Siam Subaru Webboard

General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jpmonty ที่ เมษายน 27, 2011, 11:25:40 am

หัวข้อ: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: jpmonty ที่ เมษายน 27, 2011, 11:25:40 am
รถผมมันไม่ตัดอะคับ จะทำยังงัยดี รบกวนขอคำแนะนำด้วยคร้าบ

หมูขาวคอแดง แอร์เย็นปกติ ไม่กล้าซัดเรยอะคร้าบ
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: name_joker ที่ เมษายน 27, 2011, 07:18:13 pm
ปิดซิครับ มันตัดเองได้ไม่ได้หมายความว่ามันจะไม่เจ๊งนะครับ ให้มันตัดเองติดๆดับนั่นละฮะจะเจ๊งเอา ถ้าจะซัดรอบสูงๆ ปิดแอร์ก่อนซักเสร็จค่อยเปิดดีกว่านะครับ
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: ที ที่ เมษายน 27, 2011, 07:30:03 pm
ปิดซิครับ มันตัดเองได้ไม่ได้หมายความว่ามันจะไม่เจ๊งนะครับ ให้มันตัดเองติดๆดับนั่นละฮะจะเจ๊งเอา ถ้าจะซัดรอบสูงๆ ปิดแอร์ก่อนซักเสร็จค่อยเปิดดีกว่านะครับ


ตามนั้นคับ........ emo64o emo64o

เวลาซัดก็ไม่ไม่เวลาสังเกตุล่ะคับ ว่ามันตัดรึปล่าว.... emo24o emo24o
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: Sinz ที่ เมษายน 27, 2011, 07:39:12 pm
ตั้งแต่ขับมาเปิดแอร์ซัดตลอด ยังไม่เคยพังเลย

อยากปิดเหมือนกันแต่พอจะซัดละปิดไม่เคยทันทุ้กกที
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: ST@BL3 ที่ เมษายน 27, 2011, 08:17:20 pm
ผมก็ปิดครับ ชัวร์กว่า... ประมาณ10ปีก่อนผมเคยกดจนคอมแอร์ระเบิดหน้าดำมาแล้ว เข็ดครับ!!!
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: jpmonty ที่ เมษายน 27, 2011, 10:51:27 pm
ตั้งแต่ขับมาเปิดแอร์ซัดตลอด ยังไม่เคยพังเลย

อยากปิดเหมือนกันแต่พอจะซัดละปิดไม่เคยทันทุ้กกที

นั่นแหละคับคือเหตุผลที่ผมอยากให้มันตัดเองเพราะไม่เคยปิดทัน แร้วเนี่ยเปลี่ยนคอมแอร์ไปแร้วลูกนึง สงสัยอาจจะเปนเพราะที่มันไม่ตัดเนี่ยแหละคับ เช็คระบบสัญญานและsensorทั้งหมดแร้วรวมทั้งECUก้อยังมะเจอ(ปกติหมด) สงสัยต้องไล่สายกันใหม่อะ แต่ถ้าไม่ได้สงสัยรอบนี้คงต้องพยายามปิดก่อนซัดอะคับ

ใครเคยมีประสบการณ์แล้วแก้หายบอกด้วยนะคร้าบ ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: The Blitz ที่ เมษายน 28, 2011, 05:13:12 am
555 ไม่เคยปิดเหมือนกัน เปิดแอร์ซัดตลอด ขืนปิดแอร์ซัดคนข้างๆสั่งขายทิ้งแหงๆ
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: Sinz ที่ เมษายน 28, 2011, 07:28:39 am
555 ไม่เคยปิดเหมือนกัน เปิดแอร์ซัดตลอด ขืนปิดแอร์ซัดคนข้างๆสั่งขายทิ้งแหงๆ

5555+ ประมานนั้นเลยพี่ ซัดซัก 10 นาทีไม่เปิดแอร์ผมว่าหายใจไม่ออกพอดี ฮ่าๆ
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: pomaru ที่ เมษายน 28, 2011, 11:57:22 am

  ผมปิดตลอดครับ ถ้าลากหรือซัด เคยลืมปิดอยู่ทีนึง ใช้ต่อไปซัก 2-3 อาทิตย์

  พังซะงั้น อาทิตย์ที่ 2 มันจะเริ่มมีเสียงคลายๆลมรั่วดัง(มาก)

  แวะไปถามช่าง ช่างบอกว่าใกล้จะลาโลกแล้วใช้ได้อีกไม่นานหรอก

  สรุป ใช้ต่อได้แค่อาทิตย์เดียวน๊อคกลางทาง เสียงสายพานดัง อี้ดดดดดด 

  ไม่รู้ด้วยอายุของมันเองด้วยรึป่าว+กับการลากรอบ เลยพัง


  ปล.รถผมไม่ใช่กล่องเดิม มันเลยไม่ตัดมั้ง ไม่รู้เหมือนกันว่าเกี่ยวกันมั้ย   

   
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: thor111 ที่ เมษายน 28, 2011, 12:14:22 pm
  ผมปิดตลอดครับ ถ้าลากหรือซัด เคยลืมปิดอยู่ทีนึง ใช้ต่อไปซัก 2-3 อาทิตย์

  พังซะงั้น อาทิตย์ที่ 2 มันจะเริ่มมีเสียงคลายๆลมรั่วดัง(มาก)

