Siam Subaru Webboard

General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: PEPE ที่ กันยายน 12, 2009, 12:20:28 pm

หัวข้อ: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: PEPE ที่ กันยายน 12, 2009, 12:20:28 pm
ผมได้ติดชุดออยของTrustแบบที่มีวาวล์ปิดเปิดมาครับ ตอนวิ่งปกติไม่ซัด แรงดันอญุ่ที่ประมาณ5เกือบ6ครับ เหมือนตอนสตารท์รถทีแรกครับ พอน้ำมันอุ่นได้ที่ อุณหภูมิราวๆ85 แรงดันขึ้นลงตามรอบครับ3-6ครับ แต่ตอนรอบidelรถติดแรงดันหล่นไปที่1.5เองครับ ผมถามช่างดูแล้วแกบอกว่าปกติครับทางเดินน้ำมัน มันยาวขึ้น pressure dropเป็นปกติ ขอให้วิ่งแล้วขึ้นก็OK แต่ผมกังวลครับว่าจะหาปั๊มแต่งมาใส่อยู่เพราะพึ่งoverhaulออกมาหมาดๆครับ อยากถามว่าถ้ารอบเดินเบาแรงดันมีแค่1.5 1.6นี่มันปลอดภัยมั๊ย แล้วปั๊มแต่งนี่ ซื้อได้ที่ไหน เท่าไรครับ รบกวนด้วยครั้งก่อนที่ผมพังก็เพราะปั๊มตายครับ
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: SilverGC ที่ กันยายน 12, 2009, 01:43:30 pm
บอกมาก่อนว่า

- รถเครื่องอะไรบอดี้ไหน
- ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์อะไร
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: PEPE ที่ กันยายน 12, 2009, 03:24:57 pm
Bliz Racing oil 5w40ครับ เครื่องคอแดงตากลมครับBody GC8  ติดเครื่องทีแรกอยู่ที่ 6ครับพอเดินคันเร่งเบาๆขยับขึ้นไปที่6กว่าๆครับ หวังว่ามันคงจะOKนะครับ กังวลตอนเดินเบาครับ
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: aof_impz ที่ กันยายน 12, 2009, 03:55:46 pm
ของผมก็เคยเป็นตกมาอยู่ที่รอบเดินเบา1.5บาร์ แต่เป็นที่ระดับน้ำมันเครื่องต่ำไป  พอเติมเต็มก้าน เข็มวัดดีดขึ้นมาที่3บาร์ทันที

ลองดูครับ ไม่แน่อาจจะเส้นผมบังภูเขาแบบผม
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Andrew ที่ กันยายน 12, 2009, 05:00:38 pm
oil cooler ที่คุณใช้อยู่(ผมไม่แน่ใจว่า trust มีไหม)มีตัววาล์วเปิดปิดและadaptor ตรงที่ใส่ใส้กรองน้ำมันเครื่องไหม ของอิมต้องมีครับเพราะถ้าไม่มีปั๊มน้ำมันเครื่องสู้ไม่ไหว

 :smokin:
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: suby_ja ที่ กันยายน 12, 2009, 07:45:18 pm
ผมได้ติดชุดออยของTrustแบบที่มีวาวล์ปิดเปิดมาครับ ตอนวิ่งปกติไม่ซัด แรงดันอญุ่ที่ประมาณ5เกือบ6ครับ เหมือนตอนสตารท์รถทีแรกครับ พอน้ำมันอุ่นได้ที่ อุณหภูมิราวๆ85 แรงดันขึ้นลงตามรอบครับ3-6ครับ แต่ตอนรอบidelรถติดแรงดันหล่นไปที่1.5เองครับ ผมถามช่างดูแล้วแกบอกว่าปกติครับทางเดินน้ำมัน มันยาวขึ้น pressure dropเป็นปกติ ขอให้วิ่งแล้วขึ้นก็OK แต่ผมกังวลครับว่าจะหาปั๊มแต่งมาใส่อยู่เพราะพึ่งoverhaulออกมาหมาดๆครับ อยากถามว่าถ้ารอบเดินเบาแรงดันมีแค่1.5 1.6นี่มันปลอดภัยมั๊ย แล้วปั๊มแต่งนี่ ซื้อได้ที่ไหน เท่าไรครับ รบกวนด้วยครั้งก่อนที่ผมพังก็เพราะปั๊มตายครับ
 

มือหนึ่ง หรือ เปล่าครับ เพราะ เคยมีบางท่าน ซื้อมือ 2 มาแล้วก็มีปัญหาเหมือนกันครับ พี่บางคนก็โชคดี ไม่มีปัญหาครับ

แต่ถ้ามือ 1 ไม่น่าจะมีปัญหานะครับ ถ้าเป็นแบบที่มี pressure valve เรื่องสายไม่น่าจะเกี่ยวเท่าไหร่เพราะของผมก็ยาว ไปอยู่ที่ ซุ้มล้อโน้น เดินเบายังอยู่ เกือบๆ 2.5 ครับ ตอน start ใหม่ๆ จะอยู่ที่ 6

ถ้าวิ่ง cruise ก็ 4-6 ตามแต่เท้าจะกดครับ

ปล. ผมใช้ น้ำมันเครื่อง 17.5 - w 50 ครับ เปลี่ยนทุกๆ 5,000 ช่วงยุ่งๆ ก็ลากไป 10,000 km ครับ

ตากลมคอแดงเหมือนกันครับ pump standard ครับ
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: SilverGC ที่ กันยายน 12, 2009, 11:53:47 pm
Bliz Racing oil 5w40ครับ เครื่องคอแดงตากลมครับBody GC8  ติดเครื่องทีแรกอยู่ที่ 6ครับพอเดินคันเร่งเบาๆขยับขึ้นไปที่6กว่าๆครับ หวังว่ามันคงจะOKนะครับ กังวลตอนเดินเบาครับ


น้ำมันเครื่องใสไปก็มีส่วนนะครับ.......ผมเคยใช้เบอร์นี้แหละ 5w40 เดินเบานี่ได้ oil press เท่านี้เลย............. เปลี่ยนเป็น 50 เดินเบาได้ 2 บาร์ ............เปลี่ยนเป็น 60 ได้ 2.5 บาร์ ...........เครื่องทวินนะครับ
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: monster@tack ที่ กันยายน 13, 2009, 01:10:15 am
ของผมเหมือนกันเลยครับ 1.5เวลาเครื่องร้อน ถ้าเหยียบมันก็ขึ้นไปถึง 4 บาร์ได้ไม่ทราบปกติป่าวอะครับ ไม่มีoilด้วย ไม่รู้ตำแหน่งที่วัดเซนเซอร์มีผลไหมครับ เปลี่ยนน้ำมันมาหลายยี่ห้อหละเท่านี้เลยครับ
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: จิ๊กโก๋อกหัก ที่ กันยายน 13, 2009, 01:37:30 am
พี่ pepe  ครับ ถ้าติดแล้วไม่ชอบใจ รถผมยังรออยู่นะครับพี่  :supergrin:

Tia เอง
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: PEPE ที่ กันยายน 13, 2009, 09:45:57 am
ของมือสองครับ มีpressure valve ไม่น่าจะเป็นที่ชุดOil ผมคาดว่าน่าจะป็นน้ำมันเครื่องครับ คงใสไป เดี๋ยวลองเปลี่ยนดูก่อนครับ แล้วจะupdatedให้ครับ
พี่ pepe  ครับ ถ้าติดแล้วไม่ชอบใจ รถผมยังรออยู่นะครับพี่  :supergrin:

Tia เอง
รอก่อนนะครับ ยังหาคำตอบไม่เจอ แต่ยังไงกว่ารถ tiaจะเสร็จ ผมก็คงเบื่อพอดีครับบบบ
ของผมเหมือนกันเลยครับ 1.5เวลาเครื่องร้อน ถ้าเหยียบมันก็ขึ้นไปถึง 4 บาร์ได้ไม่ทราบปกติป่าวอะครับ ไม่มีoilด้วย ไม่รู้ตำแหน่งที่วัดเซนเซอร์มีผลไหมครับ เปลี่ยนน้ำมันมาหลายยี่ห้อหละเท่านี้เลยครับ
ใช้มานานรึยังครับ 1.5บาร์ ถ้าใช้มานานแล้วก็คงOKครับ
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: popdemonic ที่ กันยายน 13, 2009, 10:54:40 am
ปกติถ้าติดออยเพิ่ม ควรเติมนน้ำลงไปเพิ่มอีกนะครับ เพราะน้ำมันส่วนหนึ่งมันไหลไปเข้าออย ผมว่าน่าจะมีครึ่งลิตรนะครับ เห็นออยเล็กแบนๆ น้ำมันเข้าไปได้อื้อเลยนะนั่น
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: DCdiff ที่ กันยายน 13, 2009, 11:13:50 am
ของมือสองครับ มีpressure valve ไม่น่าจะเป็นที่ชุดOil ผมคาดว่าน่าจะป็นน้ำมันเครื่องครับ คงใสไป เดี๋ยวลองเปลี่ยนดูก่อนครับ แล้วจะupdatedให้ครับ  รอก่อนนะครับ ยังหาคำตอบไม่เจอ แต่ยังไงกว่ารถ tiaจะเสร็จ ผมก็คงเบื่อพอดีครับบบบ ใช้มานานรึยังครับ 1.5บาร์ ถ้าใช้มานานแล้วก็คงOKครับ
:crying1:

ใช้นานแล้วครับ ขับขึ้นไปเชียงรายกลับมายังไม่เป็นไรเลย สงสัยคงต้องปล่อยมันเป็นเช่นนั้นต่อไป  :crying1: :crying1:
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: MOJOJOJO ที่ กันยายน 13, 2009, 12:08:07 pm
เป็นแบบนี้เปล่าครับ ลองดู

http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1553337&page=3
หัวข้อ: Re: ติดออยคูลเลอร์แล้วแรงดันตกครับ ปรึกษาหน่อยครับ
เริ่มหัวข้อโดย: จิ๊กโก๋อกหัก ที่ กันยายน 13, 2009, 10:57:30 pm

>>>>  รอก่อนนะครับ ยังหาคำตอบไม่เจอ แต่ยังไงกว่ารถ tiaจะเสร็จ ผมก็คงเบื่อพอดีครับบบบ

สิ้นปีพี่สิ้นปี.....

 :lol: :lol: