Siam Subaru Webboard

Article => Article => ข้อความที่เริ่มโดย: WhiTeScooBY ที่ พฤษภาคม 01, 2010, 01:43:03 am

หัวข้อ: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
เริ่มหัวข้อโดย: WhiTeScooBY ที่ พฤษภาคม 01, 2010, 01:43:03 am

ได้เจอรถเพื่อนๆสมาชิกหลายคันที่มีปัญหาเรื่องระบบน้ำมันเชื้อเพลิง เลยเอามาเล่าสู่กันฟังครับ

โดยปกติแล้ว แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจะอยู่ที่ 2.7-2.8 bar ที่รอบเดินเบา (ขณะที่แรงดันในท่อร่วม = vacuum -0.5 bar)

และจะเพิ่มขึ้นตามแรงดันในท่อร่วมไอดี (แรงดันบูสต์เทอร์โบ) โดยเอาค่าแรงดันบูสต์ที่เพิ่มขึ้นจากตอนเดินเบา + แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่รอบเดินเบา

ยกตัวอย่างเช่น ที่บูสต์ 1 bar แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง = ( 1bar - (-0.5bar) ) + 2.8bar = 4.3bar

หัวข้อ: Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
เริ่มหัวข้อโดย: WhiTeScooBY ที่ พฤษภาคม 01, 2010, 01:45:21 am

ซึ่งถ้าค่าแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำจนผิดปกติ อาจส่งผลเสียได้หลายอย่าง เช่น
- กำลังเครื่องยนต์ตก มีอาการวอด เมื่อบูสต์สูง
- อุณหภูมิห้องเผาไหม้สูงกว่าปกติ เกิด knock ได้ง่าย อายุลูกสูบสั้นลง
- ในกรณีที่แรงดันเชื้อเพลิงต่ำมาก อาจทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด

หัวข้อ: Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
เริ่มหัวข้อโดย: WhiTeScooBY ที่ พฤษภาคม 01, 2010, 01:47:07 am

แต่ถ้าแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูงกว่าปกติ มีผลเสียเช่นกัน
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานหนักและอุปกรณ์ในระบบรับภาระสูงกว่าปกติ ทำให้อายุสั้นลง
- รถอาจกินน้ำมันมากกว่าปกติ โดยเฉพาะรถที่ยังไม่ได้รับการปรับจูนอย่างเหมาะสม

หัวข้อ: Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
เริ่มหัวข้อโดย: WhiTeScooBY ที่ พฤษภาคม 01, 2010, 01:48:38 am

อุปกรณ์ที่ควรตรวจเช็ค
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง หรือปั๊มติ๊ก ฟังเสียงการทำงานต้องสม่ำเสมอ ไม่ดังมากจนเกินไป
- ท่อทางเดินน้ำมัน ต้องไม่แตก รั่ว ซึม
- ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องไม่สกปรก หรือมีตะกอนมาก
- กรองน้ำมันเชื้อเพลิง อาจตันได้ ควรเปลี่ยนทุกๆ 40,000 km
- เรกูเลเตอร์ (pressure regulator) กักเก็บและรักษาแรงดันเชื้อเพลิงได้

หัวข้อ: Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
เริ่มหัวข้อโดย: WhiTeScooBY ที่ พฤษภาคม 01, 2010, 02:00:28 am

ตรวจเช็คระบบเชื้อเพลิงให้สมบูรณ์ แล้วพลังจะอยู่ภายใต้คันเร่งเสมอครับ

หัวข้อ: Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
เริ่มหัวข้อโดย: BMX มองแต่เธอ ที่ พฤษภาคม 01, 2010, 07:26:20 am

ขอบคุณครับพี่แบงค์ ดูเวลาที่โพสแล้ว นับถือจริงๆ    emo73o

หัวข้อ: Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
เริ่มหัวข้อโดย: den_GC8 Kakimoto Regu 06&R ที่ สิงหาคม 17, 2010, 08:45:06 am

ชอบรุปนี้ครับ emo47o

อ้างจาก: WhiTeScooBY ที่ พฤษภาคม 01, 2010, 02:00:28 am

ตรวจเช็คระบบเชื้อเพลิงให้สมบูรณ์ แล้วพลังจะอยู่ภายใต้คันเร่งเสมอครับ

หัวข้อ: Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
เริ่มหัวข้อโดย: limk@korat ที่ ตุลาคม 04, 2013, 11:33:08 am

 :bbbear_19: อยากใส่บ้างเหมือนกันแต่ยังหาที่ไว้ใจไม่ได้ กลัวจะกลายเป็นจุดรั่ว

หัวข้อ: Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
เริ่มหัวข้อโดย: Vip99 ที่ ตุลาคม 04, 2013, 08:16:11 pm

สาระดีๆ ขอบคุณครับ :bbbear_17:

หัวข้อ: Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
เริ่มหัวข้อโดย: joh ที่ มีนาคม 02, 2014, 09:03:39 am

พี่ครับ
รบกวนถามครับ
ถ้าแรงดันน้ำมันต่ำอาการจะเป็นอย่างไรครับ?
ถ้าแรงดันน้ำมันสูงอาการจะเป็นอย่างไรครับ?
ขอบคุณล่วงหน้าครับ :bbbear_19: