Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ipee ที่ พฤศจิกายน 16, 2010, 06:57:11 pm
-
รบกวนสอบถามครับ รถสตาร์ทไม่ติดครับ สตาร์ทวอมเครื่องล่าสุดเมื่อวันพฤหัสที่ผ่านมา ผ่านมา 5 วันแล้ว วันนี้มาลองสตาร์ทใหม่สตาร์ทไม่ติด ไฟหน้าปัทติด ไฟหน้าติด ไฟเบรคหลังติด แตรดัง เสียงตอนสตาร์ทคือบิดค้างไว้มันดัง แชะ ๆๆ แต่สตาร์ทไม่ได้ครับ แบบนี้เป็นที่ปั้มติ๊กรึเปล่าครับ
รายละเอียดรถ GC6 A/T เครื่อง 1.8 ครับ เดิม ๆ ไม่ได้แต่งเครื่องครับ
-
น่าจะเป็นที่ไฟแบตอ่อนจีงทำให้สตาร์ทไม่ติด ส่วนใหญ่เกิดจากแบตเสื่อมเก็บไฟไม่อยู่ แบตใช้มากี่ปีแล้วครับ และก็ลองเช๊คดูขั้วแบตด้วยว่าหลวมหรือเปล่า
ถ้าเป็นไปได้ลองชาร์ทแบตดู อาจจะลืมเปิดไฟอะไรทิ้งไว้ซึ่งทำให้ไฟแบตอ่อนก็ได้ครับ
-
อาการดังกล่างเป็นได้กลายอย่างครับ การสตาร์ทรถหรือติดเครื่องยนต์องด์ประกอบหลักๆก็คือ อากาศ(ไอนี่ไม่ขาดแน่ๆ จอดไหนก็มีอากาศ) น้ำมัน ไฟฟ้า และไฟจุดระเบิด ลองเชคดูตามนี้นะครับ
1. แบตหมด - อ่อน
บิดสตาร์ทเครื่องแล้วไม่มีเสียงเครื่องสตาร์ท อารมณ์ว่าเงียบๆ นิ่งๆ หรือมีเสียงแชะสั่นๆแล้วนิ่ง อาการนี้ แบตอ่อนแน่นอนครับ
2. ปั๊มติ้กเสีย
บิดสวิตท์ไปที่ on แล้วไม่มีเสียงป๊มติ้กทำงาน (เสียงมันจะดังวื้ดยาวๆประมาณ2-3วินาที) ลองฟังดีๆครับ ถ้ามีเสียงนี้ ก็ข้ามไป แต่ถ้าเอาชัวร์ก็บีบสายน้ำมันเส้นที่เข้ากรองเบนซินในห้องเครื่องดูก็ได้ครับ ถ้าบีบแล้วมีน้ำมันมามันก็ตึงๆมือหน่อยเวลาบิดonก็เป็นว่าโอเคแล้วครับ (แสดงว่าปั๊มฉีดน้ำมันมาแล้ว)
3. ปัญหาคอยล์ หรือ หัวเทียนมีปัญหา
บิดสตาร์ทแล้วมีเสียงแชะๆเหมือนเครื่องจะติดแล้วไม่ติด แชะยาวๆแล้วก็ไม่ติด อาการนี้คือ น้ำมันมา ไฟมา แตะหัวเทียนไม่จุด เครื่องเลยไม่ติด ให้เชคสภาพคอยล์จุดระเบิด สายหัวเทียน และหัวเทียนครับ
4. สายพาน
อันนี้เชคง่ายครับ เปิดมาเห็นเลย สายพานสองเส้น ดูแล้วไม่ขาดเป็นโอเค ถ้าขาดก็สตาร์ทไม่ติดก็ไม่แปลกครับ เพราะได้ชาร์ตไม่ประจุไฟเข้าครับ
ก็คงช่วยเหลือได้เท่านี้ครับ ถ้าลองหมดนี้แล้วมาครบหมดแต่ยังไม่ติดคงถ้าปรึกษาอู่แล้วครับผม
