 เติมได้ปกติครับ แต่จะมีอาการเขกให้ได้ยินบางช่วง ไม่น่าเกี่ยวกับอาการสะดุด ลองเช็คระบบจุดระเบิดกับระบบจ่ายน้ำมันครับ ไล่ไปเลย หัวเทียน สายหัวเทียน คอล์ย กรองเบนซิล ปั้มติ๊ก หัวฉีด.
-
ขอบคุณคับ. จะลองไล่ทำตามทึ่แจ้งแต่ไม่รู้ว่างบประมาณในการทำทั้งหมดเท่าไรจะได้เตรียมงบถูก
-
อาการสะดุด ลองใช้แนวทางตรวจวิเคราะห์จากภายนอก เข้าสู่ภายใน เริ่มจาก สายแว็คคั่ม สายเวตเกจ อัตราการบู๊ช แรงดันน้ำมันเชื่อเพลิง สภาพคอย หัวเทียน หากโอเคทุกอย่างค่อยปรับอัตราการการฉีดของหัวฉีดโดยใส่เร็กกรูเรเตอร์[ปรับได้นิดหน่อย] สุดท้ายไม่หายค่อยดูโปรแกรมกล่องครับ [จากประสบการณ์ผมเคยมีอาการแบบนี้ มาจากสายเวตเกจถูกบีบช่วงช่าง<เถอะ> ประกอบเครื่อง ] :bbbear_33:
-
รถหายสะดุดแล้วคับ ตามที่สมาชิกแนะนำเลยลองไล่สายยางต่าง ๆ ดูก่อนก้อพบว่ามีสายที่ต่อกับตัวไรไม่รู้หลุดออกจากกัน เลยลองเสียบกลับเข้าไปใหม่ดู แล้วลองวิ่งสักพักก็กลับมาเป็นปกติไม่สะดุด ดีใจมากเลยทีไม่ต้องเสียตังค์ :bbbear_35: :bbbear_35: :bbbear_35: :bbbear_35: :bbbear_35:
-
สายนั้นวื่งเข้าเทอร์โบหนิครับ วิ่งหา solinoi คุมบูส อีกด้าน ลองต่อดูแล้วน่าจะหายสุดุดนะ