Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jeedz ที่ สิงหาคม 26, 2014, 12:56:05 am
-
รบกวนสอบถามท่านที่เอารถไปจูน E85 มาหน่อยครับ
1. อุปกรณ์ที่ต้อง upgrade หัวฉีด ปั้มติ้ก?
2. ECU เดิม Flash Rom เอา หรือ กล่องแต่งพ่วงครับ ??? ใช้ยี่ห้อใหนกัน ข้อดีข้อเสีย?
3. อัตราบริโภค
4. ผลที่ได้จากการทำ แรงกว่าเห็นๆมั้ย? ปัญหาจุกจิกที่ตามมา?
** ใช้กับ GC คอแดง Ver4. ครับ
-
รบกวนสอบถามท่านที่เอารถไปจูน E85 มาหน่อยครับ
1. อุปกรณ์ที่ต้อง upgrade หัวฉีด ปั้มติ้ก?
2. ECU เดิม Flash Rom เอา หรือ กล่องแต่งพ่วงครับ ??? ใช้ยี่ห้อใหนกัน ข้อดีข้อเสีย?
3. อัตราบริโภค
4. ผลที่ได้จากการทำ แรงกว่าเห็นๆมั้ย? ปัญหาจุกจิกที่ตามมา?
** ใช้กับ GC คอแดง Ver4. ครับ
1. อุปกรณ์ที่ต้อง upgrade หัวฉีด ปั้มติ้ก?
จัดหัวฉีด1200 CC ละกันครับพี่ ปั้มติ๊กก็ต้องเปลี่ยนครับ แต่ จำไม่ได้ว่า ขนาดเท่าไหร่
2. ECU เดิม Flash Rom เอา หรือ กล่องแต่งพ่วงครับ ??? ใช้ยี่ห้อใหนกัน ข้อดีข้อเสีย?
ECU เดิมของพี่ แฟลช ไม่ได้นะครับ กล่องพ่วงหรือ standalone เท่านั้นครับ ยี่ห้อนี่ แล้วแต่ศรัทธาเลยครับ ไทย เทศ ก็แล้วแต่ครับ ส่วนตัว ขับเครื่องที่ให้ อวสานก่อน แล้ว ลงเครื่องพร้อม ชุดสายไฟ GD ถึงตอนนั้น ค่อย รีแฟลช แล้วเติม e85 เอาดีกว่าครับ
3. อัตราบริโภค
แดกกว่าเดิมแน่นอนครับพี่ 55555+ แต่ คันผมที่จูน e85 ก็ กินกว่า e20 หน่อยเดียวนะครับ ไม่ต่างกันจนผิดหูผิดตา[mazda2]
4. ผลที่ได้จากการทำ แรงกว่าเห็นๆมั้ย? ปัญหาจุกจิกที่ตามมา?
แรงแบบเห็นๆครับ ประหยัดตังเติมกว่าเดิมในระยะทางเกือบเท่าเดิม ปัญหาจุกจิก ตอนนี้ ยังไม่เจอครับ แต่ พวก ท่อยางน้ำมัน โอริงหัวฉีด โอริงปั้มติ๊กไปเลือบกัน e85 ไว้ซักหน่อยก็ดีครับ
-
เพิ่มเติมจาก คุณโบ้ท
ปั้มติ้กที่จะใช้ คำนวณจากหัวฉีดที่จะใช้ก่อนครับ แรงกว่าเยอะมั้ยเห็นผลแน่นอน ออคเทนสูงก็ดันไฟได้มาก น็อก ยาก
จะมีปันหา ลูกลอยพัง จะจอดรถนานๆควรเติมน้ำมันไว้เต็มถัง ชลอการเสียหายของลูกลอย นึกิอกแค่นีัก่อนครับ
อ่อกล่อง จะแฟลชจะกล่อฃซิ่งอยยู่ที่งบและการใช้งาน นอนละครับฝันดี
-
ลองดูครับพี่จี๊ด GC เดิมๆก็เติม E85 ได้ ใช้จริงวิ่งอยู่ทุกวัน ลองดูเผื่อเป็นประโยชน์ในการตัดสินใจครับ :bbbear_34:
http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php/topic,127289.0.html
-
หัวฉีด1200cc ใช้ของอะไรอะคับ
-
หัวฉีด1200cc ใช้ของอะไรอะคับ
ค่ายไหน แล้วแต่ ศรัทธา เลยครับพ๊ม sard dw 9ล9
-
ยังมีความเข้าใจคลาดเคลื่อนเกี่ยวกับน้ำมัน อี85 ข้อนข้างมากในเรื่องของการระเหิยและการกลัดกร่อน....จากประสบการณ์โดยอ้างอิงจากการทำงานที่มีเกี่ยวกับน้ำมันอยู่พอควร...จริงๆน้ำมัน e85 มีการกลัดกร่อนและระเหิยน้อยสุด...การกัดกล่อนและระเหยมากสุดกลายเป็นเบนซิน95สะงั้นไป....ลองดูการทดลองเรื่องนี้ในยูทูปดูก็ได้ครับ...มีการทดลองอยู่เยอะพอควรเหมือนกัน
-
ยังมีความเข้าใจคลาดเคลื่อนเกี่ยวกับน้ำมัน อี85 ข้อนข้างมากในเรื่องของการระเหิยและการกลัดกร่อน....จากประสบการณ์โดยอ้างอิงจากการทำงานที่มีเกี่ยวกับน้ำมันอยู่พอควร...จริงๆน้ำมัน e85 มีการกลัดกร่อนและระเหิยน้อยสุด...การกัดกล่อนและระเหยมากสุดกลายเป็นเบนซิน95สะงั้นไป....ลองดูการทดลองเรื่องนี้ในยูทูปดูก็ได้ครับ...มีการทดลองอยู่เยอะพอควรเหมือนกัน
ช่ายครับพี่ชาย
-
เครื่องคอเเดงถ้าใช้หัวฉีดเดิม550cc พ่วงกล่องpigky backแล้วจูน เปลี่ยนท่อทางเดินน้ำมันใหม่หมด เติมe85ไหวมั้ยคับรึยังไงก็ต้องเปลี่ยนหัวฉีดคับ
-
เครื่องคอเเดงถ้าใช้หัวฉีดเดิม550cc พ่วงกล่องpigky backแล้วจูน เปลี่ยนท่อทางเดินน้ำมันใหม่หมด เติมe85ไหวมั้ยคับรึยังไงก็ต้องเปลี่ยนหัวฉีดคับ
ถามว่า ได้มั้ย มันก็ได้ครับ แต่ บูสได้ไม่เยอะครับ เพราะ น้ำมัน มันบางครับ เปลี่ยนดีกว่า จบๆไปครับ ขับสบายใจกว่า แรงกว่าแบบ เห็นๆ ครับ