Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: gai_0000 ที่ สิงหาคม 30, 2009, 05:10:09 pm
-
อาการตอน start เครื่อง รอบไม่นิ่งสั่นเหมือนกับดับตอนช่วงเย็นๆๆอะงับ
บางทีก็ดับเลยครับ รถเครื่องคอแดง เกียร์ออโต้ ติดแก๊ส lpg เป็นระบบออโต้งับ
ไม่ทราบว่าควรเริ่มจากตรงไหนก่อนดีงับ แบบไม่ค่อยมีความรู้งับ ....
กลัวเครื่องพังอะงับ เดี๋ยวงานจะเข้ายาวเลยงับ
อีกข้องับ ...ใช้พื้นทีให้คุ้ม
รถเป็น old legacy งับตอนนี้ลมเข้าอย่างแรงตรงด้านซ้ายครับ ซึ่งเบื้องต้น
คนใช้เดิมเคยเปลี่ยนมาแว้วงับ แต่ยังเข้าอยู่ซึ่งต่างกับด้านขวาที่ยังไม่เคย
เปลี่ยนเลยแต่ลมเข้าน้อยมากงับ เบื้องต้นผมต้องเปลี่ยนอะไรก่อนดีงับ ....
-
เรื่องของลมเข้ากับซูบารุ ซึ่งป็นรถที่ไม่มีขอบกระจกเป็นเรื่องที่ละเอียดอ่อนครับ เกิดได้จากหลายสาเหตุ (ขอบอกแบบกว้างๆ แล้วลองหาสาเหตุดูนะครับ)
เช่น
- ยางหูช้าง (ยางแข็งๆ ที่อยู่ตรงกระจกมองข้างอ่ะครับ) อาจมีการฉีกขาดที่มุม ตรงที่กระจกดันขึ้นมา
- ยางขอบกระจกหมดสภาพ (เริ่มแข็ง) หรือฉีกขาดหรือหลุด
- หรือไม่ก็ประตูครับ บางทีลมที่เข้ามาเกิดจากประตูที่อาจจะตกอยู่เล็กน้อยทำให้เมื่อปิดประตู กระจกกับขอบยางปิดไม่สนิทก็เป็นสาเหตุนึงได้เหมือนกัน ก็ให้ช่างตั้งประตูให้ใหม่ได้ครับ
ลองดูนะครับ หวังว่าคงช่วยได้ไม่มากก็น้อยครับ
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นในรถแบบซูบารุนั้นเสียงลมที่เล็ดลอดเข้ามาต้องมีมากกว่ารถที่มีขอบกระจกอยู่แล้ว.....
รถผมก็มีนิดหน่อยครับ.....แต่บางทีก็ทำเป็นไม่ได้ยินไป :laugh: :laugh:
ส่วนเรื่องอาการตอน Start แล้วเดินไม่นิ่งนั้น....ผมอาจจะไม่สามารถตอบได้ครับ รอผู้รู้มาตอบดีกว่าครับ :smash:
แต่ถ้าให้เดา :error:
อาจจะเกิดจาก ISC สกปรกก็เป็นได้ หรืออาจจะเป็นที่การจูนแก๊สมาหรือเปล่า
-
ต้องขอถามเพิ่มว่า ตอนที่คุณว่ามันเดินไม่นิ่งนั้น ใช้เป็นน้ำมันอยู่หรือสลับมาเป็นแก๊สแล้วครับ
ถ้ามันเป็นช่วงเวลาใช้เชื้อเพลิงอย่างใดอย่างนึง ก็พุ่งเป้าไปว่ามันเป็นปัญหาที่เชื้อเพลิงนั้นครับ เช่น ถ้าเป็นเฉพาะตอนใช้แก๊ส ก็มานั่งคิดเลยครับว่า อุปกรณ์ของเราอะไรที่ใช้แก๊สเช่น หัวฉีดแก๊ส หม้อต้ม กล่อง ECU กรองแก๊ส อะไรพวกนี้อ่ะครับ จะได้ตัดปัญหาอย่างอื่นออกไปก่อน
