Siam Subaru Webboard

General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Maew-Rx ที่ กรกฎาคม 02, 2010, 10:35:37 pm

หัวข้อ: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Maew-Rx ที่ กรกฎาคม 02, 2010, 10:35:37 pm
ตอนนี้รถเป็นเครื่องคอขาว โมมาแล้วเป็น turbo VF22 เปลี่ยนหัวฉีด ปั๊มติ๊ก คอไอดีเป็นคอแดง  header4-1 , inter STI , เกียร์ 6 speed , ครัช STI 
ปรับ boost Greddy Profec B spec2  , ECU Reflash โดยคุณBank

จะขับกลับเชียงใหม่ครับ ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ครับ ถ้าขับทางไกล

ปล.รถผม step นี้ขับทั่วไป  low boost , high boost ควรปรับเท่าไหร่ดีครับ  ให้ safe เครื่องหน่อย ขอบคุณครับ  emo73o
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: mr_oui ที่ กรกฎาคม 02, 2010, 10:44:08 pm
รับรถมาหรือยังครับ คือว่าพี่เจ้าของเก่าเนี่ยซื้อยางที่ผมมา ไว้มาเช็คสภาพหรือสลับยางก่อนวิ่งขึ้นไปเชียงใหม่ก็ได้ครับ ไม่คิดค่าบริการนะครับเพราะพี่เขาซื้อยางกับผม บริการเต็มที่ แม้จะเปลี่ยนเจ้าของก็ตาม  emo64o

ป.ล ท่าจำไม่ผิด เดิมๆรถพี่เขาแฟลชไว้น่าจะ 1.3-1.5 ไม่น่าจะมีปัญหาครับ แต่ถ้าวิ่งแช่นี่ก็ต้องเพลาๆบ้างครับ ส่วนที่เหลือ ต้องรอท่านอ่นมาตอบครับ พอดีรู้แค่นี้ emo57o
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Maew-Rx ที่ กรกฎาคม 02, 2010, 11:02:05 pm
รับรถมาหรือยังครับ คือว่าพี่เจ้าของเก่าเนี่ยซื้อยางที่ผมมา ไว้มาเช็คสภาพหรือสลับยางก่อนวิ่งขึ้นไปเชียงใหม่ก็ได้ครับ ไม่คิดค่าบริการนะครับเพราะพี่เขาซื้อยางกับผม บริการเต็มที่ แม้จะเปลี่ยนเจ้าของก็ตาม  emo64o

ป.ล ท่าจำไม่ผิด เดิมๆรถพี่เขาแฟลชไว้น่าจะ 1.3-1.5 ไม่น่าจะมีปัญหาครับ แต่ถ้าวิ่งแช่นี่ก็ต้องเพลาๆบ้างครับ ส่วนที่เหลือ ต้องรอท่านอ่นมาตอบครับ พอดีรู้แค่นี้ emo57o

รับมาดูแลหลายวันแล้วครับ ก็ลองขับวิ่งในกทม.นี่แหละครับ เพื่อทดสอบความพร้อมของรถก่อน ถ้าผ่านสภาพรถติดหนักๆแถวสีลม สาธร ได้  เอาไปเชียงใหม่ก็คงสบาย
 ขอบคุณมากครับ  ไม่ทราบว่าร้านอยู่แถวไหนครับ  emo73o
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: WhiTeScooBY ที่ กรกฎาคม 03, 2010, 12:58:32 am
วิ่งทางไกล เผื่อขับแช่ได้ก็ low boost 1.0 bar ก็พอครับ ไว้เวลาอยากสนุกก็ hi boost 1.3 bar ยังไหว

สำหรับ VF22 ถ้าบูสต์น้อยเกินไป มันจะยังไม่อยู่ในช่วงการทำงานครับ

ก่อนกลับเชียงใหม่ สำหรับรถรุ่นนี้ ให้ตรวจเช็คสภาพท่อยางหม้อน้ำ โดยเฉพาะตัวบนชอบโดนใบพัดลมเฉือนเนื้อยางไปจนเกือบรั่ว

และเช็คความแรงลมของพัดลมทั้ง 2 ตัวด้วยครับ มันชอบเสียเอาดื้อๆ

ยินดีต้อนรับ เหยี่ยวสวยๆ ไปอยู่เชียงใหม่อีกลำแล้ววว  emo65o
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Maew-Rx ที่ กรกฎาคม 03, 2010, 01:40:00 am
วิ่งทางไกล เผื่อขับแช่ได้ก็ low boost 1.0 bar ก็พอครับ ไว้เวลาอยากสนุกก็ hi boost 1.3 bar ยังไหว

สำหรับ VF22 ถ้าบูสต์น้อยเกินไป มันจะยังไม่อยู่ในช่วงการทำงานครับ

ก่อนกลับเชียงใหม่ สำหรับรถรุ่นนี้ ให้ตรวจเช็คสภาพท่อยางหม้อน้ำ โดยเฉพาะตัวบนชอบโดนใบพัดลมเฉือนเนื้อยางไปจนเกือบรั่ว

และเช็คความแรงลมของพัดลมทั้ง 2 ตัวด้วยครับ มันชอบเสียเอาดื้อๆ

ยินดีต้อนรับ เหยี่ยวสวยๆ ไปอยู่เชียงใหม่อีกลำแล้ววว  emo65o

 พึ่งเปลี่ยนท่อน้ำ SAMCO และ พัดลมไปจริงๆครับ พัดลมก็หาแทบตาย  ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆครับ   emo57o
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: CHUND ที่ กรกฎาคม 03, 2010, 02:10:23 am
เดินทางปลอดภัยนะครับ  โชคดี
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Bossma ที่ กรกฎาคม 03, 2010, 09:12:20 am
ก่อนนี้ใช้ VF30 วิ่งไปกลับนครสวรรค์ 1.0 ครับ แต่ถ้าช่วงคันๆนานทีก็1.3 emo57o

 วิ่งรอบ4000 กำลังดี  emo73o
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: The Blitz ที่ กรกฎาคม 03, 2010, 10:47:56 am
ด้วยพื้นฐานเครื่องคอขาวขับแช่ยาวๆ เอาซัก 1.0 บาร์ก็พอครับ ถ้าช่วง high boost เอามันส์หน่อยๆก็ซัก 1.3
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: TK ที่ กรกฎาคม 03, 2010, 11:14:08 am
ขับ 6 spd แช่ไปเชียงใหม่นี้เหนื่อยนะครับ ผมขับไปแค่หัวหิน วิ่งแช่อยู่ 3500 - 4000 รอบ แซงได้แต่รถ ทัวร์ อ่ะ emo74o  emo68o
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: POP_EMS ที่ กรกฎาคม 04, 2010, 12:29:33 am
เพิ่งผ่านทางเส้นตาก-กำแพงเพชร กำลังทำถนนอยู่ ช่วงทำเสร็จแล้วก็ดีขึ้นเยอะ ส่วนช่วงยังไม่ได้ทำก็เบาๆ หน่อยนะครับ ไม่เหมาะกับสุขภาพช่วงล่างซักเท่าไหร่

บูสตามที่แบงค์ว่าไว้เลย เคยใช้เครื่องคอขาวที่แบงค์จูนให้ไปมาแล้วทั่ว ไม่เคยมีปัญหาครับ

วิ่งซัก 140-160 km/h น่าจะกำลังดี แต่ถ้าเกิน 200 km/h บางช่วงก็อย่าแช่นานนะครับ

ขับให้สนุก เดินทางปลอดภัยครับ
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Maew-Rx ที่ กรกฎาคม 04, 2010, 08:58:23 am
เพิ่งผ่านทางเส้นตาก-กำแพงเพชร กำลังทำถนนอยู่ ช่วงทำเสร็จแล้วก็ดีขึ้นเยอะ ส่วนช่วงยังไม่ได้ทำก็เบาๆ หน่อยนะครับ ไม่เหมาะกับสุขภาพช่วงล่างซักเท่าไหร่

บูสตามที่แบงค์ว่าไว้เลย เคยใช้เครื่องคอขาวที่แบงค์จูนให้ไปมาแล้วทั่ว ไม่เคยมีปัญหาครับ

วิ่งซัก 140-160 km/h น่าจะกำลังดี แต่ถ้าเกิน 200 km/h บางช่วงก็อย่าแช่นานนะครับ

ขับให้สนุก เดินทางปลอดภัยครับ

เชื่อผมเถอะว่า แป๊บเดียวมันก็พังครับ ผมเดินทางเป็น สิบๆปี ก็พังอยู่นั่นนะ ไม่รู้ชีวิตนี้จะเห็นถนนมันดีเหมือนเส้น ลำปาง-เชียงใหม่หรือเปล่า

แต่ว่า แวะมานอนที่พิษณุโลก วันนี้ก็เดินทางต่อ  เพราะสงสารไม่อยากขับผ่านหลุมแถวกำแพงเพชร  แล้วจะได้ลองขับทางเขา เส้นอุตรดิตถ์-เด่นชัย ด้วยครับ  emo65o
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: kruad ที่ กรกฎาคม 04, 2010, 09:24:16 am
ยินดีต้อนรับเหยี่ยวสุ่เชียงใหม่ครับ emo65o
ผมใช้หมูอยู่ที่เชียงใหม่เหมือนกันครับ
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: sam ที่ กรกฎาคม 04, 2010, 12:25:27 pm
 emo72opยินดีต้อนรับสุ่เชียงใหม่เช่นกันครับ..ผมขับ GC สีแดงครับ..คงได้เจอกันนะครับ..
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: mr_oui ที่ กรกฎาคม 04, 2010, 07:11:00 pm
ร้านผมอยู่ก่อนถึง showroom chev. ที่คุณแมวไปรับรถอะครับ ร้านยางตรงข้ามโนโวเทลบางนาครับ
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: WhiTeScooBY ที่ กรกฎาคม 04, 2010, 11:48:51 pm
เส้นอุตรดิตถ์-เด่นชัย สี่เลนส์ ทำถนนเสร็จหรือยังครับ
หัวข้อ: Re: ขับ IMP เดินทางไกล ควรปรับ boost ซักเท่าไหร่ดีครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Maew-Rx ที่ กรกฎาคม 05, 2010, 01:28:44 am
เสร็จไป 1 ใน 3 ส่วนครับ ช่วงจากอุตรดิตถ์ถึงตรงขึ้นเขา   ขยายใหม่สี่เลนขับมันมากครับ   emo49o