ขอให้โชคดีนะครับ
-
ขอบคุณ คุณ phob และน้องเนมครับ พอดีรถจอดอยู่บ้านแฟน ให้แฟนเค้าสตาร์ทให้ พรุ่งนี้จะลองเช็คแบตก่อนว่าแบตอ่อนไหม
-
มันมีเสียงสตาร์ท แบบตอนปกติมั้ยครับ ถ้าแชะๆๆ แล้วแบตเตอรี่ไม่ได้ไฟหมดหรืออ่อน ลองดูที่ไดสตาร์ท ด้วยก็ดีนะครับ emo64o
-
จากอาการพี่ว่าแบตครับ emo44o
-
จากอาการพี่ว่าแบตครับ emo44o
ผมก็ว่าน่าจะแบตนะ emo11o
ผมเคยเป็นครับ อาการเหมือนกันเลยครับ
ตอนแรกผมก็งง เพราะไฟทุกจุดก็ติดหมด แต่พอเปิดดู Volt ที่ Turbo timer แล้วชัดครับ
อยู่ที่ 8-9 V emo63o ยังไงก็ไม่ติด ..ลองพ่วงแบตแล้วก็ติดแค่ครั้งเดียว
พอดับเครื่องปุ๊ป เรียบร้อยครับ...พ่วงไงก็ไม่ถึง 11 V
เลยเปลี่ยนแบตครับ หายสนิท .....ลองดูครับ เผื่ออาการเดียวกัน
หายไวๆนะครับ เอาใจช่วยครับ
.....ดินดาน emo18o
-
ขอบคุณ คุณSun พี่ต่อ คุณแนน ครับ เดี๋ยวเย็นนี้ลองให้แฟนดูเรื่องแบตก่อนเลยครับ
ขอบคุณมาก ๆ ครับ
-
emo72o ตรวจสอบดูฟิวส์ต่างๆว่าขาดหรือไม่..หรืออาจเป็นที่ปั๊มติ๊กเสียก็ได้....วิธีตรวจว่าปั๊มติ๊กเสียหรือไม่เบื้องต้นถอดสายน้ำมันตรงที่กรองเบนซินออกแล้วลองสตาร์ทดูครับ..ถ้ามีน้ำมันมาปกติก็หาจุดอื่นต่อไป...อันนี้จากประสบการณ์ของผมเองครับ...อาจเป้นจุดอื่นก็ได้รอท่านอื่นๆดูบ้าง.. emo72o
-
ขอบคุณพี่แซมมาก ๆ เลยครับ เดี๋ยวขอเช็คแบตก่อนว่าแบตอ่อนรึเปล่า ส่วนเรื่องที่พี่แซมแนะนำเดี๋ยวต้องรอวันเสาร์อ่ะครับ พอดีรถจอดอยู่บ้านแฟนอ่ะครับ
-
ผมไปดู gauge volt ตัวเลขมันอยู่ที่ 8 เองอ่ะครับ อย่างนี้เป็นที่แบตรึเปล่าครับ
-
เป็นเหมือนกันครับ เมื่อ 2-3 อาทิตย์ก่อน ไปจอดรถไว้บ้านภรรยา ไม่ได้ขับเลย
เอาสายพ่วงมาพ่วง แล้วก็ติดครับ จากนั้นก็ออกไปขับเล่นสักครึ่งชม. ให้ไฟมันประจุเข้าแบต จากนั้นก็ใช้ได้ตามปกติครับ
จอดนานๆ ก็ต้องเอาไปวิ่งบ้างครับ แค่สตาร์ททิ้งไว้ 5-10 นาที บางทีแบตมันยังไม่ได้ประจุไฟเต็มที่
-
ผมไปดู gauge volt ตัวเลขมันอยู่ที่ 8 เองอ่ะครับ อย่างนี้เป็นที่แบตรึเปล่าครับ
ชัดครับ emom75o
-
ขอบคุณ พี่ก๊อต กับ คุณแนนมากครับ เดี๋ยวลองเอาแบตไปชาร์จดูก่อนครับ