Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Maew-Rx ที่ พฤษภาคม 08, 2011, 06:31:47 pm
-
รถผมเป็นเหยี่ยว GDA ตอนนี่ shock up TEIN Super Street ครับ
ผมว่ามันต่ำไปครับ ขับใช้งานยากครับ ปรับจนสูงสุดก็กระด้างไปเลย
เลยอยากขอคำแนะนำจากสมาชิกหน่อยครับว่ามี shock up ไหนแนะนำบาง
ส่วนใหญ่ใช้งานแบบ street use ครับ
-
รถผมเป็นเหยี่ยว GDA ตอนนี่ shock up TEIN Super Street ครับ
ผมว่ามันต่ำไปครับ ขับใช้งานยากครับ ปรับจนสูงสุดก็กระด้างไปเลย
เลยอยากขอคำแนะนำจากสมาชิกหน่อยครับว่ามี shock up ไหนแนะนำบาง
ส่วนใหญ่ใช้งานแบบ street use ครับ
ถ้ายังอยากปรับสูงต่ำได้ต้องหาคอยโอเวอร์พวกที่สไลด์กระบอกได้ครับ ไม่งั้นถ้าไม่แคร์ความสูงแต่อยากได้นุ่มนลก็ไปโอลินฐานใหญ่โลดดดดดด
-
emo72o
น่าจะต้องหาพวกที่เป็น Fully adjustable นะครับ แต่ปัญหาคือมักจะเป็นรุ่นท้อปๆของยี่ห้อนั้นๆ
ก็แน่นอนว่า ราคามันต้องแพงหน่อย และความนุ่มนวลอาจจะต้องสูญเสียไปบ้าง
การปรับให้สูงด้วยการดันสปริงขึ้นไป จริงๆทำได้ แต่ทำได้ไม่มากครับ ต้องสอบถามตัวแทนจำหน่าย
หรือเช็คตามสเปคของรุ่นนั้นๆว่าปรับขึ้นไป(จากปกติ)ได้เท่าไหร่ เท่าที่เจอมา ไม่น่าจะเกิน1-1.5 ซม.
ดันสูงมากกว่านั้น ค่า K ของสปริงจะเปลี่ยนไป(ในทางที่แย่ลงมาก)ครับ
-
แนะนำ Greddy Type S ครับ ปรับแบบ slide แกน ไม่กระทบ K สปริง ติดต่อคุณ Tune by Lim เลยครับ
-
ผมว่าลองหาพวกที่ปรับสูงต่ำโดยการสไลด์กระบอกอย่างที่คุณ Retro Racer แนะนำอ่ะครับ ส่วนจะยี่ห้ออะไรผมว่าก็แล้วแต่ชอบเลยครับ
ถ้า Tein ตัวที่สไลด์กระบอกก็คงต้องไปหาพวก Flex หรือ Monoflex หล่ะครับ
-
emo34o อาจจะเหวกแนวหน่อย แต่ผมเพิ่งถอย KYB sr special มา ไม่นิ่มไม่แข็ง
แต่เก็บอาการกระด้างได้ดี ถ้าไม่ Hard Core ต้องการใช้แบบ Street Use จริงๆ
ผมว่าน่าสนใจ มาลองนั่งได้ครับ
-
emo34o อาจจะเหวกแนวหน่อย แต่ผมเพิ่งถอย KYB sr special มา ไม่นิ่มไม่แข็ง
แต่เก็บอาการกระด้างได้ดี ถ้าไม่ Hard Core ต้องการใช้แบบ Street Use จริงๆ
ผมว่าน่าสนใจ มาลองนั่งได้ครับ
เคยตั้งกระทู้ถามเกี่ยวกับรุ่นนี้ แต่คงไม่มีคนใช้เลยเงียบบบบ... emo68o
ไม่ทราบว่าเสียค่าใช้จ่ายทั้งหมดประมาณไหนครับ
แล้วเทียบกับของเดิมที่ติดรถGDA มา มันกระด้างหรือแข็งกว่าเดิมมากมั๊ย
ขอบคุณมากครับ
-
emo34o อาจจะเหวกแนวหน่อย แต่ผมเพิ่งถอย KYB sr special มา ไม่นิ่มไม่แข็ง
แต่เก็บอาการกระด้างได้ดี ถ้าไม่ Hard Core ต้องการใช้แบบ Street Use จริงๆ
ผมว่าน่าสนใจ มาลองนั่งได้ครับ
เคยนั่งBP 2.0R ที่ไส่โช็คตัวนี้อยู่ พอว่าโอเคนะ แต่เวลาเหนี่ยวหนักๆไม่รู้เป็นไง เพราะที่ลองนั่งแค่วิ่งบนทางด่วนธรรมดา
-
กำลังอยากได้แทนของเดิมเลย หาได้ที่ไหนครับ สนนราคาอยู่ที่เท่าใดคราบบบบบ emo64o
-
ผมเคยใช้ Tein Monoflex ใส่ GDA ตากลมครับ เกาะแต่เด้งครับ ปรับอ่่อนสุดก็ย้วยเกินไป พอปรับแข็งหน่อยก็เด้งเกินไปครับ ไปทางโอลินฐานใหญ่น่าจะถูกทางกว่าสำหรับถนนครับ
-
ast sport line ครับ นุ่มหนึบ ปรับสูงก็ยังนุ่มอยู่ แข๊งไปก็ขับได้ทุกสภาพถนน เพราะช่วงการทำงานของโช๊คมันยาวครับ
-
ใช้ AST 1 อยู่ บรรยายไม่เป็น มาลองนั่งเทียบดูก่อนก็ได้ครับ ก็ไม่แข็งมาก