Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: amm_v4 ที่ สิงหาคม 19, 2010, 03:27:11 pm
-
รถผมคอแดงเวอร์ชั่น 4 ท่อนล่างเดิมครับ เปลี่ยนแต่ชาร์ฟอย่างเดียวครับ ฝาสูบเดิมๆครับ
เทอร์โบ T518Z อินเตอร์หน้าแล้ว เฮดเดอร์เป็น 4-1 ฟร้อนไปร์แต่ง ได้มาชุดเดียวกันครับ
หัวฉีด ? ไม่รู้ครับ ปั๋มติ้กก็เปลี่ยนแล้วครับ
กล่อง power FC
อยากถามพี่ๆเพื่อนๆในนี้หน่อยครับ
1.ตอนนี้เกียร์ผมมันเป็นเกียร์ 4.44 โคสอ่ะครับความรู้สึกคือมันหมดเร็ว มันกำลังดึงเลยอ่ะครับแต่เกียร์มันหมดก่อน
อ่ะครับ ถ้าผมเปลี่ยนเป็นเกียร์ 4.44 ไม่โคส มันจะทำรถวิ่งดีขึ้นป่าวครับ หมายถึงว่า อัตราทดเกียร์แต่ละเกียร์ 2 3 4 5 มันยาวขึ้นอ่ะครับ
จุดประสงค์ผมคือวิ่งเล่นทางตรงนะครับ
2. เทอร์โบลูกนี้มันบูสได้เต็มที่เท่าไหร่ครับ
ขอบคุณมากๆครับ
-
รอบยาวๆลากได้เยอะขึ้น
-
4.44 ธรรมดาไม่โคลส 1 2 จัดพอตัวแต่ 3 จะยืดหน่อย
เพื่อที่จะส่งความเร็วไปให้ 4 และ 5 ความเร็วปลายดีมากๆ
- ถ้าชอบทางตรงแบบแดร็ก ก็ใช้โคลสแบบเดิมน่าจะดีที่สุดแล้วครับ
- แต่ถ้าชอบตรงยาวๆแนะนำ ไม่โคลสครับจะติดใจความเร็วปลาย
ปกติ 518z มันมาช้าหน่อยเป็นนิสัยของเทอร์โบแบบแกนบูชอยู่แล้ว
บวกกับอินเตอร์หน้าด้วยอาจจะทำให้รู้สึกว่ารอบต้นมาช้านิดนึง แต่มาแล้วหนักกว่า
จึงรู้สึกว่ากำลังมันส์แต่ต้องเปลี่ยนเกียร์ซะแล้ว
ลองให้จูนเนอร์ช่วยจูนกล่องดูอีกหน่อยน่าจะดีขึ้นนะครับ
-
ขอบคุณมากครับ
คือตอนนี้ผมกำลังตัดสินใจจะเปลี่ยนเกียร์อยู่ครับ
เลยอยากได้ข้อมูลในการตัดสินใจอ่ะครับ
-
ผมก็เคยใช้แบบไม่โคลสนะ ผมว่าดีนะ ไม่กินรอบวิ่งยาวๆตรงๆดีครับ