Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Prayad ที่ กันยายน 26, 2011, 12:04:39 am
-
คือ ตอนนี้ผมใช้ GC8
แต่เบรคหน้า 4 พอต หลัง 1 พอต ลงเครื่องคอแดง V4 จูน F con มีปัญหาว่าบางทีเบรคมันแข็งๆไม่ค่อยอยู่
หลายคนแนะนำ ให้เปลี่ยนผ้าเบรค แต่ผมอยากทำแล้วจบเลย
คืออย่ากเปลี่ยนเบรคหลังเป็น 2 พอต แล้วเปลี่ยนผ้าเบรคพร้อมที่เดียวเลย
แต่ติดปัญหาตรงที่ เบรคหลัง ซู 2 พอตนั้นส่วนใหญ่เป็นเพลาใหญ่ ต้องดัดแปลงถึงจะใส่ได้
ไม่ทราบว่ามี 2 พอตที่ใส่กับเพลาเล็ก โดยไม่ต้องแปลงไหม หรือของตากลม ตาเหยี่ยว นำมาใส่ได้หรือปล่าว
ช่วยแนะนำทีครับ กลัวเบรคไม่ทันครับ หรือพอมีที่แนะนำเรื่องเบรคก็ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบพระคุณมือใหม่ ซูครับ
-
คือ ตอนนี้ผมใช้ GC8
แต่เบรคหน้า 4 พอต หลัง 1 พอต ลงเครื่องคอแดง V4 จูน F con มีปัญหาว่าบางทีเบรคมันแข็งๆไม่ค่อยอยู่
หลายคนแนะนำ ให้เปลี่ยนผ้าเบรค แต่ผมอยากทำแล้วจบเลย
คืออย่ากเปลี่ยนเบรคหลังเป็น 2 พอต แล้วเปลี่ยนผ้าเบรคพร้อมที่เดียวเลย
แต่ติดปัญหาตรงที่ เบรคหลัง ซู 2 พอตนั้นส่วนใหญ่เป็นเพลาใหญ่ ต้องดัดแปลงถึงจะใส่ได้
ไม่ทราบว่ามี 2 พอตที่ใส่กับเพลาเล็ก โดยไม่ต้องแปลงไหม หรือของตากลม ตาเหยี่ยว นำมาใส่ได้หรือปล่าว
ช่วยแนะนำทีครับ กลัวเบรคไม่ทันครับ หรือพอมีที่แนะนำเรื่องเบรคก็ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบพระคุณมือใหม่ ซูครับ
ดูจากอาการน่าจะเป็นคาลิเปอร์ตายมากกว่านะครับ~~~
แต่ถ้าเป็นบ้างหายบ้างก็น่าจะหม้อลมนะ~~~
-
เบรคหลังใช้แค่ประคองเองนะครับ รับภาระหนักเป็นที่เบรคหน้าครับ หน้า4หลัง1เปลี่ยนผ้าดีๆๆหน่อยผมว่าก็อยู่นะครับ(ถ้าเครื่องคอแดงเดิมๆๆนะครับ)
-
อาการคาลิปเปอร์ตาย. สังเกตุยังไงได้บ้างครับ. เคยแต่เจอลูกสูบติดกระทะจะร้อนมากเลยรถคันอื่น
-
ของผมหน้า 4potแดง หลัง 1pot ผ้าหน้า project mu หลังเดิม 200+ ก็ดูดดีนะคับ
อ้อใสสายถักอีก 1 ชุดคับ mush32
-
ดูผ้าเบรคก่อน และจานเบรคด้วยครับ หน้า 4 หลัง 1 เอาอยู่ครับ
-
ถ้าให้เบรคดีขึ้นแบบเซฟงบที่สุดเบรคหน้าใส่จานขยาย+ยางใหญ่ขึ้นครับ mush17
-
จากที่เคยเปลี่ยนจาก 1 pot หลัง เป็น 2 pot เบรคดูดดีขึ้นมากครับ
จากเดิมที่กดลงไปจะแข็งๆทื่อๆรู้สึกลื่นไม่ค่อยอยู่
จาน 2 pot มันใหญ่และหนากว่า1 pot ด้วยครับนอกจากการทำงานที่ไวกว่า
และแรงกดที่มากกว่าจาก 2 pot ทำให้ประสิทธิภาพดีกว่าขึ้นเห็นๆ
ลองดูลิ้งนี้ครับถอดให้ดูกันเห็นๆ สำหรับเพลาเล็ก R160 แต่เขาใช้คาลิปเปอร์ NISSAN
ตอนแรกผมเข้าใจว่าระยะขาของคาลิปเปอร์มันไม่เท่ากัน แต่เห็นฝรั่งเอามาประกอบเข้ากันแป๊ะ
แต่หน้าผ้าเบรคจะล้นจานไปนิด คงต้องเจียขอบผ้าเบรคทิ้ง
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1567707
mush21
