Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sam ที่ พฤศจิกายน 25, 2009, 02:41:12 pm
-
ตามหัวข้อเลยครับตอนนี้ใช้ GC เครื่องคอแดงคอยกลางครับแบบว่าอยากใช้แก๊สโซฮอล 95 ..น้ำมันเบนซิน 95 หายากอยู่แล้ว
มีวิธีไหนบ้างครับที่จะใช้แก๊สโซฮอลได้ หรือใครเคยใช้แล้วช่วยเล่าประสบการณ์หน่อยครับ... :beer:มีคำใช้จ่ายมากหรือไม่ :a26:อีกทางเลือกหนึ่งครับ...หากติดแก๊สแอล พี จี แบบไหนปัญหาน้อยที่สุด..ยังไม่ติดสินใจครับ... :a129:
-
ผมใช้โซฮอล ไม่ได้จูนใหม่ก็วิ่งได้นะครับ ไม่มีปัญหาอ่แลเรื่องท่อยางต่างบ่อยแค่นั้นเอง
-
ผม คอขาว 260 ก็เติมโซฮอลก์+95 ไปๆ มาๆ อยู่นะครับ แต่ต้องระวังเรื่องทางเดินน้ำมันเท่านั้นครับ และก็ กรองเบนซินด้วย
พอดีผมเปลีย่นปั๊มติ๊กแล้วดูในถังน้ำมันแล้วว่า สะอาดเอี่ยม ก็เลยยังสบายใจได้ครับ เรื่องใช้โซฮอลก์นี่ผมว่าระวังนิดนึงตรงนี้ครับ
เวลาซัด บูสต์ เลย 0.5 ขึ้นไปนานๆ ไม่น่าจะดีครับ เพราะค่าพลังงานสูงกว่าเบนซินเพียวๆก็จริง แต่มันเจอการสันดาปที่ความร้อนสูงมากๆ
อาจจะเกิดการสูญเสียส่วนผสมมากกว่าเบนซินนะครับ เหมือนๆกับ น้ำมันบาง อะไรประมาณนั้นนะครับ คงไม่ได้บางมาก แต่คิดว่า
น่าจะบางลงไปนิดนึงน่ะครับ ระวังหน่อยครับ และผลที่ตามมาก็คือ อัตราสิ้นเปลืองที่มากกว่า เบนซินเพียวๆ ครับ น่าจะประมาณ 10-20%
ไม่เกินนี้นะครับ
ส่วนเรื่องการไปคบ L P G นี่ต้องระวังนะครับ เป็นอย่างยิ่งเลย เพราะ..................
.
.
.
.
ต้องรีบไปติดให้เร็วที่สุดเลยนะครับ ไม่งั้นช้าไปค่าอุปกรณ์+ติดตั้ง อาจพุ่งปรี๊ดได้โดยตามไม่ทันนะครับ 55555+
ปล. รถผมก็กำลังจะไปติดครับ เช็คราคา+ของไว้แล้ว ใช้ หัวฉีด AG ครับ จูนตามค่า A/F ของกล่องเดิมครับ คาดว่าประหยัด คอดดด อ่ะ
:a122:
-
ถ้าจะใช้โซฮอล 95 แบบสบายใจ ต้องมีกล่องจูนถึงจะสมบูรณ์ครับ
แต่บางที ณ เวลานี้ LPG ก็อาจจะเป็นคำตอบที่น่าสนใจครับ
ป.ล. ผมเองก็ใช้แก๊ส อยู่ครับ ยินดีให้คำปรึกษาคับผม ( เท่าที่จะสามารถตอบได้นะครับ จากประสบการณ์ 1 ปีกว่าครับ )
-
ส่วนตัวใช้โซฮอลตลอด ฐุศบาร์สองไม่เคยมีปํญหาคับ
-
ได้รถมาปีกว่า ใช้95 อยู่สัก 3 ถังได้ครับ นอกนั้นโซฮอลล้วน ใช้งานทุกวัน ซัดไปกลับหาดใหญ่มารอบนึงแช่รอบ3500-4000รอบตลอดทาง ทุกวันนี้ยังใช้งานได้ไม่มีปัญหา ท่อยางก็ยังอยู่สภาพปรกติครับ มีแต่สังเวยปั้มติ้กไป 2 ตัวครับ อยู่ๆมันก็ไม่ติด ต้องแกะขึ้นมาเคาะให้ตื่น แล้วขับไปเปลี่ยนครับ :a115:
-
ใช้ คอแดง คอยล์เฉียง ก็เติมได้ไม่เห็นรู้สึกอะไรเลยครับ
-
โดยส่วนตัวแล้วผมคิดว่า แกสโซฮอลก์สมัยนี้ คุณภาพดีขึ้นแล้วครับ ไม่น่าเป็นห่วงแบบเมื่อก่อนแล้ว จึงเติมได้เป็นประจำครับ
ส่วนที่ผมเติม 95 เพราะ "ความลื่นปรื้ด" นั่นล่ะครับ :a122:
-
ผมเติมโซฮอล์ 95 ตลอดอย่างเดียว มา เกือบ 2 ปี แล้วครับ ไม่มีปัญหาอะไรเลย แม้แต่ท่อย่างก็ยังไม่เคยเปลี่ยนเลยครับ เครื่องผม คอแดงคอยล์กลางครับ V4 ครับเดิม ๆ กล่องเดิม
-
เพิ่งไปติด AG หัวฉีดมากับ EVO ครับ ใช้ดีมาก แต่ผมตั้งให้รอบสูงกว่า 4500 ใช้น้ำมัน แรง+ประหยัดมากๆครับ ติดมา 23000ครับ+1000 สำหรับชุดน้ำมันเลี้ยงบ่าวาว์ล
-
ใช้ โซหอลเหมือนกันครับ แต่อยากไปคบ GAS และ ไม่ทราบว่าคุณ EVO ติด AG ที่ไหนครับ .... เผื่อไปทำมั่ง ขอบคุณครับ
-
เพิ่งไปติด AG หัวฉีดมากับ EVO ครับ ใช้ดีมาก แต่ผมตั้งให้รอบสูงกว่า 4500 ใช้น้ำมัน แรง+ประหยัดมากๆครับ ติดมา 23000ครับ+1000 สำหรับชุดน้ำมันเลี้ยงบ่าวาว์ล
พี่ครับ ขอสอบถามหน่อยนะครับว่าพี่ไปติดมาที่ไหนครับ เพราะสนใจอยู่ แล้วราคานี้เป็นถังแบบ donut หรือเปล่าครับ รบกวนช่วยด้วยครับ
-
ไปติดมาที่ อู่กำธรเซอร์วิส พี่ธร 08-9204-6850 อยู่ ถ.พระราม 2 ซอยวัดหัวกระบือ เทียนทะเล 26 ส่วนมากพี่เค้าทำ mitsu น่ะ แต่ซ่อมรถราคา ไม่แพงเลย ถังโดนัทประมาน 3หมื่นนิดๆ
-
bar 1.2 ไม่มีปัญหาเหมือนกันเด้ออออ :a13:
-
อยากติดเเก๊ส บ้างจัง
-
อยากติดเเก๊ส บ้างจัง
ติดเลยคับ 55
-
ไปติดมาที่ อู่กำธรเซอร์วิส พี่ธร 08-9204-6850 อยู่ ถ.พระราม 2 ซอยวัดหัวกระบือ เทียนทะเล 26 ส่วนมากพี่เค้าทำ mitsu น่ะ แต่ซ่อมรถราคา ไม่แพงเลย ถังโดนัทประมาน 3หมื่นนิดๆ
แล้วถ้าเปลี่ยนจากถังแคปซูลเป็นโดนัทนี่เขารับทำไหมครับ ค่าถังประมาณสักเท่าไหร่ และจดทะเบียนให้ด้วยไหมครับ
-
แล้วถ้าเปลี่ยนจากถังแคปซูลเป็นโดนัทนี่เขารับทำไหมครับ ค่าถังประมาณสักเท่าไหร่ และจดทะเบียนให้ด้วยไหมครับ
ถังโดนัทนี่ ไม่มี มอก.นะครับ จดทะเบียนไม่ได้ครับ และกฎหมายกำหนดระยะห่างของกันชนท้ายกับถังแก๊สไว้ครับ เพราะฉะนั้น
ติดถังโดนัท แจ้งใช้แก๊สไม่ได้นะครับ ไม่ผ่านตั้งแต่วิศวะตรวจแล้วน่ะครับ แต่ถ้าไม่ซีเรียสก็ติดโลดครับพี่ ผมว่าไม่เสียหายครับ
-
ถังโดนัทนี่ ไม่มี มอก.นะครับ จดทะเบียนไม่ได้ครับ และกฎหมายกำหนดระยะห่างของกันชนท้ายกับถังแก๊สไว้ครับ เพราะฉะนั้น
ติดถังโดนัท แจ้งใช้แก๊สไม่ได้นะครับ ไม่ผ่านตั้งแต่วิศวะตรวจแล้วน่ะครับ แต่ถ้าไม่ซีเรียสก็ติดโลดครับพี่ ผมว่าไม่เสียหายครับ
ผมเคยอ่านใน gasthai.com เขาบอกว่ามันมีถังบาง lot บางประเภทที่ได้รับการรับรองหน่ะครับ สามารถจดทะเบียนได้ แต่ต้องซื้อกับคนที่ขายอย่างถูกต้องหน่ะครับ ไม่ทราบจริงเท็จแค่ไหน แต่เขาอ้างว่ามีคนจดได้ไปแล้วหลายคน ส่วนระยะห่างกันชน ผมเคยได้ยินว่า 30 cm ซึ่งถ้าเป็น wagon อาจจะผ่าน ต้องไปวัดดูอีกที
.
