Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Freedom ที่ พฤษภาคม 13, 2016, 08:57:06 pm
-
จองเรียบร้อย หลังจากก่อนหน้าเล็งมาตั้งแต่ตอนเปิดตัว 1.398 ตามข่าวมาตั้งแต่ยืนยันว่าจะมาประกอบที่มาเลเซีย พอปรับราคาลงเหลือ 1.298 ก็จะจองแล้วเชียว พอดีต้องติดขัดบางประการ เลยยังหาโอกาสจองใหม่ไม่ได้ซักที จนคราวนี้ลดเหลือ 1.198 คงต้องเอาซักทีแล้วหล่ะครับ จะลดกว่านี้อีกก็ช่างมัน ผมไม่รอแล้ว 555
คราวนี้ก็ต้องเริ่มทำการบ้านจริงๆจังซักที จากการทดลองขับมา ก็อยากจะปรับเปลี่ยนสิ่งที่ยังไม่โดนใจ
1. ช่วงล่าง อยากให้หนึบขึ้นอีกระดับนึง จริงๆเรี่ยวแรงก็แค่นี้ ออกจะเนือยๆไปซักหน่อย แค่อยากจะมั่นใจมากขึ้นเวลาหักเลี้ยวเร็วๆ เปลี่ยนเลนกระทันหัน ส่วนตัวที่เคยลองตัว เทอร์โบ XT มา ก็ยังอยากหนึบกว่านั้นอีกซักหน่อยครับ ไม่ทราบว่า Forester SJ มีโช้คอัพรุ่นไหนแนะนำบ้างครับ
- Cusco street A
- Tein
- H-Drive
- อื่นๆ ตรงรุ่นมีอะไรอีกบ้างครับ
2. ยางติดรถขนาด 225/60R17 ขนาดล้อ 17x7J
Continental ContiMaxContact MC5
ผมอยากได้ยางประเภท H/T มากกว่าครับ เพราะต้องลงทางรองบ่อยเหมือนกัน จึงอยากได้ยางที่มีโครงสร้างและความแข็งแรงมากกว่ายางรถนั่งที่ติดมากับรถครับ
เมื่อดูความกว้างกะทะล้อ 7 นิ้ว สามารถใส่ขนาด 235/60R17 ได้เลย ซึ่งเป็นขนาดที่ผู้ผลิตยางแนะนำด้วย ( 225/60 ความกว้างที่เหมาะคือ 6.5 นิ้ว )
คราวนี้ยาง 235/60R17 มีตัวเลือกอะไรบ้าง ปรากฎว่ามีไม่กี่รุ่นซะอีก
GY Wrangler triplemax
Kumho APT KL51
Toyo opencountry U/T
Yokohama geolandar SUV G055
BS Ecopia EP850
ผมเล็ง Goodyear เอาไว้ครับ เห็นว่าเพิ่งเปิดตัวด้วย ยางตระกูล wrangler ค่อนข้างโอเค ถามราคาทางตัวแทนจำหน่าย ปรากฎว่ายังไม่มีราคาให้เลยครับ ด้วยความใหม่ 555 ไม่เป็นไร เดี๋ยวรอได้รถก่อนค่อยตามอีกครั้ง แต่ยังไงอยากขอคำแนะนำพี่ๆด้วยนะครับ ใช้ยางรุ่นไหน ดีไม่ดียังไงบ้างครับ
ขอบคุณมากๆครับ
-
ผมก็สนใจเหมือนกันครับ ตอนนี้เล็งขาย CR-V G4 อยู่ครับ ทำราคาได้ดีแบบนี้ ถ้าที่บ้านอนุมัติ คงได้มาครอบครองคันนึงครับ
-
2.0I กับ 2.0IP ต่างกันตรงไหนบ้างครับ ?
-
ถ้าจะใส่ยาง H/T ด้วย ผมว่าดูเป็นโช้ค kayaba new sr ดีกว่ามั้ยครับ
จับคู่กับสปริงเดิม ความสูงเท่าเดิม จะลุยได้สบายใจกว่านะครับ
-
2.0I กับ 2.0IP ต่างกันตรงไหนบ้างครับ ?
