Siam Subaru Webboard

General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: boxer_sound ที่ มีนาคม 12, 2011, 07:44:35 am

หัวข้อ: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: boxer_sound ที่ มีนาคม 12, 2011, 07:44:35 am: อยากทราบว่าลากรอบกันเท่าไหร่ กี่พันรอบถึงจะปลอดภัย หรืออันตรายเกินไป

ส่วนตัวผมยังไม่ค่อยมีโอกาสได้อัดครับ เพราะเป็นรถใช้งานประจำวัน (โอกาสได้เข้าเกียร์ 5 ยังแทบนับครั้งได้)

เช้าเย็น วิภา รถติดมากกกกๆๆๆ ถามไว้เผื่อเป็นแนวทางครับ เผื่อพาเขาออก ตจว.

ปล.สงสัยอยากถามอีกข้อนะครับ แบบเราขับชิวๆมา สมมุติว่าเกียร์ 5 อยู่สัก 120 แล้วอยากจะปรี๊ดดดดดดขึ้นมาทันทีนี่

ทำไงดีครับ (พอดีผมมาจากเกียร์ออโต้คันเก่าอ่ะคับ D4 ลง D3 กำลังมาอีกอื้อ เลยยังไม่ชินกะซิ่งเกียร์ธรรมดาเท่าไหร่)

emo36o emo36o emo36o emo36o emo36o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: ที ที่ มีนาคม 12, 2011, 08:20:22 am: emo6o emo6o emo6o

เคยลองแบบว่า......ออกจากด่านเก็บตังค์ทางด่วน

1---5000
2---6000
3---7000
4---7000
5----------

อิอิ

แต่ปกติใช้งานอยู่แถวๆ 3500-5000 คับ
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: boxer_sound ที่ มีนาคม 12, 2011, 09:56:44 am: อ้างจาก: ที ที่ มีนาคม 12, 2011, 08:20:22 am
emo6o emo6o emo6o

เคยลองแบบว่า......ออกจากด่านเก็บตังค์ทางด่วน

1---5000
2---6000
3---7000
4---7000
5----------

อิอิ

แต่ปกติใช้งานอยู่แถวๆ 3500-5000 คับ

ใช้งานประจำวันผมพยายามจำกัดอยู่ที่สัก 3500 คับ ช่วงนี้กำลังเทสช่วงทำลายสถิติประหยัดน้ำมันตัวเอง

ทำดีที่สุดได้แค่ 8.1 แค่นี้พอใจล่ะคับสำหรับอิม (ในเมือง) ^_^ emo36o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: Sinz ที่ มีนาคม 12, 2011, 10:30:47 am: เกียร์ 1 ไม่เกิน 5,000 (สำคัญมาก เกินนี้ไม่มีต่อรถครับ)

เกียร์อื่นไม่เกิน 7,500 ครับ แล้วแต่จังหวะ ถ้าจังวะแซงอาจลากสูงหน่อย ถ้าไม่มีรถ เปลี่ยนประมาน 6,500 จะได้จังหวะดีที่สุด

แล้วแต่รถด้วยครับ ถ้าขับจะรุ้ว่ากำลังสูงสุดของรถตัวเองอยุ่ที่เท่าไร เปลี่ยนตอนนั้นดีที่สุด ลากเกินไปก้ไม่มีประโยด

แต่ใช้งานปกติผม เกียร์ 6 อยุ่ประมาน 5,000 รอบครับ จะประคองความเร็วประมาน 140-160 ครับ (ผมอยุ่ต่างจังหวัดครับเลยใช้ความเร็วได้ รถมันน้อยครับ)
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: boxer_sound ที่ มีนาคม 12, 2011, 01:32:06 pm: อ้างจาก: Sinz ที่ มีนาคม 12, 2011, 10:30:47 am
เกียร์ 1 ไม่เกิน 5,000 (สำคัญมาก เกินนี้ไม่มีต่อรถครับ)

เกียร์อื่นไม่เกิน 7,500 ครับ แล้วแต่จังหวะ ถ้าจังวะแซงอาจลากสูงหน่อย ถ้าไม่มีรถ เปลี่ยนประมาน 6,500 จะได้จังหวะดีที่สุด

