Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: m-GiRL ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2010, 02:14:50 am
-
สวัสดีพี่ๆทุกคนในเวบนี้นะครับ
กะผมได้ติดตามอ่านข่าวสารทุกอย่างในเวบนี้มานานหลายปีแล้ว
นอกจากในเวบผมก้อพยายามคิดตาม Subaru มาตั้งแต่เด็กๆมัธยมแล้ว ถึงจะไม่มีความรุ้มากมายนัก
ชอบมากโดยเฉพาะรถที่เป็นเอกลักษณ์แบบนี้ ผมรักความเร็ว
เลยต้อง Subaru เท่านั้นครับ ให้ Benz BMW สวยๆ ยังไงๆก้อไม่โดนใจผมเลย
เป็นรถในฝันเลยครับ เคยคิดว่ายังไงต้องหาตังมาซื้อให้จงได้ ไม่สนหรอกครับใครจะว่าอะไร ผมขอให้ได้ขับรถที่ผมอยากขับไม่สนใจเสียงรอบข้างหรอกครับ
ณ วันนี้ ผมมีโอกาสและมีความสามารถที่คิดว่า อยากได้ ของตัวเองสักคัน
แต่เนื่องจากผมทำงานน่ะครับ เพราะฉะนั้น เรื่องการใช้งานประจำวัน การไปต่างจังหวัด วิ่งไกลๆ ใช้รถเยอะ นั้น หลีกเลี่ยงไม่ได้
ผมสามารถซื้อรถได้แค่คันเดียว มันเลยต้องอเนกประสงค์นิดนึง
ผมสนใจ เหยี่ยว ครับ GDA ทำ STi คอแดง MT เดิมๆ ก้อพอแล้วครับ แต่ GDB สู้ราคาไม่ไหว
ผมขับรถปีละประมาน 20000 โล ทั้งใน กทม และ ไป ตจว.
ผมรบกวนพี่ๆนะครับช่วยตอบคำถามผมหน่อย
1. เหยี่ยว จะเหมาะกับการใช้งานแบบผมมั้ยครับ หมายถึง มีการเดินทางทั่วประเทศ มีใช้งานทั่วไป มีกดแน่นอน อิอิ
2. อะหลั้ย ราคา เปนอย่างไรบ้างครับ หายากมั้ย การดูแลรถและการเปลี่ยนของเหลวยากมั้ยครับ
3. อัตราการกินน้ำมันเป็นยังไงบ้างครับ ทั้งในเมืองและนอกเมือง
4. เรื่องประกัน มีปัญหามั้ยครับ
ยังไงผมขอรบกวนหน่อยนะครับ
เป็นรคันแรกของผมเอง อาจจะถามจุกจิกหน่อยนะครับ
ยังไง ขอขอบคุนล่วงหน้าสำหรับพี่ๆที่มาช่วยเหลือผมตอบข้อข้องใจเหล่านี้นะครับ
ขอบคุนมากครับ
emo73o emo73o emo73o
-
1. ซื้อคันเดียว รถใช้งาน ไปทั่วประเทศ ผมว่าใช้รถตลาดน่าจะเหมาะกว่านะ จริงๆมันไม่ได้เสียง่ายหรอก แต่ว่าถ้ามันเกิดเสียกลางทางก็อาจจะกินข้าวลิงได้ง่ายๆ เพราะไม่มีศูนย์ตามต่างจังหวัดเหมือนรถตลาดทั่วไป อาจจะต้องนอนรอให้รถมายกกลับกรุงเทพ
2. อะไหล่ก็ราคาปกติครับ บางชิ้นก็ถูก บางชิ้นก็แพง อะไหล่หาไม่ยาก ศูนย์จัดการให้ได้ แต่บางชิ้นรอนานมาก นานจนไม่มีคนจะรอแล้ว ก็เลยไปซ่อมอู่กันหมด ดูแลไม่ยาก น้ำมันเครื่องเอาใช้ของดีดี เปลี่ยนบ่อยๆ เครื่องทนหายห่วง
3. ในเมืองสัก8เป็นไง นอกเมือง10
4. เบี้ยแพง ต้องลงรายละเอียดให้ดี ว่าของเรามีอะไรบ้างแล้วให้มันคิดเบี้ยมา ไม่งั้นบางทีอาจจะเกิดเรื่องให้เราเสียสุขภาพจิตได้
ยังไงก็แล้วแต่ ถ้าใจมันมาทางนี้เกินร้อยแล้ว เรื่องทุกอย่างไม่ต้องไปสน ถ้าซื้ออย่างอื่นอาจจะมานึกเสียใจทีหลังว่ารู้แบบนี้ซื้อซูบารุก็ดีว่ะ แต่ถ้าซื้อซูบารุมาใช้แล้วรับรองว่าจะไม่อยากเปลี่ยนไปใช้ยี่ห้ออื่นอีกเลยครับ
ถึงขนาดนี้แล้ว พรุ่งนี้ไปแบงค์เลยละกันนะ emo64o
-
สำหรับผม..ใช้subaru มาเจ็ดปีครับ...
