Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wildstocks ที่ สิงหาคม 08, 2010, 06:47:14 pm
-
สงสัยแบบ Drill แบบที่มีรูเรียงเป็นแนวหมุน กับ แบบ Slot ที่เป็นขีดตามแนวหมุน ให้ผลลัพธ์ ต่างกันไหมครับ แล้วมีอะไรที่ต่างกัน
เช่น เสียง ระบายความร้อน หรืออื่นๆ
ขอบคุณครับ
-
อยากรู้เหมือนกันครับ
ไดยินมาว่า ซักแบบนึงต้องเตะไล่น้ำก่อนเวลาเปียก (ไม่รุ้จิงแค่ไหน)
แล้วก็ถ้าเป็นเจาะรู แระเซาะร่อง จานจะอ่อนครับ emo60o
-
เเบบ drill เคยได้ยินมาว่า จานจะคดง่ายนะครับ ต้องระวังเวลาวิ่งมาร้อนๆเเล้วโดนน้ำครับ ส่วนเเบบ slot นี่ใช้อยู่ครับ มีเสียงดังเล็กน้อยเวลา เบรคที่ความเร็วสูงๆครับ emo61o
-
drill แบบเจารูนั้น ระบาบความร้อนได้ดี มีปัญหาอย่างนึงที่แก้ไม่หายคือจานร้าวง่าย ถ้าใช้โหดครับ
slot นั้นดีในกรณีที่เป็นจานใหม่ ร่องลึก ทำให้ร่องนั้นทำความสะอาดหน้าผ้าเบรคได้ดี แต่มันเป็นเหมือนกานเฉือนเนื้อผ้าเบรคออกไป ทำให้ผ้าหมดเร็วขึ้น และใช้ไปสักพักร่องก็จะบางลงๆครับ
ส่วนเรื่องคดนั้นผมว่าเป็นได้ง่ายทั้ง 2 แบบ ถ้าซัดมาร้อนๆ โดนน้ำก็คดหมดแหละครับ ไม่ว่าจะเป็นแบบเดิมๆก็ตามครับ
ถ้าให้ดี แนะนำให้ทำท่อดักลมเป่าหลังจานและ caliper เลยครับ อันนี้ช่วยเรื่องร้อนเกิน และเบรค fade ได้อย่างเห็นได้ชัดครับ
ยกตัวอย่างรถรุ่นพี่ผม ใช้เบรคไม่หรูหรา ธรรมดามาก จานเรียบๆทั่วไปธรรมดา แถมน้ำมันเบรคแค่ dot4 แต่มีท่อดักลมเป่าเบรค แล้ววิ่งแก่งกระจานครบ 8 รอบ โดยที่เบรคไม่ fade หรือหายเลยครับ
-
ถ้าให้ดี แนะนำให้ทำท่อดักลมเป่าหลังจานและ caliper เลยครับ อันนี้ช่วยเรื่องร้อนเกิน และเบรค fade ได้อย่างเห็นได้ชัดครับ
ยกตัวอย่างรถรุ่นพี่ผม ใช้เบรคไม่หรูหรา ธรรมดามาก จานเรียบๆทั่วไปธรรมดา แถมน้ำมันเบรคแค่ dot4 แต่มีท่อดักลมเป่าเบรค แล้ววิ่งแก่งกระจานครบ 8 รอบ โดยที่เบรคไม่ fade หรือหายเลยครับ
+1 ท่อดักลมเป่าจาน is very effective for track use karb
-
emo72o
ว่ากันเรื่องระบายความร้อนให้จานเบรค มันมีหลักง่ายๆอยู่ว่า ถ้าจะเอาลมเข้าไปเป่าแบบได้ผลจริงๆ
ก็ควรต่อท่อให้ยาวเข้าไปเป่าตรงหัวเพลา(กลางจานเบรค) ดีที่สุดครับ ให้ลมด้านนอกไล่ความร้อนจากใจกลางจานเบรคออกมาเลย emo64o
-
แล้วต้องถอดหรือเจาะรูแผ่น กันฝุ่นออกก่อนป่าวครับ อาจารย์
emo11o
-
แล้วต้องถอดหรือเจาะรูแผ่น กันฝุ่นออกก่อนป่าวครับ อาจารย์
emo11o
ถ้ายังใช้งานแบบทั่วไปก็อย่าไปถอดเลยครับ แต่ถ้าเน้นลงแทรค หรือเน้นสมรรถนะเบรคจริงๆ ก็คงต้องเอาออกละพี่
รักจะเบรค อย่าไปกลัวฝุ่นครับ แฮ่!! emo76o emo64o
-
ถ้ายังใช้งานแบบทั่วไปก็อย่าไปถอดเลยครับ แต่ถ้าเน้นลงแทรค หรือเน้นสมรรถนะเบรคจริงๆ ก็คงต้องเอาออกละพี่
รักจะเบรค อย่าไปกลัวฝุ่นครับ แฮ่!! emo76o emo64o
เมื่อวานคุยกับเอส เค้าก็แนะนำให้ผมเอาที่กันฝุ่นออกเหมือนกันแฮะ emo18o
-