-
จากที่เคยเปลี่ยนจาก 1 pot หลัง เป็น 2 pot เบรคดูดดีขึ้นมากครับ
จากเดิมที่กดลงไปจะแข็งๆทื่อๆรู้สึกลื่นไม่ค่อยอยู่
จาน 2 pot มันใหญ่และหนากว่า1 pot ด้วยครับนอกจากการทำงานที่ไวกว่า
และแรงกดที่มากกว่าจาก 2 pot ทำให้ประสิทธิภาพดีกว่าขึ้นเห็นๆ
ลองดูลิ้งนี้ครับถอดให้ดูกันเห็นๆ สำหรับเพลาเล็ก R160 แต่เขาใช้คาลิปเปอร์ NISSAN
ตอนแรกผมเข้าใจว่าระยะขาของคาลิปเปอร์มันไม่เท่ากัน แต่เห็นฝรั่งเอามาประกอบเข้ากันแป๊ะ
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=1567707
mush21
ของผมยกทั้งจานทั้งคาลิเปอร์nissanไส่เลย แต่ต้องทำอแดปเตอร์จากแบ้คเพลท1potเพื่อรับกับขา2pot
ตามลิ้งนี่เขาได้แบ็คเพลท2potมาด้วยเลยสวมได้เลย จริงๆซื้อยกดุม2Pot Subaruมา แล้วย้ายแบ็คเพลทไส่เอาไม่ต้องเปลี่ยนเพลาก็ได้นะ
-
ถูกต้องแล้วครับแต่ต้องยกดุมเพลาเล็กมานะครับ เช่น จาก GDA
เพราะ back plate ของเพลาเล็กเพลาใหญ่ไม่เท่ากัน และไม่เหมือนกันที่ขนาด diameter ของเบรคมือครับ
-
แล้วเพลาเล็กพร้อมชุดเบรคหลังgda หายากไหมคับงบเท่าไหร่คับ
-
ถูกต้องแล้วครับแต่ต้องยกดุมเพลาเล็กมานะครับ เช่น จาก GDA
เพราะ back plate ของเพลาเล็กเพลาใหญ่ไม่เท่ากัน และไม่เหมือนกันที่ขนาด diameter ของเบรคมือครับ
นั่นแหละครับปัญหา ผมเลยยกสกายไส่เลยง่ายดี ถูกกว่าด้วย ได้จานหลังใหญ่กว่าด้วย แต่อาจจะลำบากตรงเวลาเปลี่ยนจานต้องเอาจานไปเจาะเป็น5/100ทุกครั้ง mush37
-
แล้วเพลาเล็กพร้อมชุดเบรคหลังgda หายากไหมคับงบเท่าไหร่คับ
หายกไหมก็คงหายากครับ อยู่ที่จังหวะเวลา ครับ
เดินเชียงกงผมก็เคยเจอครับ หลังจากได้ของแล้ว
ยกชุดให้เตรียมไว้ 20K ครับ บวกลบตามสภาพ
ไม่ลองเบิก back plate และ จาน จากศูนย์ดูครับ ผมว่าน่าจะมีของนะเพราะเคยได้ยินว่ามีคนเคยเบิก
ส่วนคาลิปเปอร์ประมูลเอาแยะมากๆไม่แพงด้วย ถ้าเฉพาะคาลิปเปอร์
mush17
-
นั่นแหละครับปัญหา ผมเลยยกสกายไส่เลยง่ายดี ถูกกว่าด้วย ได้จานหลังใหญ่กว่าด้วย แต่อาจจะลำบากตรงเวลาเปลี่ยนจานต้องเอาจานไปเจาะเป็น5/100ทุกครั้ง mush37
ใช่ครับของ NISSAN ราคาถูกมากๆเลยครับ ของก็หาง่าย ถ้าได้ช่างที่ทำงานได้ละเอียดลึกซึ้งในเรื่องคุณภาพและความปลอดภัยในการดัดแปลง
ก็ถือได้ว่าคุ้มค่าเงินมากๆครับ
-
ของผม GC เครื่อง V4 คอแดง RA
หน้า 4 หลัง 1 เช่นกันครับ
เปลี่ยนผ้า Dixcel Z + จานเซาะร่อง Dixcel (หน้า)
หลังใช้ผ้าตลาดทั่วไป แต่เกรดสูงหน่อย
สายเบรก เป็นสายถัก น้ำมัน Dot 4
ทำท่อลมเป่าเบรก (หน้า)
วิ่งสนาม สบายหายห่วงครับ แค่รู้ลิมิตของมัน ....
....ดินดาน mush17
-
ผมเบิก backplate ใหม่แล้วหา caliperที่เชียงกงค้าบ ลงตัวโอเค
-
ผมเบิก backplate ใหม่แล้วหา caliperที่เชียงกงค้าบ ลงตัวโอเค
ขอทราบราคา back plate ที่เบิกหน่อยคร้าบ
ขอบคุณครับ