  แวะไปถามช่าง ช่างบอกว่าใกล้จะลาโลกแล้วใช้ได้อีกไม่นานหรอก

  สรุป ใช้ต่อได้แค่อาทิตย์เดียวน๊อคกลางทาง เสียงสายพานดัง อี้ดดดดดด 

  ไม่รู้ด้วยอายุของมันเองด้วยรึป่าว+กับการลากรอบ เลยพัง


  ปล.รถผมไม่ใช่กล่องเดิม มันเลยไม่ตัดมั้ง ไม่รู้เหมือนกันว่าเกี่ยวกันมั้ย   

   

รถพี่ก็ไม่ใช่กล่องเดิมนะครับปอม แต่มันก็ตัดนะ  emo37o

แต่ยังไงก็ปิดดีกว่าครับ ถ้าซัดไม่ยาวกด A/C off ก็พอครับ  emo64o
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: jpmonty ที่ เมษายน 28, 2011, 01:55:19 pm
รถพี่ก็ไม่ใช่กล่องเดิมนะครับปอม แต่มันก็ตัดนะ  emo37o

แต่ยังไงก็ปิดดีกว่าครับ ถ้าซัดไม่ยาวกด A/C off ก็พอครับ  emo64o

ผมใช้ FCON มันไม่ตัด เห็นช่างบอกว่าไม่เกี่ยว ลองรถกล่องเดิมบางคันมันก้อไม่ตัดครับ เนี่ยว่าจาให้เค้ารื้อสายทั้งหมดใหม่แร้วอะ แต่ยังงัยก้อต้องปิดบ้างครับแอร์ครั้งคราวอะ แต่ก้อมีลืมบ้างกังพังอะครับ
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: The Blitz ที่ เมษายน 28, 2011, 02:55:07 pm
ไม่พังหรอกครับ ผมก็ขับมาตั้งนานแล้วยังไม่พังเลย แต่หลังจากนี้ถ้าจะซัดหนักๆจริงๆจะลองปิดดูครับ
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: สาหร่าย05 ที่ เมษายน 29, 2011, 07:53:27 am
 emo72o

 ไม่รู้เรียกซัดหนักรีเปล่า? เคยลืม เปิดทิ้งไว้ตอนวิ่งกับเพื่อนๆอีโว ในสนามแก่งกระจาน(ตอนเค้าเปิดสนามกัน)

ก็น่าจะมีซัก5-6 รอบติดๆครับ  ก็ไม่เห็นจะพังตรงไหน emo76o

  ถ้าให้ดี ชัวร์เลยก็ตามที่ตาต่อว่าไว้ครับ ถ้าจะซัด ก็กด A/C Off ซะหน่อย ยังพอมีลมให้หายใจอยู่บ้าง  emo64o
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: Ricer ที่ เมษายน 30, 2011, 02:14:30 pm
ผมใช้วิธีบอกตัวเองบ่อยๆและทำเป็นนิสัยครับ...แบบประมาณว่า อะต้องกดปุ่มเพิ่มพลังหน่อย (นั่นคือปิดแอร์นั่นเอง แฮะๆ)...
แล้วผมถามนิดนึงนะครับ ถ้า ลืมปิดแล้วกำลังอยุ่รอบสูงๆ กดปิดตอนนั้นจะทำให้คอมแอร์มีการกระชากและทำให้เสียง่ายมั้ยครับ? 
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: Sinz ที่ เมษายน 30, 2011, 06:14:30 pm
ไม่พังหรอกครับ ผมก็ขับมาตั้งนานแล้วยังไม่พังเลย แต่หลังจากนี้ถ้าจะซัดหนักๆจริงๆจะลองปิดดูครับ

หรือว่าเรา สองคนดวงดี ผมแช่แล้วก้ซัดหนักมาก แอร์เย็นเจี้ยบเลย  emo54o emo54o
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: jpmonty ที่ เมษายน 30, 2011, 10:55:42 pm
ผมว่าที่มันจะพังเพราะแอร์ไม่ตัดเนี่ยมันเปนตอนที่เรากดคันเร่งซัดหรือ kick down กะทันหันอะคับ subaruมันเรยต้องตัดเพราะมันจะกระชากคอมพ์แอร์พังอะคับ ดังนั้นถ้าแช่ยาวๆก้อคงไม่เปนรัยคับหรือถ้ากดปิดตอนรอบสูงๆผมคิดว่าไม่น่าจะพังนะเพราะมันแค่clutchคอมพ์มันจากกันเท่านั้นอ้า
หัวข้อ: Re: เพื่อนๆเคยเช็คคอมพ์แอร์ว่าตัด(การทำงาน)หรือไม่เวลาเร่งรอบสูงๆ(ซัด)
เริ่มหัวข้อโดย: Ricer ที่ พฤษภาคม 01, 2011, 07:43:29 am
ผมว่าที่มันจะพังเพราะแอร์ไม่ตัดเนี่ยมันเปนตอนที่เรากดคันเร่งซัดหรือ kick down กะทันหันอะคับ subaruมันเรยต้องตัดเพราะมันจะกระชากคอมพ์แอร์พังอะคับ ดังนั้นถ้าแช่ยาวๆก้อคงไม่เปนรัยคับหรือถ้ากดปิดตอนรอบสูงๆผมคิดว่าไม่น่าจะพังนะเพราะมันแค่clutchคอมพ์มันจากกันเท่านั้นอ้า
ขอบคุณครับ  emo35o