ถ้ายังใช้งานแบบทั่วไปก็อย่าไปถอดเลยครับ แต่ถ้าเน้นลงแทรค หรือเน้นสมรรถนะเบรคจริงๆ ก็คงต้องเอาออกละพี่
รักจะเบรค อย่าไปกลัวฝุ่นครับ แฮ่!! emo76o emo64o
ท่านจารย์ครับ ถามแบบไม่รู้จริงๆนะครับ แล้วถ้าเอาตัวดักฝุ่นออก ฝุ่นมันจะกระจายไปถึงส่วนไหนบ้างครับ แล้วจะมีผลอะไรไหมนอกจากเลอะครับ
-
ท่านจารย์ครับ ถามแบบไม่รู้จริงๆนะครับ แล้วถ้าเอาตัวดักฝุ่นออก ฝุ่นมันจะกระจายไปถึงส่วนไหนบ้างครับ แล้วจะมีผลอะไรไหมนอกจากเลอะครับ
เอาที่สังเกตจากรถผมแล้วกันนะครับ ล้อขาวๆ มันก็จะดำทั่วไปหมด ขนาดว่าใช้ผ้าเบรครุ่นที่ฝุ่นน้อยๆแล้ว
แต่ตรงนั้นไม่มีปัญหา เพราะผมล้างรถค่อนข้างบ่อย ผลเสียอื่นๆ ที่รู้ และลองใช้เองมา ไม่มีครับ emo64o
-
ขอแจมหน่อยน่ะ
การเอาตัวแผ่นบังที่ จานเบรคออก ไม่น่าจะมีผลอะไรกับฝุ่นที่ล้อน่ะครับ แผ่นบังน่าจะเอามาบังพวกเศษ หิน เศษ อะไรต่างๆเข้าบริเวณนั้นมากกว่าครับ เอ่ออกก็ได้ แต่รถเดินใช้งานประจำ ไม่น่าเอาออกน่ะ เอาไว้กันน้ำมาโดนจานเบรคก็สามารถช่วยได้ครับ
ส่วนถ้าจะใส่ที่เป่าลม จะต้องถอดมั้ย ไม่ถอดก็ใส่ได้ครับ ไม่มีปัญหาอะไรถ้ามันไม่ติดเวลาเลี้ยวน่ะครับ
เพื่อนๆคนไหนจะใส่ หรือทำท่อเป่าลม นี่ เวลาติดตั้ง เพื่อท่อตอนหลุมล้อเลี้ยวสุดด้วยน่ะครับ ถ้าทำมาจ่อที่ ดุมได้ก็จะดีครับ ถ้าไม่ได้ก็เอามาใกล้เคียงที่สุดครับผม
-
ขอแจมหน่อยน่ะ
การเอาตัวแผ่นบังที่ จานเบรคออก ไม่น่าจะมีผลอะไรกับฝุ่นที่ล้อน่ะครับ แผ่นบังน่าจะเอามาบังพวกเศษ หิน เศษ อะไรต่างๆเข้าบริเวณนั้นมากกว่าครับ เอ่ออกก็ได้ แต่รถเดินใช้งานประจำ ไม่น่าเอาออกน่ะ เอาไว้กันน้ำมาโดนจานเบรคก็สามารถช่วยได้ครับ
ส่วนถ้าจะใส่ที่เป่าลม จะต้องถอดมั้ย ไม่ถอดก็ใส่ได้ครับ ไม่มีปัญหาอะไรถ้ามันไม่ติดเวลาเลี้ยวน่ะครับ
เพื่อนๆคนไหนจะใส่ หรือทำท่อเป่าลม นี่ เวลาติดตั้ง เพื่อท่อตอนหลุมล้อเลี้ยวสุดด้วยน่ะครับ ถ้าทำมาจ่อที่ ดุมได้ก็จะดีครับ ถ้าไม่ได้ก็เอามาใกล้เคียงที่สุดครับผม
อยากทำที่เป่าลมอ่ะครับ.....ว่างๆ ปรึกษาพี่หนึ่งให้ทำให้ดีกว่า emo21o
-
เอาที่สังเกตจากรถผมแล้วกันนะครับ ล้อขาวๆ มันก็จะดำทั่วไปหมด ขนาดว่าใช้ผ้าเบรครุ่นที่ฝุ่นน้อยๆแล้ว
แต่ตรงนั้นไม่มีปัญหา เพราะผมล้างรถค่อนข้างบ่อย ผลเสียอื่นๆ ที่รู้ และลองใช้เองมา ไม่มีครับ emo64o
ขอแจมหน่อยน่ะ
การเอาตัวแผ่นบังที่ จานเบรคออก ไม่น่าจะมีผลอะไรกับฝุ่นที่ล้อน่ะครับ แผ่นบังน่าจะเอามาบังพวกเศษ หิน เศษ อะไรต่างๆเข้าบริเวณนั้นมากกว่าครับ เอ่ออกก็ได้ แต่รถเดินใช้งานประจำ ไม่น่าเอาออกน่ะ เอาไว้กันน้ำมาโดนจานเบรคก็สามารถช่วยได้ครับ
ส่วนถ้าจะใส่ที่เป่าลม จะต้องถอดมั้ย ไม่ถอดก็ใส่ได้ครับ ไม่มีปัญหาอะไรถ้ามันไม่ติดเวลาเลี้ยวน่ะครับ
เพื่อนๆคนไหนจะใส่ หรือทำท่อเป่าลม นี่ เวลาติดตั้ง เพื่อท่อตอนหลุมล้อเลี้ยวสุดด้วยน่ะครับ ถ้าทำมาจ่อที่ ดุมได้ก็จะดีครับ ถ้าไม่ได้ก็เอามาใกล้เคียงที่สุดครับผม
เยี่ยมเลยครับ ขอบคุณทั้งสองท่านครับ!