Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wildstocks ที่ กุมภาพันธ์ 05, 2015, 04:50:39 pm
-
กำลังจะออก 328i แล้วคิดไม่ตกว่าทำไงกับน้องแมว 2.0 ดี คือ บ้านตอนนี้มีรถ 4 คัน อิมหน้าแมว 2.0, ทิด้า 1.8(รถน้องสาวกำลังจะขาย), LS460(รถพ่อ), นาวาร่าNP300 แคป 4x4 โดยน้องกำลังจะเปลี่ยนไปใช้ NX300h แล้วตอนนี้อิมมันอายุ 7 ปีแล้วแต่ขับน้อยมาก 5หมื่นโลเอง ทุกอย่างยังสภาพดีเลย ไม่รู้จะทำไงกับมันดี ตอนแรกคิดมา 4 ทางเลือก
1. ขาย 2. จับทำ S-GT 3. ทำแมวอ้วน GRB 4. ไม่ทำไรเลยเก็บไว้อย่างนั้น
ทางเลือก 1 นั่งดูห้องซื้อขาย รู้สึกว่ารุ่นนี้รักเจ้าของ ราคาคงน่าจะไม่เกิน 6 แสนหรือต่ำกว่านั้น ซึ่งพิจารณาแล้วว่าไม่ขายดีกว่าเก็บไว้เป็นรถสำรองในบ้านหรือวางเครื่องใหม่น่าจะโอกว่า
ทางเลือก 2 จับทำ S-GT ไปสืบราคาหัวตัดมาอยู่ 3 แสน ไม่ต้องทำบอดี้แมวผอมเหมือนกันและรถผมเปลี่ยนกระโปรงมีสคูปอยู่แล้ว เลยคิดว่า หัวตัด+ค่าแรง ไม่น่าเกิน 4.5 แสนบาท แต่ม้าได้ 250 ตัวลงพื้นจริงๆ น่าจะเหลือ 190 ม้า ซึ่งเอาจริงๆ 328i เพลอๆ จะแรงกว่าด้วยเลยไม่แน่ใจว่าจะคุ้มไหม
ทางเลือก 3 ทำแมวอ้วน GRB หัวตัดราคา 600,000 บาทบวกทำบอดี้ค่าวางเครื่องน่าจะตก 9 แสนกว่าๆได้ ซึ่งอาจทำให้จาก 328i เหลือ 320i แทน แต่ได้รถที่แรงสะใจแน่แถมอาจต่อยอดได้อีก
ทางเลือก 4 ไม่ทำไรเลย เก็บไว้อย่างนี้แระ ซ่อมบำรุงตามระยะ ใช้ยาวๆ 10 ปีอัพเป็นรถใช้ทั่วไปไปห้างไปไหนมาไหนที่ไม่กล้าเอารถใหม่ไป เพราะ 328i กะจะเปลี่ยนล้อขอบ 19 นิ้วเลยไม่ค่อยกล้าไปไหนได้เต็มที่กลัวล้อกลับบ้านเก่า
ถ้าผมเป็นท่านสมาชิกจะคิดเห็นประการใด ขอแชร์ความคิดเห็นด้วยครับ
ขอบคุณครับ
-
ถ้าผมเป็นพี่มีตังค์ไหวล่ะก้อ จะไปซื้อหัวตัดเหยี่ยว GDB 6 เกียร์ 280 HP ราคาประมาณ 200K-250K มาวาง + Modify งบสัก 150K-200K แบบได้แรงม้า 300+ มาไว้ขับมันส์ๆ วันหยุดครับ :bbbear_46:
-
ถ้าในบ้านยังไม่มีรถสำรอง ก็เก็บไว้เป็นรถสำรองในบ้านครับ เผื่อคันไหนต้องเข้าอู่ยาวๆจะได้มีรถใช้
ที่บ้านผมก็มีรถประจำตัวคนละคัน และมีสำรองเป็นรถกลางไว้ 1 คันครับ พอแล้ว มีมากกว่านี้ก็ไม่คุ้มเก็บครับ เพราะราคาตกไปเรื่อยๆ และต้องจ่ายค่าดูแลอีก
-
ผมเชียร์ทำแมวอ้วนนะครับ BMW เอาไว้ขับหล่อๆก็พอแล้ว ไม่ต้องถึง 328i ก็ได้ แต่แมวอ้วนนี่ขับมันส์กว่าคนละเรื่องครับ
ถามในบอร์ดนี้ ผมก็ตอบแบบนี้ 55555+ :bbbear_46: :bbbear_46:
-
ได้ยินมาว่า 328 320 ความแรงต่างกัน map ที่จูนอย่างเดียวหรือป่าวครับ เครื่อง+โบน่าจะตัวเดียวกัน ?
