Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MuayIMM ที่ ตุลาคม 07, 2009, 07:14:48 pm
-
รบกวนพี่ๆครับ อยากทราบคุณภาพ ความแข็งแรง น้ำหนัก และ feeling ในการเบรก ความคุ้มค่าในการเปลี่ยนด้วยครับ
รถเป็น GDA เดิมๆครับ :smash: ใจก็ยังชอบของ std. มันน่าจะเล็กกว่าเบากว่าไม่กินแรง ส่วน Brembo std. มันงามกว่าแน่
แต่คุณภาพดีกว่ามากไหมครับ รบกวนครับ :biggrin: :biggrin:
-
อยากทราบด้วยคนครับ ตอนนี้เบรคไม่ค่อยอยู่ แถมจานเป็นรอยเยอะอีก คงเจียรได้อีกแค่ครั้งเดียว จะได้ตัดสินใจเปลี่ยนเหมือนกันครับ
-
รบกวนพี่ๆครับ อยากทราบคุณภาพ ความแข็งแรง น้ำหนัก และ feeling ในการเบรก ความคุ้มค่าในการเปลี่ยนด้วยครับ
รถเป็น GDA เดิมๆครับ :smash: ใจก็ยังชอบของ std. มันน่าจะเล็กกว่าเบากว่าไม่กินแรง ส่วน Brembo std. มันงามกว่าแน่
แต่คุณภาพดีกว่ามากไหมครับ รบกวนครับ :biggrin: :biggrin:
ถ้าใจบอกแล้วว่าสวยก็เปลี่ยนไปเลยครับ
แต่ถ้าเทียบกัน Brembo เส้นรอบวงใหญ่กว่า ยังไงก็เบรคดีกว่าแน่ๆครับ ในผ้าเบรค เกรดเดียวกันน่ะ
ถ้าเทียบเป็นอันๆไป คาลิเปอร์ Brembo นน.เบากว่าของ 4 pot แต่จานเบรค Brembo หนักกว่า 4 pot
ถามว่าจำเป็นไม ถ้าชอบว่ามันเต็มล้อดีก็ ใส่ไปครับ ถ้าเอาเบรคดี ก็ดีกว่าแน่ๆ แต่ถามว่าจำเป็น ไม่บอกว่าไม่จำเป็นถ้าคุณยังใช้เบรค 4pot ไม่เต็มที่ หรือยังใส่ผ้าเบรคเกดรธรรมดา ถนน แล้วเอาไปวิ่ง Track day สานมแล้วบอกเบรไม่อยู่ ลองเปลี่ยนผ้าเบรคดูก่อนครับ
อีกอย่างค่าบำรุงรักษา 4 pot ถูกกว่า มากๆครับ ทั้งชุดซ้อมลูกสูบ ทั้งค่า จานเบรคครับ
อยากทราบด้วยคนครับ ตอนนี้เบรคไม่ค่อยอยู่ แถมจานเป็นรอยเยอะอีก คงเจียรได้อีกแค่ครั้งเดียว จะได้ตัดสินใจเปลี่ยนเหมือนกันครับ
ลองดูที่ผ้าเบรคล่ะครับว่าใช้ของอะไร ถึงได้เป็นแบบนั้น ลองเปลี่ยนผ้าเบรคเกรดดีๆดูครับ
-
ขอบคุณมากครับ :wavey:
-
ถ้าใจบอกแล้วว่าสวยก็เปลี่ยนไปเลยครับ
แต่ถ้าเทียบกัน Brembo เส้นรอบวงใหญ่กว่า ยังไงก็เบรคดีกว่าแน่ๆครับ ในผ้าเบรค เกรดเดียวกันน่ะ
ถ้าเทียบเป็นอันๆไป คาลิเปอร์ Brembo นน.เบากว่าของ 4 pot แต่จานเบรค Brembo หนักกว่า 4 pot
ถามว่าจำเป็นไม ถ้าชอบว่ามันเต็มล้อดีก็ ใส่ไปครับ ถ้าเอาเบรคดี ก็ดีกว่าแน่ๆ แต่ถามว่าจำเป็น ไม่บอกว่าไม่จำเป็นถ้าคุณยังใช้เบรค 4pot ไม่เต็มที่ หรือยังใส่ผ้าเบรคเกดรธรรมดา ถนน แล้วเอาไปวิ่ง Track day สานมแล้วบอกเบรไม่อยู่ ลองเปลี่ยนผ้าเบรคดูก่อนครับ
อีกอย่างค่าบำรุงรักษา 4 pot ถูกกว่า มากๆครับ ทั้งชุดซ้อมลูกสูบ ทั้งค่า จานเบรคครับ
