Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: waveter ที่ เมษายน 10, 2012, 04:41:26 pm
-
ขอสอบถามข้อมูลพี่ๆและเพื่อนหน่อยนะคับว่า ปัญหาพวงมาลัยหนักจะแก้ไขอย่างไรได้บ้างคับ ปัญหาคือ
เวลาเลี้ยวพวงมาลัยมีอาการฝืนๆ และหนักมากเลยคับ เหมือนขับรถพวงมาลัยธรรดานะคับ ผมก็เลยลองเอารถไปถ่ายน้ำมันเพาวเวอร์พวงมาลัยนะคับ
ผลปรากฎว่า ยังเหมือนเดิมอาการของพวงมาลัยยังฝืนๆและหนักอยู่คับ รบกวนพี่ๆและเพื่อนแนะนำด้วยนะคับ ขอบคุณคับ :bbbear_19:
-
พร้อมจะออกทะเลยังครับ
อากาศมันร้อน ปัญหามันเครียด เอายังๆๆๆๆๆ
รอ จขกท อนุมัติ
:bbbear_46:
-
:bbbear_40: แหมๆๆๆ คุณตู๋ ผมขออยู่บนบกก่อนแล้วกันนะคับ แก้ปัญหาให้จบให้สบายใจก่อนแล้วค่อยออกทะเลนะคับตู๋
แต่ถ้าพาออกทะเลก่อนละก็นะ อย่าให้เจอนะหึหึ ไม่ให้กลับบ้านเลยล่ะ อิอิ
-
ไม่รอ จขกท อนุมัติล่ะเปิดก่อนเลยนะตู๋
เอารถเข้าวัด ราดน้ำมนต์ ไล่สิ่งที่เราไม่เชิญออกไปซะ
อาการน่าจะเกิดจาก เรากับเค้าความคิดเห็นไม่ตรงกัน เราเลี้ยวซ้ายเค้าเลี้ยวขา เราขวาเค้าซ้าย
ทางที่ดีเราลองนั่งคุยกัน จูนหากันเผื่อเค้าจะเข้าใจเรา จะได้คิดเหมือนกัน ไปทิศทางเดียวกัน
อย่าปล่อยให้ความเงียบเฉยเป็นตัวปันหาให้เราแตกแยกกัน :bbbear_19:
-
ไม่รอ จขกท อนุมัติล่ะเปิดก่อนเลยนะตู๋
เอารถเข้าวัด ราดน้ำมนต์ ไล่สิ่งที่เราไม่เชิญออกไปซะ
อาการน่าจะเกิดจาก เรากับเค้าความคิดเห็นไม่ตรงกัน เราเลี้ยวซ้ายเค้าเลี้ยวขา เราขวาเค้าซ้าย
ทางที่ดีเราลองนั่งคุยกัน จูนหากันเผื่อเค้าจะเข้าใจเรา จะได้คิดเหมือนกัน ไปทิศทางเดียวกัน
อย่าปล่อยให้ความเงียบเฉยเป็นตัวปันหาให้เราแตกแยกกัน :bbbear_19:
ขอบคุณครับ คุณต้น แต่บรรทัดสุดท้ายนี่มันแม่งๆ นะคับ :bbbear_7: (มีสอดแทรกอีกนะ)
-
วาล์วตันหรือเปล่าครับ วาล์วที่ฉีดน้ำมันพาวเวอร์เล็ก อยู่ตรงข้อต่อเป็นปล้องเล็กๆ น่ะครับ อธิบายไม่ค่อยถูกเหมือนกัน มันตัน เปลี่ยนปั๊มหรือว่าซ่อมเอาก็ได้นะครับ
-
ขอบคุณครับ คุณต้น แต่บรรทัดสุดท้ายนี่มันแม่งๆ นะคับ :bbbear_7: (มีสอดแทรกอีกนะ)
บรรทัดสุดท้ายหมายถึงผีในรถ. แต่ถ้าไอ้เอ๋อมันคือซอมบี้ :bbbear_15:
-
