Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: lominator ที่ กรกฎาคม 29, 2010, 07:36:38 am
-
ปัญหามีอยู่ว่าวิ่งเกิน 100 ไปซักพักไฟเอนจิ้นมันจะโชว์ครับ เช็คโค้ดแล้วเกิดจาก o2 senser ครับ
แล้วo2 senser นี่ใช้วิธีไหนทำให้มันสะอาดได้ไหมครับ อย่างเช่น ล้างน้ำหรือเอาลมแรงๆเป่าได้ไหมครับ หรือว่าต้องซื้อใหม่อย่างเดียว
(รบกวนถามอีกนิดครับปัญหามันเกิดจากอะไรได้บ้างที่ทำให้ o0 senser มีปัญหา)
-
จริงๆแกะออกมาเช็คดูก่อนดีกว่าครับ เพราะบางครั้ง สายไฟแตะกัน มันก็จะโชว์แล้ววว่า sensor เสียครับ
แต่ปรกติ เค้าก็ไม่ค่อยเสียกันนะครับ
หรือถ้าเสีย ส่วนใหญ่ เค้าก็เปลี่ยนกันอย่างเดียว
เคยมีคนบอกว่า สามารถเอา โซดา (ที่กินกะเหล้านี่แหล่ะ) ล้างได้ ในกรณีที่มันสกปรก แต่ วิธีนี้ ไม่รับประกันนะครับ แค่เคยได้ยินเค้าบอกมา ไม่เคยลองเอง
-
ไฟผมก้อโชว์เหมือนกัน เขาเช็คและบอกว่าเป็นที่ ออกซิเจน เปลี่ยนเห็นบอกว่าประมาณหมื่นก่า ทุกวันนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนเลยคับ เห็นช่างบอกว่ามันจะกินน้ำมันมากขึ้น แต่ผมว่าไม่แตกต่างน่ะคับ สรุปยังไม่ได้เปลี่ยน หรือว่ามีวิธีซ่อมที่ถูกก่าคับ กูรูช่วยแนะหน่อยคับ
-
ไฟผมก้อโชว์เหมือนกัน เขาเช็คและบอกว่าเป็นที่ ออกซิเจน เปลี่ยนเห็นบอกว่าประมาณหมื่นก่า ทุกวันนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนเลยคับ เห็นช่างบอกว่ามันจะกินน้ำมันมากขึ้น แต่ผมว่าไม่แตกต่างน่ะคับ สรุปยังไม่ได้เปลี่ยน หรือว่ามีวิธีซ่อมที่ถูกก่าคับ กูรูช่วยแนะหน่อยคับ
เดียวจะลองดูครับ ขอบคุณครับคุณอัศ
ไฟผมก้อโชว์เหมือนกัน เขาเช็คและบอกว่าเป็นที่ ออกซิเจน เปลี่ยนเห็นบอกว่าประมาณหมื่นก่า ทุกวันนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนเลยคับ เห็นช่างบอกว่ามันจะกินน้ำมันมากขึ้น แต่ผมว่าไม่แตกต่างน่ะคับ สรุปยังไม่ได้เปลี่ยน หรือว่ามีวิธีซ่อมที่ถูกก่าคับ กูรูช่วยแนะหน่อยคับ
พี่เล็กบอกว่ามันกินน้ำมันมากขึ้นจริงๆครับ แต่ถ้ารำคาญพี่แกให้ถอดหลอดไฟออกครับ emo76o
(แต่ไม่รับรองนะครับว่าถ้ามีอาการอื่นขึ้นมาเราจะไม่สามารถรู้ได้นะครับ emo63o)
-
คือว่าเท่าที่รู้มาว่าภายในเปลือกเหล็กจะเซรามิกอยู่ภายในลองเขย่าดูนะครับถ้ามีเสียงกริกๆแสดงว่า แตก ก็ต้องเปลี่ยนครับไม่งั้นกินนํามันขึ้นอีกแยะเลยหาของเก่าซิครับราคาหลักไม่เกิน พัน บาท
-
เหตุที่กินน้ำมันเยอะขึ้นก็เพราะว่า เมื่อการอ่านค่าของ O2 sensor เพี้ยน มันก็จะส่งสัญญาณ ผิดๆไปที่กล่อง แล้วกล่องก็จะจ่ายน้ำมัน เพี้ยนๆ หรืออาจจะ สั่งตัดเข้า save mode เลยก็ได้ พอเข้า save mode กล่องก็จะสั่งจ่ายน้ำมันหนา เพื่อเป็นการป้องกัน การเข็ก ป้องกันเครื่องยนต์เสียหาย
แรงม้าก็จะตกลงไป ถ้าเป็นอาการอื่นหนักๆด้วย าอจจะมีการสั่งลด Boost เลยทีเดียว
-
เท่าที่เคยเจอมา...ถ้าเสียแล้วเนี่ยโดยส่วนมากวงจรข้างในจะเจ๊งไปแล้ว ทำให้ต้องเปลี่ยนใหม่อย่างเดียว
-
ยังไงก็คงต้องเปลี่ยนครับ ถ้าไม่เปลี่ยนกล่องจะเข้า safe mode จะกินน้ำมันเพราะจ่ายหนาตลอดเวลา
อาจจะหาของมือสองใช่ไปก่อนพลางๆ แต่ของมือสองส่วนมากอายุก็เยอะแล้ว อาจจะเสียเหมือนกันก็เป็นได้
-
o2 sensor ถ้าเบิก0ล่ะก็แพงมากครับ ที่เซียงกงมีขายตัวละ50บาทวางกองกันเต็ม
ปัญหามีอยู่ว่าแล้วจะรู้ว่าตัวไหนเป็นของที่เราใช้...คงต้องดูโค๊ดแล้วถอดเอาไปเทียบ
แล้วเค้า(เซียงกง)ก็ไม่รับรองด้วยว่ามันเสียหรือเปล่าต้องวัดดวง แต่ส่วนมากไม่เสีย
นะครับ(แต่ผมก็รับรองไม่ได้เหมียนกัน ฮา) ลองดูครับ emo64o
แต่เรื่องที่ไฟมันโชว์เข้าใจว่าถ้าตัดแคตออก ยังไงไฟก็โชว์ครับ