ลองดูที่ผ้าเบรคล่ะครับว่าใช้ของอะไร ถึงได้เป็นแบบนั้น ลองเปลี่ยนผ้าเบรคเกรดดีๆดูครับ
ขอบคุณมากๆครับ แล้วน้ำหนักโดยรวมทั้งจาน+คาลิปเปอร์จะพอๆกันไหมครับ
คือห่วงเรื่องน้ำหนักเบรค เพราะรถผมยังเดิมๆไม่อยากเอาน้ำหนักมาถ่วงเพิ่ม
คนขับเองก็หนักพอแล้วอ่ะครับ :laugh: :lol: :biggrin:
ปล.สำหรับผมเรื่องสวยนี่คงเป็นอีกเรื่องอ่ะครับ สวยแล้วไม่มีประโยชน์มากพอ เสียเงินแล้วใช้ได้ไม่คุ้มค่า
ยิ่งถ้าของเดิมๆมันก็ดีพออยู่แล้วก็คงไม่เปลี่ยนครับ แต่ถ้าสวยแล้วดีใช้ได้คุ้มกว่าคงไม่พลาดครับ :smash: :smash:
-
ขอบคุณมากๆครับ แล้วน้ำหนักโดยรวมทั้งจาน+คาลิปเปอร์จะพอๆกันไหมครับ
คือห่วงเรื่องน้ำหนักเบรค เพราะรถผมยังเดิมๆไม่อยากเอาน้ำหนักมาถ่วงเพิ่ม
คนขับเองก็หนักพอแล้วอ่ะครับ :laugh: :lol: :biggrin:
ปล.สำหรับผมเรื่องสวยนี่คงเป็นอีกเรื่องอ่ะครับ สวยแล้วไม่มีประโยชน์มากพอ เสียเงินแล้วใช้ได้ไม่คุ้มค่า
ยิ่งถ้าของเดิมๆมันก็ดีพออยู่แล้วก็คงไม่เปลี่ยนครับ แต่ถ้าสวยแล้วดีใช้ได้คุ้มกว่าคงไม่พลาดครับ :smash: :smash:
Brembo รวมแล้วหนักกว่าครับ แต่ถ้าเปลี่ยนจานเป็น 2 ชิ้นก็ เบาลงไปเยอะเลยครับ ผมเคยชั่งน่ะแต่จำเป็นตัวเลขไม่ได้แล้ว
เอาเป็นว่า ใส่ก็ดีกว่าแน่ๆ ถ้าเงินไม่ใช่ปัญหา แต่ถ้าใช้งานทั่วไป 4 pot ก็พอแล้วครับ
-
ระวังติดล้อด้วยนะครับ
เพราะเบรกมันใหญ่กว่าเดิมพอควร อาจจะต้องเสียเงินสองต่อ
-
เคยชั่งจานเบรค 330 มม. นน.ประมาณ 11 โลครับ ส่วนจานหลังถ้าจำไม่ผิดประมาณ 9 โลครับ (จานเบรคเดิมๆติดกับ Brembo นะครับ)
-
- โดยรวมแล้ว Brembo เหนือกว่าในด้านการใช้งานครับถ้าเทียบแบบเดิมๆด้วยกัน แต่มีข้อเสียที่น้ำหนักพอสมควรครับ :eek:
- แต่ถ้า 4 pot ได้จานขนาด 330 ม.ม. และเกรดผ้าเบรคเดียวกัน ประสิทธิภาพไม่ด้อยกว่ากันแน่นอนและน่าจะได้เปรียบเรื่อง น.น. กว่า Brembo ด้วยครับ :agree:
- เรื่องความหล่อ+ราคา Brembo กินขาดครับ ยิ่งได้จานแต่งเซาะร่องด้วยยิ่งแหล่มครับ :sunglasses:
แต่ถ้าจะใช้งานหนักจริงๆ Brembo ติดรถ ก็ยังสู้พวกเบรคซิ่งแท้ๆแต่กำเนิดไม่ไหว มันมีข้อจำกัดหลายจุดครับ
- ถามว่าอย่างไหนคุ้มกว่า :confused: อันนี้อยู่ที่ความคิดแต่ละท่านครับ
บางท่านอาจคิดว่า Brembo คุ้มค่ากับความหล่อ
บางท่านอาจคิดว่า 4 pot ใช้งานได้ประสิทธิภาพ+ราคา กว่าครับ และความคิดเห็นอื่นๆอีก ฯลฯ
แต่ส่วนตัวผมผมว่า สำหรับการใช้งาน+ประสิทธิภาพ+ราคา 4 pot ดูจะน่าสนใจกว่าครับ แค่หาผ้าเบรคดีๆสักชุด
รับรองว่าไม่น้อยหน้า Brembo แน่นอนครับ
ปล.ประสิทธิภาพหลักๆของเบรคอยู่ที่ผ้าเบรคอันดับแรกครับ