ตอนแรกที่ซื้อมาต้องบอกเลยว่าตั้งใจจะเอามาใช้มันทุกวัน..เป็นรถคันเดียวไปเลย... ตอนนั้นได้มาตอนอยู่ปีสองครับ....
ใช้ไปใช้มา....สุดท้ายยังงัยผมก็ต้องมีรถอีกคัน..ปัญหาคือเรื่องเปลืองน้ำมันกับ...ความสะดวกสบายในการขับขี่ครับ...ในกรณีsubaru ของผม...ตอนที่ทำนั้นไม่เคยคำนึงถึงความสบายใดๆ...ตั้งใจที่จะเอาสมรรถนะของรถออกมาให้มากที่สุด...ซึ่งมันเป็นธรรมดาที่มันจะขับยากขับลำบาก...
ผมขอแนะนำอย่างงี้แล้วกันครับ...subaruที่เราได้มานั้น...อยากทำให้มันเป็นยังงัยมันก็เป็นอย่างงั้นแหละครับ... ทำให้นุ่มนิ่มขับสบาย ประหยัดน้ำมัน..หรือจะทำให้ดิบโหดแข็ง.กินoctane booster..มันก็ได้ทั้งนั้น เพียงแต่มีอย่างนึงที่รถอื่นๆทำไม่ได้คือความสนุกในการขับขี่ กับ สังคมที่น่าอยู่ของ subaru นี่แหละครับ
เรื่องน้ำมัน....เครื่อง sti ยังงัยก็อยู่ประมาณ 8-10 ขึ้นอยู่กับตัวเราอย่างที่ว่า(ไม่มีใครซื้อsubaru มาขับ 80 หรอกครับ....ยังงัยก็ต้องมีซิ่งบ้าง...ถ้าซิ่งมากอาจจะอยู่แถวๆ 4-6 โลลิตร)...อะไหล่การซ่อม..ไม่ยากใน กทม..... ราคาไม่แพงไปกว่า bmw แน่นอน......ประกันก็ไม่มากไปกว่ารถยุโรปหรอกครับ
ถ้าตัดใจได้ว่า..รถอื่นยังงัยก็ไม่ขับ....ก็ซื้อsubaru มาไว้ซักคันเถอะครับ....ไม่งั้นมันจะลงแดงเปล่าๆ... emo39o
-
จริงๆใช้เป็นรถคันเดียวเที่ยวทั่วไทย ได้ไม่มีปัญหาหรอก แต่ถ้าเจอรถติดๆใน กทม. ก็ต้องชินกับการเหยียบคลัชนิดนึง บางคนขับเกียร์ auto มาตลอด อาจจะรับไม่ไหวเมื่อยขา แต่ประเด็นเรื่องขับ ตจว. แล้วเกิดมีปัญหาขึ้นมาจะซ่อมไม่ได้นี่ก็น่าคิด เพราะรถที่ซื้อเป็นมือสอง แถมวางเครื่อง สภาพแต่ละคันก็แตกต่างกัน และไม่เหมือนรถใหม่ที่ไม่ต้องการ service มากนัก เรื่องประกันนี่ หายห่วงครับ หาเจ้าที่รับทำชั้น 1 ยากมาก และบางที่ที่รับ เจอค่าเบี้ยประกันเข้าไปก็เหนื่อยเหมือนกัน ถ้าไม่คิดอะไรมากก็ทำชั้น 3 ไว้ อันนี้รับทุกที่อยู่แล้ว อัตรากินน้ำมัน ผมว่าน่าจะเตรียมใจไว้แถวๆ 6 โลลิตรนะครับ ถนนใน กทม. น่าจะประมาณนี้ ส่วน ตจว. รถโล่งๆ มันก็ต้องกด จะขับ 80 ก็ไม่น่าจะใช่ ดังนั้นมันก็กินน้ำมันราวๆนี้อยู่ดี emo76o
-
ใช้ Subaru เป็นรถคันเดียวเหมือนกันครับ 3 คัน รวมกันแล้วก็ 7 ปี ปีละ 35,000 กม.