-
ใช้โซฮอลล์เยอะช่วงสองปีหลัง ก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับบูสต์ 0.7-1.1
สมัยแรกๆ เคยเจอแบบคุณภาพต่ำมีน๊อคในรอบสูงๆบ้าง แต่เดี๋ยวนี้ไม่มีแล้ว พยายามเติมปั๊มที่เติมประจำตลอดเพราะไม่มีปัญหาครับ
เพิ่งเปลี่ยนท่อน้ำมันมาสองเส้นครับ คุยกับที่ศูนย์เพชรเกษม พี่มานะบอกว่าท่อส่งน้ำมันในตัวรถมันเป็นโลหะ ไม่มีปัญหา ต้องดูท่อยางในห้องเครื่องที่มีอยู่สี่เส้นครับ ถ้ากรอบแล้วก็เปลี่ยนเลย
-
ถังโดนัทนี่ ไม่มี มอก.นะครับ จดทะเบียนไม่ได้ครับ และกฎหมายกำหนดระยะห่างของกันชนท้ายกับถังแก๊สไว้ครับ เพราะฉะนั้น
ติดถังโดนัท แจ้งใช้แก๊สไม่ได้นะครับ ไม่ผ่านตั้งแต่วิศวะตรวจแล้วน่ะครับ แต่ถ้าไม่ซีเรียสก็ติดโลดครับพี่ ผมว่าไม่เสียหายครับ
ล่าสุดได้ยินมา่ว่าถังโดนัทจดได้แล้วนะครับ ยังไงลองไปเช็คดู :a12:
-
แล้วถ้าเปลี่ยนจากถังแคปซูลเป็นโดนัทนี่เขารับทำไหมครับ ค่าถังประมาณสักเท่าไหร่ และจดทะเบียนให้ด้วยไหมครับ
ที่อู่ที่ผมทำมาเค้าบอกว่า ถังโดนัทจดทะเบียนได้แล้วน่ะครับ ติดถังcapsule ราคา 23000บาท แต่ถังโดนัท 35000บาท ราคานี้เป็นหัวฉีด AG
ผมก้ไม่แน่ใจเหมือนกันน่ะครับว่าเปลี่ยนถังเท่าไร ลองโทรไปถามได้ครับ น่าจะรับจดด้วยน่ะครับ
แต่ผมไม่ได้จดเพราะว่ามีเจ้าของเก่าติดใว้อยู่แล้วก่อนวางเครื่อง
-
ของผมคอแดง coil กลางครับ ใช้ Gasohol 95 ก็ไม่มีอาการอะไร
แต่ถ้าเติม Gasohol อาทิตย์นั้นผมจะใช้ IM ทุกวัน ถ้าจอดไว้เติม 95 ธรรมดาครับ :a21:
-
เพิ่งไปติด AG หัวฉีดมากับ EVO ครับ ใช้ดีมาก แต่ผมตั้งให้รอบสูงกว่า 4500 ใช้น้ำมัน แรง+ประหยัดมากๆครับ ติดมา 23000ครับ+1000 สำหรับชุดน้ำมันเลี้ยงบ่าวาว์ล
รบกวนช่วยบอกร้านติดตั้ง LPG หน่อยครับ
-
รบกวนช่วยบอกร้านติดตั้ง LPG หน่อยครับ
ไปติดมาที่ อู่กำธรเซอร์วิส พี่ธร 08-9204-6850 อยู่ ถ.พระราม 2 ซอยวัดหัวกระบือ เทียนทะเล 26 ส่วนมากพี่เค้าทำ mitsu น่ะ แต่ซ่อมรถราคา ไม่แพงเลย ถังโดนัทประมาน 3หมื่นนิดๆ
ลองโทรถามดูได้เลยครับ