2.0i -P เพิ่มมา 2 แสนบาท
ภายนอก
-กันชนหน้าดีไซน์ใหม่
-ไฟหน้าแบบ Projector LED เปิดปิดอัตโนมัติปรับระดับและเลี้ยวตามองศาพวงมาลัย
-ไฟ DRL แนวตั้ง
-ไฟตัดหมอก
-Keyless Entry
-ฝาท้ายเปิดปิดแบบไฟฟ้า และตั้งระดับการเปิดได้
-เซ็นเซอร์ถอยหลัง 4 จุด
-มือจับประตูสีเงิน
ภายใน
-เรือนไมล์ดีไซน์ใหม่พร้อมจอกลางเรือนไมล์แสดงข้อมูลแบบสี
-จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบสี
-จอ DVD พร้อม Navigator
-ภายในตกแต่ง Trim Black piano
-เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมหน่วยความจำฝั่งคนขับ
-Paddle Shift
-Cruise Control
-ปุ่ม Push Start
-SI Drive
-
ถ้าจะใส่ยาง H/T ด้วย ผมว่าดูเป็นโช้ค kayaba new sr ดีกว่ามั้ยครับ
จับคู่กับสปริงเดิม ความสูงเท่าเดิม จะลุยได้สบายใจกว่านะครับ
KYB SR รุ่นนี้ หนึบกว่าโช้คเดิมประมาณไหนครับ ถ้าซัก 30%+-โอเคเลยครับ
-
จากสเปคบอกว่าบัมพ์หนืดขึ้น 130% รีบาวด์หนืดขึ้น 180% ครับ
-
เรื่องโช้คอัพ มี Bilstein B6 อีกตัวครับ
http://www.halbert-grund.com/shopdetail/000000000766/
http://www.bilstein.co.jp/uploads/pdf/forester_sj.pdf
-
เรื่องโช้คอัพ มี Bilstein B6 อีกตัวครับ
http://www.halbert-grund.com/shopdetail/000000000766/
http://www.bilstein.co.jp/uploads/pdf/forester_sj.pdf
ขอบคุณมากเลยครับ ผมรีบโทรไปเช็คกับ Bilstien thailand มาเมื่อซักครู่ ได้ความว่า สั่งได้เลยครับ รอ 1 เดือน และได้ข้อมูลมาเพิ่มว่า
- ออกแบบมาใช้กับสปริงเดิม อันนี้ชอบเลยครับ
- ความสูงเท่าเดิม ถูกใจมาก เพราะผมไม่อยากโหลดแบบพวกสตรัทแต่ง
- โช้คเป็นระบบ twin tube เหมาะกับทางออฟโรดพอดี
- ราคา 3 หมื่ต้นๆ ( ตัวเลขแน่นอนต้องเข้ามาสั่งที่ช็อปครับ )
-
เคยใช้คันแรกนิวเลแวน 15ปีดีทุกอย่างยกเว้นเบื่อทรงท้ายลาดๆ คัน2เลซีดาน6ปีแล้วครับ เกริ่นมาเพื่ออยากถามว่าอารมณ์ฟอเรสเตอร์ประมาณไหน หุ่นเทียบกับxv-crvเป็นไงครับ
-
เคยใช้คันแรกนิวเลแวน 15ปีดีทุกอย่างยกเว้นเบื่อทรงท้ายลาดๆ คัน2เลซีดาน6ปีแล้วครับ เกริ่นมาเพื่ออยากถามว่าอารมณ์ฟอเรสเตอร์ประมาณไหน หุ่นเทียบกับxv-crvเป็นไงครับ
เทียบกับ XV จะต่างกันชัดเจนตรงท่านั่งขับครับ