ค่าใช้จ่ายที่สูงสุดคงเป็นค่าน้ำมัน รวมกันคงค่อนล้านแล้ว
สำหรับผม คลัทช์ STI ในเกียร์เหยี่ยว 6 สปีด หนักไปหน่อย สำหรับใช้งานเข้าเมือง เคยใช้อยู่พักนึงครับ ไม่ไหวเหมือนกัน ใช้งานชานเมือง ok
ความเห็นส่วนตัว ขับใช้งานประจำวัน ผมชอบคอขาว 5 สปีด คลัทฃ์เบากว่า รอบเครื่องต่ำกว่า ประหยัดน้ำมันกว่า เกียร์ทดห่างกว่า ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย
เรื่องไปตายนอกสถานที่ โอกาสน้อยมาก ถ้ามีอะไรเสีย มักจะยังพอวิ่งกลับบ้านได้เป็นส่วนใหญ่
ถ้าขับปีละ 20,000 กม. เตรียมค่าน้ำมันไว้เดือนละหมื่น
ค่าบำรุงรักษา เตรียมไว้ปีละประมาณ 30,000 - 50,000 น่าจะพอ (รวมค่ายางด้วยแล้ว)
ถ้ามีเงินซื้อรถ มีเงินเติมน้ำมัน แล้วกำลังตามหาฝัน อย่างอื่นไม่ต้องห่วงครับ อยากเปลี่ยนเมื่อไหร่ ขายต่อไม่เจ็บตัว อย่าพลาดไปเกิดอุบัติเหตุละกัน
-
emo72o
อ่านกระทู้แล้วสะดุดอยู่ประโยคนึงครับ ว่าต้องการให้มันเอนกประสงค์ แต่สนใจเหยี่ยว GDA
ไม่ได้กวนนะครับ แต่ผมว่าลองมองพวก Legacy Wagonไว้หน่อยก็ไม่เลว บอดี้ใหม่ๆหน่อยก็ได้ หาที่เป็นเครื่อง ทวินเทอร์โบมาแล้ว
ถ้าเป็นรุ่นใหม่ๆก็จะได้เกียร์ออโต้ทิปทรอนิค ความมันส์ ถึงจะเทียบอิมไม่ได้ แต่ก็ไม่ได้ขี้เหร่นะครับ ขนข้าวขนของ วิ่งต่างจังหวัดหรือในเมืองสะดวกสบาย
แต่ถ้าใจชอบอิมจริงๆ(อันนี้เข้าใจ) ขับทุกวันก็ไม่ได้มีปัญหาอะไรตรงไหน ในเมืองอาจจะมีเมื่อยขาซ้ายนิดหน่อย
ขอให้โชคดี ได้รถตามที่ต้องการ และก็ขอต้อนรับล่วงหน้าด้วยครับ emo64o
-
ผมก็เพิ่งใช้subaru มาไม่นานครับ....
โดยส่วนตัวผม คิดว่า การใช้งาน มันขึ้นอยู่กับการดูแล + การปรับแต่งครับ
ถ้าอยากจะใช้งานมันบ่อยหน่อย ก็ต้องดูแลมันดีหน่อย.....( แต่ขนาดผมไม่ใช้มันทุกวัน ยังดูแลดีกว่าคันที่ใช้ทุกวันเลย 55+)
แต่ต้องยอมรับครับว่า Performance มันมาพร้อมกับ การสิ้นเปลืองครับ .....( คงไม่มีใครซื้อsubaru มาขับ 80 แบบที่พี่เจตน์ว่า )
ส่วนเรื่องอะไหล่ ตอนแรกผมก็กังวลครับ แต่จริงๆแล้วไม่ได้แพงอย่างที่คิดครับ ...( ยกเว้นพวกของแต่ง...ที่เราคันเอง 55+)
....สุดท้ายนี้ ผมสรุปได้ว่า ผมซื้อsubaru มาไม่ผิดหวังครับ ถ้ามันเป็นรถที่เราชอบและใฝ่ฝัน ก็แค่ ได้มาแล้ว
ดูแลให้เหมือนได้นางในฝันมาเป็นภรรยา....ก็แค่นั้นเองครับ emo64o
Ps. ขอให้เจอเนื้อคู่ไวๆครับ
-
เห็นด้วยนะครับ
เพื่อรถในฝฝันซื้อเลยเถอะครับเดวจะเป็นแบบว่า รุ้งี้น่าจะซื้อซุบารุ
อีกอย่างผมว่าพี่ๆในที่นี้คงไม่ได้มีซูคันเดียวอยุ่แล้วใช่มั้ยคับ แบบว่าขับหลายคัน emo60o
-
พี่ๆให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในการตัดสินใจไปบ้างแล้ว
สำหรับผม อิมคือรถในฝัน ชีวิตไม่ได้ยาวมาก ผมเลยต้องหารถมาสนองตัวเองซักคัน
บอกได้คำเดียวว่า สุดยอดดดดครับ ตอนนี้มีความสุขมากๆ confirm!!!
-
ขอขอบคุนทุกท่านนะครับ
ที่สละเวลามาตอบ
เป็นประโยชน์กัยการตัดสินใจของผมมากๆ
อ่านแล้ว สบายใจขึ้นเยอะครับ
ส่วนเรื่องขับ 80 ชาตินี้ ไม่ว่ารถอะไรผมก้อทำไม่เป็นอ่ะ 555+ emo18o
ก้อเลยต้องน้องอิมแหละครับ
ขอขอบคุนอีกครั้งนะครับ ถ้ายังไงคราวหน้าผมมีข้อสงสัย
ก้อขออนุยาดโพสต์ถามอีกครั้งนะครับ
-
ผมใช้ IMPREZA ตั้งแต่ GC จนมาถึง GDหน้าหมู
ใช้มา 8 ปี รถผ่านมือไป 3 คันแล้วครับ 2,3 ปี ที่แล้วขับประมาณปีละ 3 หมื่นโล ขึ้นเหนือ-ลงใต้-อีสาน ขับมันอยู่คันเดียว
เพราะมีใช้คันเดียว อะไหล่มือสองมีเพียบหาไม่ยาก เดี๋ยวอู่จัดให้
รถแรง สมรรถสูง มันสวนทางกับความประหยัดแน่นอนครับ ขอให้หาตังค์เยอะๆ ไว้เติมน้ำมันละกันครับ
พยายามหารถที่ไม่ดัดแปลงมากไปจะได้ใช้งานได้นานๆ ค่าซ่อมไม่แพง
เครื่องคอขาวก็เป็นทางเลือกที่ดีนะครับ เพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวัน
ขอให้เจอเนื้อคู่ไวไวนะครับ
-
เครื่องคอขาวใน GDA ใช่มั้ยครับ
emo36o
มันเยี่ยมขนาดนั้นเลยหรอคับ เรื่องความแรงผมไม่ซีเรียสมากนัก เกิน 200 ม้า ผมก้อประทับใจมากแล้ว
-
ผมรบกวนพี่ๆนะครับช่วยตอบคำถามผมหน่อย
1. เหยี่ยว จะเหมาะกับการใช้งานแบบผมมั้ยครับ หมายถึง มีการเดินทางทั่วประเทศ มีใช้งานทั่วไป มีกดแน่นอน อิอิ
2. อะหลั้ย ราคา เปนอย่างไรบ้างครับ หายากมั้ย การดูแลรถและการเปลี่ยนของเหลวยากมั้ยครับ
3. อัตราการกินน้ำมันเป็นยังไงบ้างครับ ทั้งในเมืองและนอกเมือง
4. เรื่องประกัน มีปัญหามั้ยครับ
1. เดินทางทั่วประเทศใช้คันเดียว แนะนำ GDA เดิมๆ 5 เกียร์ ใช้ในเมืองไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ใช้ ตจว.อัตราทดเกียร์ต่ำดี
2. อะหลั่ย หายห่วง เข้า 0 หรืออู่นอกมีอะหลั่ย ดูแลก้อเหมือนรถทั่วไป
3. อัตราการกินน้ำมันในเมือง 6-8 นอกเมือง 9-10 ครับ
เพิ่มเติมเลือกรถปีใหม่ๆสภาพดีๆ ใช้ได้อีกยาว .... ใช้คันเดียวพยายามหารถเดิมๆ
แต่พี่ว่า.... ถึงตอนนั้นถ้าได้ใช้ subaru ความคันจะบังเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติคร๊าบบบบ...... emo57o
-
พี่ๆเพื่อนๆเขาตอบกันดีๆทั้งนั้นครับ ส่วนตัวผมขอแค่บอกว่า ...รถมันขับสนุกจริงๆครับ...พลัง+สมรรถนะ+ความสมดุล emo18o
-
emo57o
ขอขอบคุนทุกทั่นนะครับ ที่อุดส่ามาตอบกระทู้ผม
สักวันเร็วๆนี้เมื่อผมมี Subaru รถในฝัน จะขออนุยาดมาเข้าชมรมด้วยคนนะครับ
-
อย่าได้ลองขับเชียวนะครับ เสร็จแน่ๆ 55555
ขอให้เจอรถที่ต้องการนะครับ emo18o
-
ถามอีกนิดครับ
ความเร็ว 140 km/h นี่ 6 speed คอแดง รอบจะอยุ่ประมานเท่าไหร่อะคับ คอขาวคงต่ำกว่าแน่เรยย
-
เลยต้อง Subaru เท่านั้นครับ
เรื่องการใช้งานประจำวัน การไปต่างจังหวัด วิ่งไกลๆ ใช้รถเยอะ นั้น หลีกเลี่ยงไม่ได้
ผมสามารถซื้อรถได้แค่คันเดียว มันเลยต้องอเนกประสงค์นิดนึง
ผมสนใจ เหยี่ยว ครับ GDA ทำ STi คอแดง MT เดิมๆ ก้อพอแล้วครับ แต่ GDB สู้ราคาไม่ไหว
ผมขับรถปีละประมาน 20000 โล ทั้งใน กทม และ ไป ตจว.
1. เหยี่ยว จะเหมาะกับการใช้งานแบบผมมั้ยครับ หมายถึง มีการเดินทางทั่วประเทศ มีใช้งานทั่วไป มีกดแน่นอน อิอิ
2. อะหลั้ย ราคา เปนอย่างไรบ้างครับ หายากมั้ย การดูแลรถและการเปลี่ยนของเหลวยากมั้ยครับ
3. อัตราการกินน้ำมันเป็นยังไงบ้างครับ ทั้งในเมืองและนอกเมือง
4. เรื่องประกัน มีปัญหามั้ยครับ
emo73o emo73o emo73o
จากโจทย์ที่ให้มาทั้งหมดแล้วชอบซูบารุ ถ้าไม่มองยี่ห้ออื่นรุ่นอื่น แล้วก็ต้อง impreza GD ลองมอง GDA ให้มากๆหน่อย ไม่ต้องคอแดงนะ มันแสบเดี๋ยวหนังถลอก
และขอเป็นแบบเดิมๆ ให้มากที่สุด จะตัดปัญหานอนอู่ จุกจิกทั้งหมดได้มาก เพราะจะแค่ เซอร์วิส ทุกหมื่นโล เปลี่ยนอะไหล่พื้นฐานทั่วไป รวมถึง ของเหลวต่างๆ
