Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Porche9191 ที่ พฤษภาคม 23, 2014, 10:34:15 am
-
พอดีผมไม่เคยใช่ Subaru ครับ
คันนี้เป็นคันแรก สำหรับรถยี่ห้อนี้ครับ เลยซื้อเจ้า Outback มีต้นปีนี้ ตอนนี้เลขไมล์อยู่ 2 หมื่นแล้วครับ
- ผมอยากจะปรึกษาขอคำแนะนำครับ เบรกตัวปัจจุบันเป็นเบรกที่ติดรถมา คือผมรู้สึกว่าเวลาเบรกกระทันหันหรือวิ่งด้วยความเร็วประมาณ 100 กว่าขึ้นไป จะเบรกแบบปกติมันจะไหลและเบรกไม่ค่อยอยู่ครับ ยิ่งถ้าเบรกฉุกเฉินมันจะมีเสียงดังพอสมควรและไม่ค่อยอยู่อ่ะครับ เคยปรึกษา SA (Servise Advisor) จากทางศูนย์เค้าแนะนำให้ลอง
1. เปลี่ยนผ้าเบรกหน้าและหลังจากอู่นอกของ N Sport (3,850 ผ้าเบรกหน้า หลังถูกกว่า 500) กับ ENDLESS (7,500 ผ้าเบรกหน้า หลังถูกกว่า 800) แต่เค้าบอกผมว่าถ้าเปลี่ยนแล้วจะมีเสียงเบรกดังตอนช่วงเช้าเวลาผ้าเบรกมันเย็นๆ แต่ร้อนจะไม่เป็นและไม่มีเสียงและจะกินจานเบรกประมาณ 20% ไม่รู้จริงหรือเปล่าครับ ถ้าเปลี่ยนผมตั้งใจจะเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าหลังเลยครับ
2. หรือไม่งั้นก็ต้องเปลี่ยนชุดเบรกเป็นแบบ 4 POT มือสองอ่ะครับ เค้ารับรองว่าอันนี้อยู่แน่นอน ซึ่งผมดูคุณภาพไม่เป็นเลยครับ
เลยอยากขอคำแนะนำทุกท่านครับว่า
1. ควรทำแบบไหนดีครับ และข้อดีข้อเสียงต่างกันยังไงครับ
2. ราคาประมาณเท่าไหรครับสำหรับแต่ละแบบครับ
3. มีอู่ที่ไหนแนะนำบ้างครับ เพราะไม่รู้เรื่องเลย (ผมสะดวกแถวรามอินทรา ลาดพร้าว วิภาวดี พระราม 9 ครับ)
คือผมตั้งงบไว้ประมาณ 2 หมื่นกว่าๆครับ
วัตุถุประสงค์อยากให้มันดีขึ้นซัก 20-30% ก็พอครับ เพราะไม่ได้ขับรถเร็วมากเท่าไหร่ ความเร็วประมาณ 100-130 เท่านั้นครับ ถนนที่ใช้ส่วนใหญ่วิ่งทางไกลต่างจังหวัดครับ
ขอบคุณมากครับ
-
ลองปรึกษาคุณ MOJO ดูครับ :bbbear_16:
-
https://www.facebook.com/mcmotivengineering ตามนี้เลยครับ
-
ถ้าใส่ 4 pot อาจจะโดน ล้ออีกชุดนึงเพื่อหลบ 4pot ครับ :bbbear_41:
-
ถ้าเอาแบบประหยัดงบก็เปลี่ยนผ้าเบรกให้ดีขึ้น จากตัวเลือกnsport muspec หรือ n500 น่าจะพอนะครับ หน้าหลังราคาราว5xxxสำหรับn500
ถ้าเป็นตัวสูงกว่านี้(ืn800?)ผมว่าไม่น่าเหมาะใช้ทุกวันแล้วคงเป็นเหมาะลงสนามมากกว่า
endless มีหลายตัวบางคนชอบบางคนก็ไม่ชอบ ส่วนตัวถ้าเป็นรุ่นใช้งานประจำวันผมว่าของ nsport คุ้มราคามากกว่าครับ
เบรก4pots มือ2จริงๆขายกันไม่แพงเลยเผลอๆถูกกว่าผ้าเบรกอีก :bbbear_43: ดูให้ลูกยางไม่ขาดน้ำมันไม่ซึมก็พอแล้วครับ
เวลาใส่ร้อยน็อตอย่างเดียว แต่ถ้าติดล้ออาจต้องรองspacer ออกมา เรื่องประสิทธิภาพถ้าผ้าเบรกตัวเดียวกันดีกว่าของติดรถเดิมๆแน่นอนครับ
-
มาช่วยตานพบ้างยี่ห้ออื่นมีคนเชียร์หมดแล้ว Bendix Ultimate ดูดเท้าดี แต่รับประทานจานใช้ได้เหมือนกัน เขม่าพอสมควรตามประสาผ้าไฮเพอร์ฟอรมานซ์ หรือเมทัลคิงตัวรองท็อปก็โอราคาย่อมเยา ไม่ค่อยแดกจาน แต่เขม่าเยอะชิบหาย :bbbear_19:
-
ปล.ลืมบอก อัลติเมท กับเมทัลคิง เขม่าสีดำ ส่วน N500 เขม่าสีเทาๆ เลือกสีเขม่าตามสีล้อเลยแจ้!!! :bbbear_43:
-
เชียร์ 4 พอท บวกผ้าโปรเจคมิว hc+ ใช้ง่ายไม่ต้องรอผ้าเบรกร้อน
-
หน้าแมวผม ครบ 5,000 โล ผมไปหาพี่มานะจัด 4 Pot ของตากลมมาประจำการครับ แค่ไปทำสีใหม่ก่อน แค่เบิกผ้าเบรคของศูนย์ แตกต่างอย่างมากครับ ประหยัดด้วยครับเงินด้วยครับตัวนี้ผ้าเบรคราคาไม่แรง ใช้มาเกือบ 5 ปียังใช้ได้ดีอยู่ครับ
ลืมบอกไปว่าถ้าเปลี่ยน 4 Pot ยางอะไหล่เดิมใช้ไม่ได้นะครับ รวมถึงอาจจะลามไปถึงแม็กด้วย
-
ขอบคุณทุกท่านมากครับ สำหรับทุกคำแนะนำ
ผมว่าผมคงจะลองเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าหลังดูก่อนครับ ถ้าไม่ดีจริงๆคงค่อยเปลี่ยนเบรกแบบ 4 POT
ว่าแต่ผ้าเบรกตามที่คุณ MOJOJOJO แนะนำตัว N-sports รุ่น N500 มา กับของยี่ห้อ Endless อันไหนดีกว่ากันครับ
ท่านใดมีร้านที่ปลี่ยนผ้าเบรกเแนะนำ รบกวนขอพิกัดด้วยครับ
ขอบคุณครับ
-
เป็นผมขับรถหล่ออย่าง outback เพิ่มเงินอีกหน่อยใส่เบรมโบ้ทองไปเลยครับ รถหล่อ เบรคหล่อ มันถึงจะเข้ากัน
สมมุติ ตอนนี้เจ้าของรถเปลี่ยน 4 pot ไป อนาคต คัน ต้องถอดออกใส่เบรมโบ้ 4 pot ขายก็ไม่ได้ราคา กลายเป็น เสียซ้ำ เสียซ้อน
ผมว่าคนขับซูบารุจะมีสักกี % ที่ไม่ชอบแต่งรถ