แล้วแต่รถด้วยครับ ถ้าขับจะรุ้ว่ากำลังสูงสุดของรถตัวเองอยุ่ที่เท่าไร เปลี่ยนตอนนั้นดีที่สุด ลากเกินไปก้ไม่มีประโยด

แต่ใช้งานปกติผม เกียร์ 6 อยุ่ประมาน 5,000 รอบครับ จะประคองความเร็วประมาน 140-160 ครับ (ผมอยุ่ต่างจังหวัดครับเลยใช้ความเร็วได้ รถมันน้อยครับ)

ขอบคุณคับ รุ่นอะไรคับ แล้วกินน้ำมันเท่าไหร่เอ่ย รอบสูงๆ แต่ดีจังที่รถไม่ติด ^_^
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: boatstd ที่ มีนาคม 12, 2011, 01:54:31 pm: อ้างจาก: Begle_In_Car ที่ มีนาคม 12, 2011, 01:32:06 pm
ขอบคุณคับ รุ่นอะไรคับ แล้วกินน้ำมันเท่าไหร่เอ่ย รอบสูงๆ แต่ดีจังที่รถไม่ติด ^_^
รุ่นในตำนานเลยครับรถของน้องชัย เพราะมันคือ subaru impreza spec c type RA-R emo73o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: The Blitz ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:15:30 pm: ซุบารถ้าจะเอาเซฟหน่อยยิ่งถ้าเป็น GC ก็อย่าเกินซัก 6500 - 7000 พันเลยครับเพราะเครื่องค่อนข้างมีอายุมากแล้ว ยกเว้นจะทำการโอเวอร์ฮอลมาใหม่หรือเป็นเครื่องรุ่นใหม่ๆหน่อยอย่างพวก GD 7000-7500 รอบก็ยังไหวครับ
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: Sinz ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:26:13 pm: อ้างจาก: Begle_In_Car ที่ มีนาคม 12, 2011, 01:32:06 pm
ขอบคุณคับ รุ่นอะไรคับ แล้วกินน้ำมันเท่าไหร่เอ่ย รอบสูงๆ แต่ดีจังที่รถไม่ติด ^_^

เปนหน้าหมูครับ ชื่อยาวๆ ตามที่พี่โบ้ตว่าเลยเเคร้บ

ถ้าซัดๆก้ ซดหนักอยุ่ ประมาน 4-5 กม ลิตร

ถ้าขับปกติที่ 140-160 ประมาน 7-8 กม ลิตร

ถ้าไม่เกิน 120 ก้ เกือบ 10 กม ลิตรอะครับ

ผมอยุ่ชลบุรีอะครับ ถ้าจะขับก้วิ่งไปกลับ กทม เส้น บูรพาวิถี กับ Motor way สลับกันครับ
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: Sinz ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:27:10 pm: อ้างจาก: The Blitz_ESSS ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:15:30 pm
ซุบารถ้าจะเอาเซฟหน่อยยิ่งถ้าเป็น GC ก็อย่าเกินซัก 6500 - 7000 พันเลยครับเพราะเครื่องค่อนข้างมีอายุมากแล้ว ยกเว้นจะทำการโอเวอร์ฮอลมาใหม่หรือเป็นเครื่องรุ่นใหม่ๆหน่อยอย่างพวก GD 7000-7500 รอบก็ยังไหวครับ

ตามนี้เลยครับ

ว่าแต่พี่เคนก้ GC นะครับ ทำไมขับรอบสู้งงสูง emo11o emo11o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: The Blitz ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:29:20 pm: อ้างจาก: Sinz ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:27:10 pm
ตามนี้เลยครับ

ว่าแต่พี่เคนก้ GC นะครับ ทำไมขับรอบสู้งงสูง emo11o emo11o

อ๋อ ของพี่ได้ทำการโอเวอร์ฮอลล์แล้วครับชัย emo69o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: Sinz ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:33:03 pm: อ้างจาก: The Blitz_ESSS ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:29:20 pm
อ๋อ ของพี่ได้ทำการโอเวอร์ฮอลล์แล้วครับชัย emo69o

emo54o emo54o emo54o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: boxer_sound ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:37:49 pm: ผมเก็บวัดรอบ Pivot ของคันเก่าก่อนขายไป ไว้เป็นที่ระลึก ป่านนี้ยังไม่ได้ติดเลย