XV เบาะนั่งต่ำ ตำแหน่งจะเป็นรถนั่งเลย ( ก็ Im นี่เอง ) แค่มองมาด้านนอกจะสูงกว่าครับ ฟิลลิ่งเวลาขับก็ออกไปทางรถนั่ง กระชับ
Forester นั่งสูง ท่านั่งเกือบจะห้อยขา เพราะเป็น suv ช่วงล่างเซ็ตมาให้นุ่มกว่า ระยะให้ตัวของล้อยุบตัวมากกว่า ขนาดล้อที่สูงกว่า พื้นที่ภายในจะโปร่งกว่า หลังคาเพดานสูงกว่า
ทั้ง XV และ Forester ฐานล้อก็ยาวเท่ากัน ความสูงใต้ท้องก็เท่ากันอีก แต่ขับต่างกันจริงๆครับ
ผมมองแบบนี้นะครับ XV จะเน้น onroad มากกว่า Forester ที่มีการออกแบบช่วงล่าง และมีระบบ X mode มาช่วยในทางออฟโรด
ผมเองที่เลือก Forester ก็เพราะวิ่งทางดินบ่อย ไม่งั้นคงไป XV ดีกว่า สวยกว่า ท่านั่งขับก็เป็นรถนั่ง ช่วงล่างกระชับกว่า
-
ผมเลือกforester เพราะลูกเล็ก 2 คน ขนของเยอะ ลองขับวันแรกก็บนโทรเวย์เลย ไม่มีเกรงใจ เซลล์บอกเต็มที่ครับพี่ แต่CRV ให้ลองแค่ในลานจอดรดของศูนย์ ยังไม่ทันได้รู้สึกไรเลย ขอลาเลย ใจไม่ถึง XVไม่ได้ลอง ขนของได้น้อย
foresterครั้งแรกของชีวิตเลยนะที่ได้ลองขับSUV มันช่างง่าย สบาย ไปตามที่ต้องการทันทีเลย เก๋งทั่วไปยังต้องใช้เวลาปรับตัวเลย :bbbear_34:
-
ผมไปดูรถเมื่อวาน วันนี้พาแฟนกับลูกไปลอง
ลองเสร็จ แฟนให้จองเลย ทั้งที่ในหัวเธอมีแค่ CRV เท่านั้น
เธอบอกนั่งหลังสบายมาก เล่นเฟสบุคไม่ปวดหัวเลย 555
-
ขอบคุณครับ คงต้องไปลองขับ ตอนนี้เบื่อรถต่ำ คันใหญ่เตี้ย กะระยะยาก ขับตั้งนานไม่ชิน ขับรถน้อง มาสด้า2มันกว่าเยอะ
-
2. 0iกับ2.0ip มีท่านใดพอสรุปให้หน่อยว่าคุ้มไม่คุ้มกับ2แสน
-
2. 0iกับ2.0ip มีท่านใดพอสรุปให้หน่อยว่าคุ้มไม่คุ้มกับ2แสน
ส่วนตัว ผมมองว่า คุ้มทั้งคู่ครับ
ผมเองออกตัว 2.0i เพราะงบมีแค่นี้ครับ ส่วนต่าง 2 แสน จึงตัดสินใจตัดได้ง่ายๆเลยครับ
ท่านที่ออก 2.0i-p ออปชั่นครบๆ ทีเดียว
แพดเดิล ชิฟ
ฝาท้ายเปิดไฟฟ้า
ครูส
ปุ่มสตาร์ต
ไฟเลี้ยวตามพวงมาลัย
เบาะหลังปรับเอนได้ ( ตัว 2.0i เอนไม่ได้ เพิ่งรู้เหมือนกันครับ มีรถมาโชว์ที่ห้างใกล้บ้าน เป็นตัว เริ่ม ต้น ไม่มีหูเชือกตรงเบาะไว้ปรับเอน )
-
ซื้อตอนนี้ ได้ส่วนลด ของแถมอะไรบ้าง รบกวนแชร์หน่อยได้มั๊ยครับ ตอนนี้เล็งตัว i-p อยู่ครับ ขอบคุณครับ
-
ซื้อตอนนี้ ได้ส่วนลด ของแถมอะไรบ้าง รบกวนแชร์หน่อยได้มั๊ยครับ ตอนนี้เล็งตัว i-p อยู่ครับ ขอบคุณครับ
ผมซื้อสด 2.0i ได้