จะประหยัดค่าใช้จ่ายส่วนนั้น เพื่อมาชดเชยเป็นค่าน้ำมัน โซฮลลล์ 95 ( ควร รีแฟลท ECU เพิ่มเติมด้วย) ถ้า " ไม่ไหวจะแต่งอ่ะ" ให้เน้นไปที่ พาร์ภายนอก + ช่วงล่าง ก่อน
อย่าเพิ่งไปวุ่นวายกับสิ่งที่อยู่ใต้กระโปรง ยกเว้นทุนที่อยู่ในกระเป๋าทั้ง2ข้างค่อนข้างหนัก เพราะ ซูบารุ เดิม ๆเป็นรถที่ไปไหนมาไหน มีคนค่อนข้างสนใจมากกว่ารถยี่ห้อตลาดอื่นๆ
บนท้องถนนอยู่แล้ว จนบางครั้งคุณอาจอยู่รู้สึกรำคาญมากกว่าภูมิใจด้วยซ้ำ เพราะฉะนั้น หากทำให้ดังนี้แล้ว ชีวิตคุณจะมีความสุขกับเจ้า GD คันนั้นมากมากยครับ
ไม่จำเป็นต้องเชื่อผมก็ได้ โชคดีครับ
Kaew 5045 emo51o
-
ถามอีกนิดครับ
ความเร็ว 140 km/h นี่ 6 speed คอแดง รอบจะอยุ่ประมานเท่าไหร่อะคับ คอขาวคงต่ำกว่าแน่เรยย
คอแดงไม่ทราบครับ แต่สูงกว่า คอขาวแน่นอน เพราะ คอขาว 140 กม./ ชม. ถ้าจำไม่ผิด ไม่เกิน 4000 รอบ/ นาที ( ช่วงนี้เฮียจั๊วะผม นอนห่มผ้าซะส่วนมาก)
-
ซื้อเลยครับ แต่ถ้าขับทั่วประเทศ Legacy Wagon น่าจะสะดวกสบายกว่า อย่างจานอั๋นบอกครับ ข้อเสียของ Subaru ก็คงไม่พ้นเรื่องกินนำมันนี่แหละครับ แต่ก็แลกมากับสมรรถนะ
ถ้าชอบ และ จ่ายได้ผมว่าคุ้มนะ ลองเทียบแรงม้าที่ได้กับราคาสิครับ emo64o
-
emo73o
พอลองได้ศึกษาข้อมูล ผมว่า GDA คนขาวเดิมๆ คงเหมาะกับผมที่สุด เนื่องจากการใช้งานใช้รถประจำวัน ไม่ได้ต้องการความจัดจ้านมากนัก
ยิ่งเรื่องวิ่งทางไกลด้วยแล้ว ยิ่งเหมาะใหย่เลย
ผมว่าทางไกลบ่อยน่ะครับ ความเร็วที่ใช้ก้อประมาน 140 ได้ รอบต่ำๆ เป็นสิ่งที่ผมต้องการมากกว่า เพราะประหยัดด้วย
แต่ว่า
GDA คอขาวนี่มันมีกี่ spec ยังไงบ้างอ่ะคับ ราคาเป็นยังไงบ้างอ่ะครับ
-
เคยใช้ GDA คอขาวครับ เกียร์ 5 ที่ 3,000 รอบ ทำความเร็วได้ 120+ นิดหน่อย
รุ่นต่างๆ คร่าวๆ ก็มีตากลม ตาเหยี่ยว เครื่อง 2000 เหมือนกัน (ตาเหยี่ยวปีหลังๆ มีการปรับปรุงภายใน) ตอนป้ายแดงราคา 2.1 - 2.3 ล้าน
แล้วก็หน้าหมู เครื่อง 2500 ป้ายแดงราคา 2.7 ล้าน
รถ GDA จะเป็นรถเดิมๆ Turbo โรงงาน MIT นำเข้ามาขาย เป็นรถ UK Spec ไม่ใ่ช่ JDM ไม่ล็อกความเร็ว หน้าปัดเป็น 260 km/hr.
ส่วน GDB แท้หายาก เพราะราคาป้ายแดงเฉียด 4 ล้าน ในตลาดที่ขายกันอยู่มักเป็นรถ 1.6 ที่ตอนป้ายแดงซื้อกันมา ล้านกลางๆ ถึงล้านต้นๆ (ช่วงโละสต็อก) เอามาวางเครื่องคอแดง
อุปกรณ์ต่างๆก็จะต่างกันไป ขึ้นกับเจ้าของรถ ตอนวางเครื่องได้อุปกรณ์ภายในอะไรมาบ้าง
Subaru จะเป็น Im เป็น Leg เวลา Cruise ต่างจังหวัด ถ้าการจราจรไม่หนาแน่น ความเร็ว 160 - 180 ถือว่าวิ่งแช่กันได้สบายๆ ไม่เครียดครับ