จะได้ให้ไฟชิปไลน์เตือนแทน ตอนนี้มองแต่วัดรอบกะเข็มน้ำมัน หุหุ

ไว้ได้ฤกษ์ไปถ่ายน้ำมันว่าจะให้พี่เขาติดให้ซะหน่อย อิอิ
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: thor111 ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:39:06 pm: อ้างจาก: The Blitz_ESSS ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:29:20 pm
อ๋อ ของพี่ได้ทำการโอเวอร์ฮอลล์แล้วครับชัย emo69o

อ้อๆๆ....แบบนั้นเรียกโอเวอร์ฮอลเหรอครับ emo41o emo41o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: V.Putin@Productive ที่ มีนาคม 12, 2011, 04:21:28 pm: EJ20 เทอร์โบ Legacy BC5 เดิม
สับ 7,000 ที่เกียร์ 1,2,3
ส่วน 4 สับขึ้น 5 สับที่ 6,999
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: ---น้ำตาเสือดำ--- ที่ มีนาคม 12, 2011, 05:59:32 pm: อ้างจาก: Sinz ที่ มีนาคม 12, 2011, 03:26:13 pm
เปนหน้าหมูครับ ชื่อยาวๆ ตามที่พี่โบ้ตว่าเลยเเคร้บถ้าซัดๆก้ ซดหนักอยุ่ ประมาน 4-5 กม ลิตร

ถ้าขับปกติที่ 140-160 ประมาน 7-8 กม ลิตร

ถ้าไม่เกิน 120 ก้ เกือบ 10 กม ลิตรอะครับ

ผมอยุ่ชลบุรีอะครับ ถ้าจะขับก้วิ่งไปกลับ กทม เส้น บูรพาวิถี กับ Motor way สลับกันครับ

ยังค้า คุณน้องขา ยาวจริงๆต้อง

SUBARU IMPREZA WRX STI SPEC-C TYPE RA-R ค้า นี่ยาวจริงค้า

ของคุณน้อง คันที่เท่าไรค้า

ของเดี๊ยน "คันแรก" ในโลกค้า ---------------------------> ที่ปลอมเค้ามา emo76o emo76o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: boxer_sound ที่ มีนาคม 12, 2011, 06:55:32 pm: อ้างจาก: V.Putin@Productive ที่ มีนาคม 12, 2011, 04:21:28 pm
EJ20 เทอร์โบ Legacy BC5 เดิม
สับ 7,000 ที่เกียร์ 1,2,3
ส่วน 4 สับขึ้น 5 สับที่ 6,999

ห่างกันแค่ 1 อิอิ emo36o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: สาหร่าย05 ที่ มีนาคม 12, 2011, 07:17:01 pm: อ้างจาก: ---น้ำตาเสือดำ--- ที่ มีนาคม 12, 2011, 05:59:32 pm
ยังค้า คุณน้องขา ยาวจริงๆต้อง

SUBARU IMPREZA WRX STI SPEC-C TYPE RA-R ค้า นี่ยาวจริงค้า

ของคุณน้อง คันที่เท่าไรค้า

ของเดี๊ยน "คันแรก" ในโลกค้า ---------------------------> ที่ปลอมเค้ามา emo76o emo76o

emo72o

เสือดำมาป่วนอีกแล้ว emo62o

จขกท.บอกว่า เวลา "ของขึ้น" ปกติคงลากกันแบบหูดับตับไหม้ละมั้งครับ ของมันขึ้นซะแล้วเนอะ emo76o

ล้อเล่นครับล้อเล่น เอาจริงๆคงต้องดูว่า เครื่องเรามีสเปค Powerband อยู่ตรงไหน เข็คง่ายๆก็ดูตามสเปคแรงม้ากับแรงบิด

เช่นถ้าแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ประมาณ4200rpm แรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 6800rpm ก็ให้ดูอีกอย่างว่า ช่วงอัตราทดเกียร์เราเป็นยังไง

ลากไป6800 พอเปลี่ยนเกียร์(ขึ้น) มันตกลงมาต่ำกว่า 4200rpm ตามที่ได้แรงบิดสูงสุดรึเปล่า ถ้าพอดี ก็ไม่จำเป็นต้องไปลากให้มากกว่านั้นครับ