อันนี้เป็นไอเดียนะครับ ลองสังเกตอย่างที่ว่านี้ก่อน เบาดับตอนใช้เชื้อเพลิงอันไหน ก็ไปหาช่างที่ดูแลเรื่องนั้นก่อนครับ
แต่ถ้าตอนเครื่องเย็นๆ อยู่น่าจะเป็นระบบน้ำมันอยู่นะ หรือคุณสตาร์ทด้วยแก๊สเลยทันทีครับ
-
รบกวนถามเจ้าของกระทู้นอกเรื่องนิดหนึ่งน่ะครับ...ติดแก๊สที่CNGนนท์ หรือเปล่าครับ คุ้นๆอยู่ หรือว่าคนล่ะคันกันอ่ะครับ
-
ขอบคุงที่ช่วยให้ความรู้นะครับ
ก่อนอื่นเลยอะงับ ผมไมได้ติดแก๊สที่ cng งับผมเจ้าของเดิมติดมาจากที่ power speed อะงับ
ตั้งแต่ตอนแก่รับติดตั้งอะ หลายปีอยู่จ้า
ส่วนเรื่องตอนเริ่มสต๊าทรถสั่นๆเหมือนดับอะงับ เป็นตั้งแต่ตอนเช้าอะงับ ยังเป็นน้ำมันอยู่ครับ
ส่วนเรื่องของแก๊สนั้นมันจะมีเสียงเหมือน back fire ที่กรองอากาศอะงับ ดังปุ๊งๆ อะงับ
ประมาณนี้ครับผม ...
^.^
-
เป็นเฉพาะ start ตอนเช้าฝนตกอากาศชื้น ๆ หรือเปล่าครับ
-
ติดแก๊สนี่หัวฉีด หรือ ดูดครับ
ถ้าดูด แล้วต้องติดตัวระบายแรงดันที่กรองอากาศด้วยนะครับ
ไม่งั้นตอนระเบิดย้อนนี่หม้อกรองอากาศกระจายนะครับ
-
เรื่องเบาดับ ลองเข้าอู่ให้ช่างล้างทำความสะอาดตัวคุมรอบเดินเบาและลิ้นปีกผีเสื้อดูครับ อาจจะสกปรกจนทำงานผิดปกติก็ได้ครับ หรือไม่อีกอย่างก็ตัวคุมรอบเดินเบาเสียครับ เลยคุมรอบเดินเบาไม่ได้
ส่วนเรื่อง back fire นั้นถ้ามีมากๆ อาจทำลายตัวแอร์ไฟล์มิเตอร์ให้ชำรุดได้นะครับ ควรระวังให้ดี ถ้าจะให้ปลอดภัยก็ใส่วาล์วระบายแรงดันย้อนกลับแบบที่ท่านข้างบนบอกก็ดีครับจะได้ปลอดภัยขึ้น อีกอย่างคือควรให้ช่างจูนส่วนผสมให้ใหม่ด้วยครับ เพราะถ้าส่วนผสมน้ำมันกับอากาศไม่ดีพอมันก็เกิดอาการแบ๊คได้ครับ
ขอให้โชคดี :wavey:
-
ขอบคุงครับ เรื่องเครื่องสั่นอะครับ
เดี๋ยวลองล้างพวกรอบเดินเบาดูครับ
ส่วนเรื่องของแก๊สของผมเป็นหัวฉีดครับ ของ autronic ครับผม
ส่วนเรื่องของวาล์วระบายแรงดันย้อนกลับนิ ไม่แน่ใจหาซื้อได้
ทั่วไปหรือเปล่าครับ แล้วของหัวฉีดนี่ต้องใส่เหมือนกันช่ายไหมครับ
ยังไงรบกวน กูรู ด้วยคัรบปม