+ ป.1
+ ค่าจด
+ น้ำมันเต็มถัง
+ ของแถมจุกจิกทั่วไป
แค่นั้น ครับ ผมออกมาก็ต้องไปทำ
1. ติดฟิล์มเอง ( ติด BF freez )
2. เปลี่ยนยาง ( ยางติดรถ MC5 ร้านรับเทริน 6,000 )
3. เปลี่ยน โช้ค Bilstien B6 แต่ขอรันอินก่อนซัก 2-3 พันกิโล ให้ โช้ค สปริงเดิม เข้าที่ซักหน่อย อีกอย่าง จะได้ รอ Defact รถ ด้วย ถ้าเปลี่ยนโช้คเลยเดี๋ยวคุยยากครับ
-
ผมซื้อสด 2.0i ได้
+ ป.1
+ ค่าจด
+ น้ำมันเต็มถัง
+ ของแถมจุกจิกทั่วไป
แค่นั้น ครับ ผมออกมาก็ต้องไปทำ
1. ติดฟิล์มเอง ( ติด BF freez )
2. เปลี่ยนยาง ( ยางติดรถ MC5 ร้านรับเทริน 6,000 )
3. เปลี่ยน โช้ค Bilstien B6 แต่ขอรันอินก่อนซัก 2-3 พันกิโล ให้ โช้ค สปริงเดิม เข้าที่ซักหน่อย อีกอย่าง จะได้ รอ Defact รถ ด้วย ถ้าเปลี่ยนโช้คเลยเดี๋ยวคุยยากครับ
ขอบคุณมากครับ :bbbear_19:
-
2. 0iกับ2.0ip มีท่านใดพอสรุปให้หน่อยว่าคุ้มไม่คุ้มกับ2แสน
ผมว่าคุ้มนะครับ แต่ 2.0i-P ส่วนลดน้อยกว่า 2.0i ครับ น่าจะแสดงให้เห็นว่า 2.0i-P ขายดีกว่า ผมจอง 2.0i-P มาแล้ว แทบไม่มีส่วนลดเลย
ที่ 2.0i-P ได้เพิ่มขึ้นมาแบบเห็นๆ ก็มี
- ไฟหน้า Projector Lens LED
- ระบบไฟหน้าปรับตามทิศทางการเลี้ยว SRH
- Smart Keyless Entry & Push Start
- จอแสดงผล MID แบบ TFT
- เบาะไฟฟ้าคนขับมี Memory และเบาะคนนั่งปรับไฟฟ้า
- ฝาท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้า
- SI Drive (แต่มีแค่ I กับ S โหมด S# ไม่มี)
-
ซื้อตอนนี้ ได้ส่วนลด ของแถมอะไรบ้าง รบกวนแชร์หน่อยได้มั๊ยครับ ตอนนี้เล็งตัว i-p อยู่ครับ ขอบคุณครับ
ส่วนลดน้อยมากครับ รุ่น 2.0i ได้ 50,000 ส่วน 2.0i-P ได้ 30,000 ดาวน์ 25% ผ่อน 4 ปี ดอกเบี้ย 2% (ดอกถูกดีครับ)
ปล. ผมจองไปเรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่ได้รับรถ ใครได้ส่วนลดดีกว่าอย่าโพสต์ได้ไหมครับ สะเทือนใจ ประกันชั้น 1 ก็ไม่ได้ :bbbear_41:
แต่เห็นว่าค่าประกันชั้น 1 ไม่ค่อยแพงครับ ประมาณ 2 หมื่นกว่าบาท
-
ส่วนลดน้อยมากครับ รุ่น 2.0i ได้ 50,000 ส่วน 2.0i-P ได้ 30,000 ดาวน์ 25% ผ่อน 4 ปี ดอกเบี้ย 2% (ดอกถูกดีครับ)
ปล. ผมจองไปเรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่ได้รับรถ ใครได้ส่วนลดดีกว่าอย่าโพสต์ได้ไหมครับ สะเทือนใจ ประกันชั้น 1 ก็ไม่ได้ :bbbear_41:
แต่เห็นว่าค่าประกันชั้น 1 ไม่ค่อยแพงครับ ประมาณ 2 หมื่นกว่าบาท
ขออนุญาติสอบถามครับ เงื่อนไขนี้หมายถึงราคาตัวลด1.398ล้าน...ถูกต้องไหมครับ เมื่อวานถามมาราคา1.398ล้าน ดาวน์25% ดอก2.1% ผ่อน4ปี ไม่มีส่วนลดและประกันนะครับ...เผื่อจะไปลองต่อรองดู
พอดีกำลังตัดสินใจเทียบกับCX5ดีเซลรองทอป แต่ราคาต่างกัน141000บาท แต่ออฟชั่นForesterดีกว่า เลยตัดสินใจยากนิดหนึ่ง
-
ขออนุญาติสอบถามครับ เงื่อนไขนี้หมายถึงราคาตัวลด1.398ล้าน...ถูกต้องไหมครับ เมื่อวานถามมาราคา1.398ล้าน ดาวน์25% ดอก2.1% ผ่อน4ปี ไม่มีส่วนลดและประกันนะครับ...เผื่อจะไปลองต่อรองดู
พอดีกำลังตัดสินใจเทียบกับCX5ดีเซลรองทอป แต่ราคาต่างกัน141000บาท แต่ออฟชั่นForesterดีกว่า เลยตัดสินใจยากนิดหนึ่ง
เห็นเซลล์บอกว่าขอให้ผม ผมเคยซื้อ Subaru มาแล้ว 3 คัน คันนี้คันที่ 4 เรื่องเงื่อนไขผมก็นึกว่าได้เงื่อนไขธรรมดา เพราะปกติแล้ว Subaru จะลดเยอะมาก บางทีได้หลายแสน บางทีได้เป็นล้าน แต่ตัวนี้ได้ลด 30,000 เอง แล้วประกันก็ไม่ได้แถมนะครับ ถ้าเห็นว่าผมได้ราคาดี เดี๋ยวผมบอกโปรให้นะครับ เพราะของผมไฟแนนซ์ผ่านแล้วอีกไม่กี่วันเซลล์จะเอารถมาส่งแล้วครับ ตัวที่ผมซื้อเป็นสีขาว ตอนนี้เห็นว่ามีรถทุกสีเลย รับรถได้ไวมาก
- ส่วนลด 30,000
- ฟิล์ม 3M หรือ Lamina (อันนี้ผมไม่เอาเพราะน่าจะติดตัวถูกให้ ผมจะเอาไปติด Vkool, เซลล์เลยเปลี่ยนเป็นพรมกระดุมแทน แต่ผมจะขอเป็นฟรีจดทะเบียนแทนอันนี้ไม่ได้)
- เซ็นเซอร์ถอย
- พรม (มากับรถอยู่แล้ว)
- กรอบป้ายทะเบียน (ถ้าไม่ให้ก็แปลก)
- บริการฉุกเฉิน 3 ปี (มากับรถอยู่แล้ว)
- รับประกัน 100,000 กม. (เหมือนกับยี่ห้ออื่น)
- ดอกเบี้ย 2% K-Leasing ตอนแรกไม่ได้แจ้งว่าต้องจ่ายต้นงวด แล้วผมจะไม่เอาเซลล์บอกคุยให้ได้เป็นปลายงวด แต่ผมไม่อยากเป็นลูกค้าเรื่องเยอะ เลยจ่ายต้นงวดก็ได้
แต่ๆๆๆ... ความหมกเม็ดอยู่ที่ K-Leasing ครับ ตอนมาทำรับเอกสารที่บ้าน ก็มาสรุปค่างวดให้ผม ผมก็กดคำนวนง่ายๆ เพราะดอกเบี้ยเป็นแบบ Flat Rate เงินผ่อนต่อเดือนมันเกินไป 400 บาทครับ พอถามเขาบอกเป็น ประกันชีวิตตามความสมัครใจ แต่ไม่ได้สอบถามทางผู้เช่าซื้อก่อน ผมเลยบอกว่าถ้ามีประกันผมไม่เอา จะไปหาไฟแนนซ์อื่น ทางพนักงานทำสินเชื่อก็เลยยอม