-
GDA ที่เห็นขายๆกันทั่วไป ส่วนใหย่ วางคอแดงทั้งนั้นเลยอ่ะครับ
คือ ทำไมมันฮิตจังเลย
เห็น 6 speed แล้วมันคันจิงๆเลยอ่ะ emo55o
แต่เท่าที่ฟังแล้ว STi เหมือนมีไวซิ่ง ไว้อัดอย่างเดียวเลย ไม่ได้มีไว้ใช้งานเลยอ่ะ
ผมเคยขับรถเกียร์ทดจัดๆ แบบ 120 นี่รอบปาเข้าไป เกือบ 4000 แน่ะ ยิ่ง 140 แล้วฟังเสียงเครื่องแล้วสงสาร ท่าทางมันจะเหนื่อยใจจะขาด
สงสัยเกยีร์ STi นี่ประมาณนี้แน่เรยย
แต่ถ้าเร่งปรู๊ดปร๊าดล่ะก้อ ว้าวว ประทับใจหลาย
ว่าแต่ พี่ๆครับ ผมจะไปหาซื้อที่ไหนดีล่ะ
เข้าใจว่ามันแล้วแต่โอกาสกะจังหวะ ถ้าเราจะได้มันมา
แต่แบบเต้นท์รถทั่วไป จากใจครับ กลัว
-
รถที่ผมเคยใช้ ขายไปเมื่อปีครึ่งมาแล้ว ตอนนี้เห็นประกาศขายอยู่ที่ Taladrod.com
หรือถ้าชอบรถใช้งานน้อยๆ ลองดูตากลมของคุณต้อง ที่บอร์ดซื้อขายในนี้ วิ่งมา 50.000 กว่าโลเอง
ทั้งสองคันเป็นคอขาว
-
สวยจังเลยคับ emo65o
น้ำลายหก
-
GDA ที่เห็นขายๆกันทั่วไป ส่วนใหย่ วางคอแดงทั้งนั้นเลยอ่ะครับ
คือ ทำไมมันฮิตจังเลย
เห็น 6 speed แล้วมันคันจิงๆเลยอ่ะ emo55o
แต่เท่าที่ฟังแล้ว STi เหมือนมีไวซิ่ง ไว้อัดอย่างเดียวเลย ไม่ได้มีไว้ใช้งานเลยอ่ะ
ผมเคยขับรถเกียร์ทดจัดๆ แบบ 120 นี่รอบปาเข้าไป เกือบ 4000 แน่ะ ยิ่ง 140 แล้วฟังเสียงเครื่องแล้วสงสาร ท่าทางมันจะเหนื่อยใจจะขาด
สงสัยเกยีร์ STi นี่ประมาณนี้แน่เรยย
แต่ถ้าเร่งปรู๊ดปร๊าดล่ะก้อ ว้าวว ประทับใจหลาย
ว่าแต่ พี่ๆครับ ผมจะไปหาซื้อที่ไหนดีล่ะ
เข้าใจว่ามันแล้วแต่โอกาสกะจังหวะ ถ้าเราจะได้มันมา
แต่แบบเต้นท์รถทั่วไป จากใจครับ กลัว
เกียร์ 6 Speed ถ้าวิ่งประมาณ 140 กม. ต่อ ชม. รอบเครื่องจะอยู่ที่ประมาณ 4000 ครับ
ส่วนเรื่องหาซื้อรถแนะนำให้ค่อยๆ ดูในเว็บนี้ตามหน้าซื้อขายก็ได้ครับ หรือถ้าจะซื้อตามเต้นท์รถก็หาเต้นท์ที่ไว้ใจได้หรือคนที่ดูรถเป็นไปด้วยนะครับ
ขอให้โชคดีเจอรถในฝันเร็วๆ emo77o
-
จากที่ผมใช้หมูคอแดงรีแฟลชกล่อง เติมโซฮอล์95มา2ปี ใช้ทุกวันเพราะมีรถคันเดียว ขับไปเที่ยวเหนือ ใต้ ยังไม่มีปัญหาอะไรให้กลุ้มใจนะครับ
ส่วนมากขับทางไกลเพราะอยู่ ตจว. ใช้ความเร็ว110-140(ถัง60ลิตร ขับเรื่อยๆได้ประมาณ500กิโลแบบสบายๆ)
มีข้อสังเกตส่วนตัวว่า
1. ขับสนุกมาก เร่งแซงสบายๆ ใช้ความเร็วไม่เกิน160 ผมว่าขับได้แบบไม่เครียด
2. ช่วงล่างอาจจะแข็งไปนิด ถ้าคุณชินกับการขับรถตลาดมาตลอด
3. กินน้ำมันกว่ารถตลาด แต่ถ้าเทียบกับสมรรถนะที่ได้ ผมว่าคุ้ม