1. ปั้ม Power ลาโลก
2. ลูกปืนปั้มแตก ทำปั้มหมุนฝืด
3. สายพาน สลิป จากพูลเล่ ปั้ม
4. สายพาน ขาดหรือแตก ทำให้ส่งกำลังถึงปั้มได้ไม่ดีเท่าที่ควร
ขอกรูยืนอยู่บนฝั่งละกันน๊าาาาาาาาาาาาา
-
1. ปั้ม Power ลาโลก
2. ลูกปืนปั้มแตก ทำปั้มหมุนฝืด
3. สายพาน สลิป จากพูลเล่ ปั้ม
4. สายพาน ขาดหรือแตก ทำให้ส่งกำลังถึงปั้มได้ไม่ดีเท่าที่ควร
ขอกรูยืนอยู่บนฝั่งละกันน๊าาาาาาาาาาาาา
ถ้าวันใหนผมพาพี่อัสออกทะเลได้ ผมจะถือว่าผมเป็นยอดชายนะพี่ :bbbear_30:
-
วาล์วตันหรือเปล่าครับ วาล์วที่ฉีดน้ำมันพาวเวอร์เล็ก อยู่ตรงข้อต่อเป็นปล้องเล็กๆ น่ะครับ อธิบายไม่ค่อยถูกเหมือนกัน มันตัน เปลี่ยนปั๊มหรือว่าซ่อมเอาก็ได้นะครับ
ขอบคุณคับ :bbbear_19:1. ปั้ม Power ลาโลก
2. ลูกปืนปั้มแตก ทำปั้มหมุนฝืด
3. สายพาน สลิป จากพูลเล่ ปั้ม
4. สายพาน ขาดหรือแตก ทำให้ส่งกำลังถึงปั้มได้ไม่ดีเท่าที่ควร
ขอกรูยืนอยู่บนฝั่งละกันน๊าาาาาาาาาาาาา
ขอบคุณมากคับพี่อัศ :bbbear_19:
-
พวงมาลัยหนักมีหลายแบบครับ ลองสังเกตดู เช่นครั้งสุดท้ายก่อนหนักไปถอดพวงมาลัยหรือทำไรหรือป่าว หรือใช้อยู่ดีๆวันดีคืนดีก็หนักเลย ถ้าไปถอดคอหรือวงมาแล้วหนักก็ลองเช็คช่วงแกนด้านบน ถ้าแบบหนักรอบเบาครึ่งรอบที่เคยเจอก็ ยอย ช่วงที่ต่อระหว่างแกนกับแร๊ค มองในฝากระโปรงแถวๆใต้หม้อลมเบรคจะเห็นครับ หรือจำพวกหนักมาพร้อมเสียงอันนี้ดูสายพานกับมู่เล่ย์ หรือมีรอยรั่วซึมก็ระบบน้ำมันจำพวกปั้ม สาย และตัวแร๊คครับ :bbbear_25:
-
พวงมาลัยหนักมีหลายแบบครับ ลองสังเกตดู เช่นครั้งสุดท้ายก่อนหนักไปถอดพวงมาลัยหรือทำไรหรือป่าว หรือใช้อยู่ดีๆวันดีคืนดีก็หนักเลย ถ้าไปถอดคอหรือวงมาแล้วหนักก็ลองเช็คช่วงแกนด้านบน ถ้าแบบหนักรอบเบาครึ่งรอบที่เคยเจอก็ ยอย ช่วงที่ต่อระหว่างแกนกับแร๊ค มองในฝากระโปรงแถวๆใต้หม้อลมเบรคจะเห็นครับ หรือจำพวกหนักมาพร้อมเสียงอันนี้ดูสายพานกับมู่เล่ย์ หรือมีรอยรั่วซึมก็ระบบน้ำมันจำพวกปั้ม สาย และตัวแร๊คครับ :bbbear_25:
อั๊ยย่ะ จัดเต็มเลยนะ555 แล้วพวงหนักพวงเหนียวนี่แก้ยังไงอ่ะ แบบเมื่อยๆไรเงี้ย :bbbear_23:
-
สตารท์รถอะป่าว power เลยไม่ทำงาน อิอิ