-
เท่าที่ทราบ คือเครื่อง N20 4 สูบ เหมือนกัน 184ม้า กับ 218ม้า (ตปท. 245ม้า)
328i เป็นช่วงล่าง M Sport, ล้อ 18 , พวงมาลับ M Sport, สีภายนอกภายในที่มีให้เลือกเยอะกว่า กำลังอัด 320i 11:1 ส่วน 328i 10:1 ลูกสูบกับแคมชาฟท์ใช้พาร์ทนัมเบอร์ต่างกัน นอกนั้นใช้พาร์ทนัมเบอร์เดียวกัน
-
สรุปคราวๆ ถามบอร์ดนี้คำตอบออกแนว ข้อ2 ข้อ3 งั้นสงสัยต้องไปปรึกษาอู่แถวเพชรเกษมไม่ก็เลียบด่วนก่อนเอาไงต่อไป เพราะ แม้ BMW ราคาสุงแต่มันผ่อนเป็นงวดๆได้ แต่แปลงแมวอ้วนนี่ต้องกำเงินสดอย่างเดียว
-
ถาม 3 คน ตอบ 3 อย่าง แล้วแต่ตัดสินใจ
ขับ F30 มา มันก็งั้นๆ ใช้คนเดียว Im ดีกว่าขับดีกว่าเยอะๆๆๆๆ มีคนนั่งด้วยส่วนใหญ่ ก็ F30 ดีกว่า
ขับไม่ซิ่งเรื่อยๆ F30 ดีกว่านิด
ซ่อมบำรุง 5 ปีแรก F30 ดีกว่าเยอะ
ยาวๆ IM ดีกว่าเยอะ
เอ่อ เริ่มปวดกบาลเหมือนกัน
เอาง่ายๆเป็นว่าอยากขับอะไร ที่ชอบจริงๆ รักจริงๆ ก็เลือกอันนั้นแหละ
-
เก็บไว้เถอะครับผมมี525 กับwrx ผมชอบim wrx มากกว่าครับ :bbbear_31:
-
ตอบโดยไม่อ่านข้อความเลยตรู ตอบใหม่ ตอบใหม่
ทางเลือกที่ 2 ก็น่าสนใจ SGT ต่อยอดได้อีกนะแรงได้เท่า 328i, 328i ต่อยอดแรงม้าประกันหลุด SGT ราคาตกน้อยกว่ามาก เพราะ 328i ราคาจะตกพอกับ SGT หายไปคันนึง 320i ก็พอแล้ว หรือเป็น 320d ยิ่งประหยัด
ทางเลือกที่ 3 งบถึงล่ะสนุกเลย 320i พอแล้ว 328i ขับแล้วผมเฉยๆ
ทางเลือกที่ 4 ขายเถอะ
ผมชอบทางเลือกที่ 3 ที่สุดเลย เชียร์
-
ผมเลือก ข้อ 3 แต่รอ ราคาหัวถูกลงกว่านี้ ครับ
ตอนนี้ใช้ไปก่อน ชิวๆ :bbbear_46:
-
แมวอ้วน ออโต้ sti ครับทำไปเถอะรุ่นใหม่ๆ ไม่มีแล้วหมดสิ้น