ปล. ผม PM เบอร์เซลล์ไปให้แล้วครับ
-
เห็นเซลล์บอกว่าขอให้ผม ผมเคยซื้อ Subaru มาแล้ว 3 คัน คันนี้คันที่ 4 เรื่องเงื่อนไขผมก็นึกว่าได้เงื่อนไขธรรมดา เพราะปกติแล้ว Subaru จะลดเยอะมาก บางทีได้หลายแสน บางทีได้เป็นล้าน แต่ตัวนี้ได้ลด 30,000 เอง แล้วประกันก็ไม่ได้แถมนะครับ ถ้าเห็นว่าผมได้ราคาดี เดี๋ยวผมบอกโปรให้นะครับ เพราะของผมไฟแนนซ์ผ่านแล้วอีกไม่กี่วันเซลล์จะเอารถมาส่งแล้วครับ ตัวที่ผมซื้อเป็นสีขาว ตอนนี้เห็นว่ามีรถทุกสีเลย รับรถได้ไวมาก
- ส่วนลด 30,000
- ฟิล์ม 3M หรือ Lamina (อันนี้ผมไม่เอาเพราะน่าจะติดตัวถูกให้ ผมจะเอาไปติด Vkool, เซลล์เลยเปลี่ยนเป็นพรมกระดุมแทน แต่ผมจะขอเป็นฟรีจดทะเบียนแทนอันนี้ไม่ได้)
- เซ็นเซอร์ถอย
- พรม (มากับรถอยู่แล้ว)
- กรอบป้ายทะเบียน (ถ้าไม่ให้ก็แปลก)
- บริการฉุกเฉิน 3 ปี (มากับรถอยู่แล้ว)
- รับประกัน 100,000 กม. (เหมือนกับยี่ห้ออื่น)
- ดอกเบี้ย 2% K-Leasing ตอนแรกไม่ได้แจ้งว่าต้องจ่ายต้นงวด แล้วผมจะไม่เอาเซลล์บอกคุยให้ได้เป็นปลายงวด แต่ผมไม่อยากเป็นลูกค้าเรื่องเยอะ เลยจ่ายต้นงวดก็ได้
แต่ๆๆๆ... ความหมกเม็ดอยู่ที่ K-Leasing ครับ ตอนมาทำรับเอกสารที่บ้าน ก็มาสรุปค่างวดให้ผม ผมก็กดคำนวนง่ายๆ เพราะดอกเบี้ยเป็นแบบ Flat Rate เงินผ่อนต่อเดือนมันเกินไป 400 บาทครับ พอถามเขาบอกเป็น ประกันชีวิตตามความสมัครใจ แต่ไม่ได้สอบถามทางผู้เช่าซื้อก่อน ผมเลยบอกว่าถ้ามีประกันผมไม่เอา จะไปหาไฟแนนซ์อื่น ทางพนักงานทำสินเชื่อก็เลยยอม
ปล. ผม PM เบอร์เซลล์ไปให้แล้วครับ
ขอบคุณครับ ซาวด์เสียงที่บ้านแล้ว เอนเอียงไปทางCX5ดีเซลล์ขับสองแล้วครับ ยอมจ่ายแพงขึ้นอีกนิด แต่ไฟแนนซ์หมกเม็ดแบบนี้ น่าเกลียดจังเลย
-
นั่งหลังรู้สึกโคลงเมื่อเทียบกับเลกาซี มีวิธีแก้มั้ยครับ
-
นั่งหลังรู้สึกโคลงเมื่อเทียบกับเลกาซี มีวิธีแก้มั้ยครับ
จัดโช้คสักชุดก็ช่วยได้มากแล้วครับ แต่จะให้เฟริมเท่ารถเตี้ยแบบรถนั่ง ยังไง CG ที่ สูงกว่า ระยะ โช้ค มากกว่า คงหนีข้อแม้จุดนี้ยาก
โช้ค สตรัท ก็จะเตี้ยลง ลด CG ได้ Cusco , H-Drive ,Tein
โช้ค ความสูง เท่าเดิม ก็ Bilstien B6 ผมก็สนใจตัวนี้อยู่ครับ
-
ขอบคุณครับ
-
Bilstein B6-B12-B14 ต่างกันไงครับ
ถ้าจะสั่งต้องโทรไปที่ไหนครับ