Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kanzzaa ที่ มิถุนายน 13, 2012, 12:09:09 am
-
เครื่องเหยี่ยวคอแดงเดิมๆ อยากใส่เวสเกตแยก ทำได้ไหมครับ เปลี่ยนแล้วมีผลดีอะไรบ้างครับ
ส่วนตัวแล้ว ชอบเสียงครับ เลยอยากเปลี่ยน
มียี่ห้ออะไรแนะนำไหมครับ เอาแบบใช้ได้นานๆทนๆหน่อย แล้วต้องเดินท่ออะไรเพิ่มไหมครับ
รบกวนด้วยครับ :bbbear_32:
-
ใส่ได้ครับ แนะนำของนอกเท่านั้น แต่ถ้าบูสท์ไม่มาก ใช้ของในนี้ก็ได้
เห็นใช้ๆกันก็OKอยู่ เวลาทำต้องเดินท่อเพิ่มอีกนิดนึงครับ
ส่วนจะต่อกลับเข้าท่อหรือไม่ต่ออันนี้แล้วแต่ชอบครับ อยากแซ้ดดดด
ก็ไม่ต้องต่อทำแค่ท่อปล่อยออกมาเปล่าๆเลย
ข้อดี (เท่าที่นึกได้นะครับ)
1.รถจะวิ่งดีขึ้นนิดนึง
2.เสียงจะดัง (ยกเว้นต่อกลับเข้าท่อ) แล้วแต่ชอบ
3.คุมบูสท์ได้ดีกว่าเดิม ยิ่งต่อกับปรับบูสท์ด้วยจะเพิ่มอรรถรสได้อีก
ข้อเสีย
1.มันจะมีปัญหาบ่อยกว่าของเดิม เช่น รั่ว ผ้าขาด สายแวคคั่มเปื่อย
2.ต้องเดินท่อจาก up pipe เพิ่ม ช่างจะทำงานลำบากขึ้น(ในกรณีซ่อมรถ)
3.เสียตังค์เพิ่ม
4.อาจมีปัญหาเรื่องท่อไอเสียและอุปกรณ์ที่อยู่ใกล้เคียง เช่น ยางหุ้มเพลา รอยเชื่อมร้าว(กรณีที่ทำจุดยึดไม่แน่น)
ส่วนเพิ่มเติมรอท่านอื่นอีกทีนะครับ
ส่วนตัว แนะนำว่า ถ้าชอบหรืออยากเพิ่มความแรงอีกหน่อยก็ใส่เลย แค่ต้องดูแลมันบ่อยๆหน่อย
แต่ถ้าคิดในแง่การบำรุงรักษา และความคุ้มค่า ใช้ของเดิมดีกว่าครับ :bbbear_16:
-
ซนจริงเด็กคนนี้ 5555
-
เวสเกตดีมีผลเยอะครับอารมณ์รถเปลี่ยน เทอร์โบสร้างลมมาแต่ถูกเวสเกต leak ออกแม้จะส่วนน้อยแต่แรงในการ spin ใบเทอร์โบก็ช้าลงไปด้วยใช้ถ้าเวสเกตที่ดีเปิดปิดได้นิ่งแม่นและเร็วจะทำให้ respond ของเทอร์โบดีขึ้นไวขึ้นอย่างแน่นอนครับ
ถ้าสนใจเวสเกตดีๆทนๆ คุมบูสได้นิ่ง เสียงไม่ต้องพูดถุึงครับโหด มาลองนั่งดูได้ 0814981044
-
ใส่ได้ครับ แนะนำของนอกเท่านั้น แต่ถ้าบูสท์ไม่มาก ใช้ของในนี้ก็ได้
เห็นใช้ๆกันก็OKอยู่ เวลาทำต้องเดินท่อเพิ่มอีกนิดนึงครับ
ส่วนจะต่อกลับเข้าท่อหรือไม่ต่ออันนี้แล้วแต่ชอบครับ อยากแซ้ดดดด
ก็ไม่ต้องต่อทำแค่ท่อปล่อยออกมาเปล่าๆเลย
ข้อดี (เท่าที่นึกได้นะครับ)
1.รถจะวิ่งดีขึ้นนิดนึง
2.เสียงจะดัง (ยกเว้นต่อกลับเข้าท่อ) แล้วแต่ชอบ
3.คุมบูสท์ได้ดีกว่าเดิม ยิ่งต่อกับปรับบูสท์ด้วยจะเพิ่มอรรถรสได้อีก
ข้อเสีย
1.มันจะมีปัญหาบ่อยกว่าของเดิม เช่น รั่ว ผ้าขาด สายแวคคั่มเปื่อย
2.ต้องเดินท่อจาก up pipe เพิ่ม ช่างจะทำงานลำบากขึ้น(ในกรณีซ่อมรถ)
3.เสียตังค์เพิ่ม
4.อาจมีปัญหาเรื่องท่อไอเสียและอุปกรณ์ที่อยู่ใกล้เคียง เช่น ยางหุ้มเพลา รอยเชื่อมร้าว(กรณีที่ทำจุดยึดไม่แน่น)
ส่วนเพิ่มเติมรอท่านอื่นอีกทีนะครับ
ส่วนตัว แนะนำว่า ถ้าชอบหรืออยากเพิ่มความแรงอีกหน่อยก็ใส่เลย แค่ต้องดูแลมันบ่อยๆหน่อย
แต่ถ้าคิดในแง่การบำรุงรักษา และความคุ้มค่า ใช้ของเดิมดีกว่าครับ :bbbear_16:
รถท่านพี่จะโหดไปไหน วันก่อนแอบบตามหลังอยู่เส้นรามอินทราา สุดยอดดด :bbbear_30: :bbbear_30: :bbbear_30:
-
รถท่านพี่จะโหดไปไหน วันก่อนแอบบตามหลังอยู่เส้นรามอินทราา
อะ...อ่าว แอบตามอยู่ข้างหลัง ทำไม่ไม่แว่บไฟใส่ ไม่ก็บีบแตรไล่ซักหน่อย
จะได้มุดหนีเลย :bbbear_33: เพราะนึกว่าโดนท้าแข่ง :bbbear_43: 5555
ปล.ขอน้อมรับในคำชมนะคับ อิอิ :bbbear_9: :bbbear_35: :bbbear_2:
-
จะมีชุดนี้หลงมา สนใจป่าวคัาบบบบบ
(http://image.ohozaa.com/i/g31/VxXxPZ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/w8w0Ypd21IrRJH8c)
-
ชุดนี้เท่าไรเนี่ยครับพี่ปู
-
:bbbear_2:
จะมีชุดนี้หลงมา สนใจป่าวคัาบบบบบ
(http://image.ohozaa.com/i/g31/VxXxPZ.JPG) (http://image.ohozaa.com/view2/w8w0Ypd21IrRJH8c)
:bbbear_2: :bbbear_2: :bbbear_2:
-
เคันบ่อยจริงเพื่อนกู :bbbear_43:
-
ยังดังไม่พอเหรอออออ :bbbear_43: :bbbear_43: :bbbear_43:
-
เคันบ่อยจริงเพื่อนกู :bbbear_43:
5555555555 มันแซดดดดดดดดดดดดดดดอ้ะ
-
ยังดังไม่พอเหรอออออ :bbbear_43: :bbbear_43: :bbbear_43:
เราเน้นทรมานคนนั่ง 555