คิดง่ายๆ ให้รอบเครื่องมันป้วนเปี้ยนๆอยู่แถวๆช่วง powerband ของเรา จะเป็นการดีที่สุดครับ emo64o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: ReTRO RACER ที่ มีนาคม 12, 2011, 08:18:02 pm: อ้างจาก: V.Putin@Productive ที่ มีนาคม 12, 2011, 04:21:28 pm
EJ20 เทอร์โบ Legacy BC5 เดิม
สับ 7,000 ที่เกียร์ 1,2,3
ส่วน 4 สับขึ้น 5 สับที่ 6,999

พี่หมายถึง6900หรือเปล่า 6999 เอ่อ คงไม่ไช่มั่ง แต่ปมว่าเวลาของขึ้นSTIนี่ไม่ค่อยอยู่กับเนื้อกับตัวเหมือนกันขออีกนิดๆๆรู้อีกทีรอบตัดพรึ่บ 555
ปรกติผมจะ
1. 7000
2. 6500
3. 6500
4.7000 หรือสมัยยังไม่เพิ่มบูสนี่ลากจนเกือบตัด ไม่งั้นส่งขึ้น5แล้วเหี่ยว emo70o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: boxer_sound ที่ มีนาคม 12, 2011, 08:23:24 pm: ของขึ้นประมาณว่าขับอยู่ดีๆ แล้วก็โดน........ของเลยขึ้น

เลยต้องขึ้นให้ได้ประมาณนั้นอ่ะคับ อิอิ emo36o

ยังไม่เคยโดนนะคับ ปกติไม่ชอบเล่นกะใคร บางทีแรงปรี๊ด ๆ แล้วไปช้า ๆ อยู่คันเดียวข้างหน้า สบายใจดี
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: phantom ที่ มีนาคม 13, 2011, 10:45:11 pm: http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=46967.15
เวลาของขึ้นก็ประมาณเนียะอ่ะครับ
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: boatstd ที่ มีนาคม 14, 2011, 12:52:09 pm: อ้างจาก: ---น้ำตาเสือดำ--- ที่ มีนาคม 12, 2011, 05:59:32 pm
ยังค้า คุณน้องขา ยาวจริงๆต้อง

SUBARU IMPREZA WRX STI SPEC-C TYPE RA-R ค้า นี่ยาวจริงค้า

ของคุณน้อง คันที่เท่าไรค้า

ของเดี๊ยน "คันแรก" ในโลกค้า ---------------------------> ที่ปลอมเค้ามา emo76o emo76o
แหม คุณหมอก้อ ผมกำลังจะมาเติมให้มันเต็มๆพอดีเลยครับ โดนคุณหมอตัดหน้าตอบไปซะก่อนละ
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: tone gt ที่ มีนาคม 14, 2011, 05:28:25 pm: 6500 rpm กำลังดีเลยครับ
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: boxer_sound ที่ มีนาคม 14, 2011, 09:50:22 pm: อ้างจาก: phantom ที่ มีนาคม 13, 2011, 10:45:11 pm
http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=46967.15
เวลาของขึ้นก็ประมาณเนียะอ่ะครับ

แรงจิงๆคับ

ไว้ไปหาจะติดเกจ์วัดรอบสักตัวด้วยนะคับ ของที่ระลึกชิ้นสุดท้ายของคันเก่า...
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: Ricer ที่ มีนาคม 15, 2011, 02:14:24 pm: อ้างจาก: phantom ที่ มีนาคม 13, 2011, 10:45:11 pm
http://www.siamsubaru.com/subaruboard/index.php?topic=46967.15
เวลาของขึ้นก็ประมาณเนียะอ่ะครับ
emo6o
หัวข้อ: Re: เวลาของขึ้น ลากรอบกันเท่าไหร่ครับ ^_^
เริ่มหัวข้อโดย: suby_ja ที่ มีนาคม 15, 2011, 09:35:12 pm: ตอบไม่ได้ ไม่เคยดู

รู้แต่ว่าจนเครื่อง หอนทนไม่ไหว เราทอดใจกลัวพัง

หรือ จนกว่า คันข้างๆ มันจะมิด --- อารมณ์นี้ ไม่กลัวพังแล้วหล่ะ แต่อีกคันต้องตาย emo54o