Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pat.Cheechang ที่ มกราคม 16, 2012, 03:36:12 pm
-
อยากรู้ว่าถ้า เป็นบล็อคอะลู จริง เวลาไปดมแก๊สนานๆ เข้าผลจะเป็นยังไงครับ
เห็นว่า Lpg มันจุดระเบิดแล้วอุณภูมิ สูงกว่า น้ำมัน 1 เท่าตัว โดยประมาณอ่ะครับ (ไม่รู้เข้าใจถูกป่าว)
-
อ่าา ช่วย ผมหน่อยคร้าบบบ
-
เท่าที่เห็นพี่ๆหลายท่าน ดมแก๊ส ใช้กัน 2-3 ปีก็ยังไม่มีปัญหาใดๆกับเครื่องยนต์น่ะครับ เพียงแต่ท่านต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตามระยะ และสังเกตุความร้อนตลอดเวลา ควรจะมีเกจวัดอุณหภูมิ เพิ่มสักตัวก็น่าจะดีครับ เพราะมันเรื่องจริงที่ ดมแก๊สมันมีความร้อนสูงกว่า น้ำมันอยู่แล้วครับ
-
เท่าที่เห็นพี่ๆหลายท่าน ดมแก๊ส ใช้กัน 2-3 ปีก็ยังไม่มีปัญหาใดๆกับเครื่องยนต์น่ะครับ เพียงแต่ท่านต้องบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตามระยะ และสังเกตุความร้อนตลอดเวลา ควรจะมีเกจวัดอุณหภูมิ เพิ่มสักตัวก็น่าจะดีครับ เพราะมันเรื่องจริงที่ ดมแก๊สมันมีความร้อนสูงกว่า น้ำมันอยู่แล้วครับ
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ
emo65o emo65o
-
บล๊อคเสื้อไม่เปนไรหรอกครับ จะเปนที่วาล์วลอยกะหัวเทียนเน่าเร็วมากกว่า ผมติดแก๊สหัวฉีดเลยเลือกฝาไฮดรอลิค
จะได้ไม่ต้องยกเครื่องมาตั้งวาล์ว แต่สมาชิกท่านอื่นก็ใช้คอแดงฝาชิมก็วาล์วไม่เห็นเปนไรมากมาย ถ้าจูนดีๆคงไม่เปนไรมั้งครับ
บล๊อคมีเนียมไม่ฮีทก็ทนมากนะคับ
ที่บอกว่าแก๊สร้อนมากเพราะรถบ้านส่วนใหญ่ใช้ออคเทน91เจอออคเทนแก๊ส100มันต้องเพิ่มไฟก็ต้องร้อนเปนธรรมดา
ส่วนเทอร์โบออคเทน100สบายมาก ทุกวันนี้ใช้95ไม่จูนก็ทรมานเครื่องมากกว่าอีกมันก็ยังทนได้ไม่พัง555
-
บล๊อคเสื้อไม่เปนไรหรอกครับ จะเปนที่วาล์วลอยกะหัวเทียนเน่าเร็วมากกว่า ผมติดแก๊สหัวฉีดเลยเลือกฝาไฮดรอลิค
จะได้ไม่ต้องยกเครื่องมาตั้งวาล์ว แต่สมาชิกท่านอื่นก็ใช้คอแดงฝาชิมก็วาล์วไม่เห็นเปนไรมากมาย ถ้าจูนดีๆคงไม่เปนไรมั้งครับ
บล๊อคมีเนียมไม่ฮีทก็ทนมากนะคับ
ที่บอกว่าแก๊สร้อนมากเพราะรถบ้านส่วนใหญ่ใช้ออคเทน91เจอออคเทนแก๊ส100มันต้องเพิ่มไฟก็ต้องร้อนเปนธรรมดา
ส่วนเทอร์โบออคเทน100สบายมาก ทุกวันนี้ใช้95ไม่จูนก็ทรมานเครื่องมากกว่าอีกมันก็ยังทนได้ไม่พัง555
อ่อครับ ขอบคุณครับที่สละเวลาตอบให้ผม ที่บ้านผมรถแก๊สเป็น เครื่องเหล็กหล่อ เลยสงสัยว่า อย่าง ซู เป็นอะลูฯ จะทนหรือป่าว
กำลังสนใจรถขับสี่อยู่อ่ะครับ อีโว ก็เจอของก็อปเยอะ อยากได้ตัวถังแท้ๆ จากโรงงานแบบ ซู มากกว่า mush21
-
อ่อครับ ขอบคุณครับที่สละเวลาตอบให้ผม ที่บ้านผมรถแก๊สเป็น เครื่องเหล็กหล่อ เลยสงสัยว่า อย่าง ซู เป็นอะลูฯ จะทนหรือป่าว
กำลังสนใจรถขับสี่อยู่อ่ะครับ อีโว ก็เจอของก็อปเยอะ อยากได้ตัวถังแท้ๆ จากโรงงานแบบ ซู มากกว่า mush21
เหล็กหล่อถ้าโอเวอร์ฮีทก็แตกเหมือนกัน555 อยากได้เครื่องแรงแบบโรงงานก็รีบจัดเลย เดิมๆแรงและทนนะครับทั้งคอขาวคอแดง
-
เหล็กหล่อถ้าโอเวอร์ฮีทก็แตกเหมือนกัน555 อยากได้เครื่องแรงแบบโรงงานก็รีบจัดเลย เดิมๆแรงและทนนะครับทั้งคอขาวคอแดง
emom75o