4. การบำรุงรักษา เท่าที่ใช้มายังไม่มีอะไรเลยนอกจากค่าถ่ายพวกของเหลว ซึ่งราคาอาจแพงกว่ารถญี่ปุ่นทั่วๆไปบ้างแต่ไม่เกินรถยุโรปนะครับ
-
รถที่ผมเคยใช้ ขายไปเมื่อปีครึ่งมาแล้ว ตอนนี้เห็นประกาศขายอยู่ที่ Taladrod.com
หรือถ้าชอบรถใช้งานน้อยๆ ลองดูตากลมของคุณต้อง ที่บอร์ดซื้อขายในนี้ วิ่งมา 50.000 กว่าโลเอง
ทั้งสองคันเป็นคอขาว
ไม่เห็นมีเลยพี่ มีสีน้ำเงินอยู่สองคัน เป็นคอแดงทั้งคู่
-
กัวได้คอขาวมา แล้วเด่วคันคอ อยากคอแดง 55+ เกิดมาผมไม่เคยสับ 6 เกียร์เลย
ยิ่งทุกทั่นพูดว่า ความอดทนจะเริ่มต่ำๆนี่ ผมคงซัดกระจายเลยอ่ะ 555 emo64o
-
6 เกียร์
http://www.youtube.com/watch?v=G8lPBzANZ9s&feature=related
-
ไม่เห็นมีเลยพี่ มีสีน้ำเงินอยู่สองคัน เป็นคอแดงทั้งคู่
คันนี้ไง http://www.taladrod.com/w2/Search/CarDet2.aspx?cib=372639
คนขายไม่ได้ update มา 3 week แล้ว ไม่รู้ขายไปหรือยัง
-
อันนี้ชี้เป้าให้ จัดไป....
http://www.subaruclubthailand.com/viewtopic.php?t=3979&postdays=0&postorder=asc&start=0 emo72o
-
กัวได้คอขาวมา แล้วเด่วคันคอ อยากคอแดง 55+ เกิดมาผมไม่เคยสับ 6 เกียร์เลย
ยิ่งทุกทั่นพูดว่า ความอดทนจะเริ่มต่ำๆนี่ ผมคงซัดกระจายเลยอ่ะ 555 emo64o
เอาให้แน่นะครับ ได้อย่างเสียอย่าง จริงๆ WRX คอขาว นี้ มันก็ กึ่งซิ่งกึ่งใช้งานทุกวัน
แต่ถ้าเจ้าของกระทู้ ผ่านมาไม่เกิน 25 ฝน แล้วมีทุนเผื่อไว้ค่าอาหาร + วิตามินเสริม แบบไม่หนักใจ
ก็ แดงไปเถอะครับ เพราะการจะมาให้ผลิตภัณฑ์เสริมอาหาร คอขาว ทีหลัง
มันบานปลาย ดีไม่ดี อาจเดี้ยงเข้าโรงหมอเลยก็ได้ emo68o
Kaew 5045 emo64o
-
อันนี้ชี้เป้าให้ จัดไป....
http://www.subaruclubthailand.com/viewtopic.php?t=3979&postdays=0&postorder=asc&start=0 emo72o
คันนี้น่าโดนมากครับ ขนาดมีอยุ่เเล้วยังน้ำลายหกเลยครับ emo54o emo54o
-
ความรู้สึกเหมือนรักพี่เสียดายน้องยังไงก้อไม่รุ้ สงสัยเจ้าชู้เหมือนกันนะเนี่ยผม 555+
ขอบคุนนะครับพี่ๆ emo47o
-
ความรู้สึกเหมือนรักพี่เสียดายน้องยังไงก้อไม่รุ้ สงสัยเจ้าชู้เหมือนกันนะเนี่ยผม 555+
อันนี้แปลว่า อยู่ถูกชมรมแล้วละครับ emo76o emo64o
-
อันนี้แปลว่า อยู่ถูกชมรมแล้วละครับ emo76o emo64o
เอ...แล้วผมชมรมเดียวกับจานด้วยป่าวครับ emo13o
-
เอ...แล้วผมชมรมเดียวกับจานด้วยป่าวครับ emo13o
เราน่ะหัวหน้าชมรมไม่ใช่หรอ emo54o emo54o
-
ชมรม "รักพี่เสียดายน้อง" หรอคับ emo64o emo64o emo64o