Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Prayad ที่ กรกฎาคม 05, 2012, 11:47:10 pm
-
ขอผู้มีประสพการ์ณ ช่วยชี้แนะครับ
-
มันเหมือนพี่คล้องพระที่คออ่ะครับ มันจะมีคุณค่าทางจิตใจ
-
ต่างครับ ควรใส่ครับ ค้ำบน ค้ำหลัง ค้ำล่างาี่จุด เหล็กกันโครงแต่งหน้าหลัง
-
มันกระด้างขึ้นไหมครับ
-
ผมคิดว่ากระด้างเพิ่มขึ้นประมาน10% จะเห็นมันสำแดงอิทธิฤทธ์ตอนเลี้ยวเหมือนใส่คำ้โช๊คตัวบนละครับ
แต่จะรู้สึกว่ารถนิ่งเพิ่มขึ้น
ส่วนความกระด้างนี่ไม่ต้องห่วง จะกระด้างต่อเมื่อใส่สปริงกะโช๊คแข็งจะเห็นผลเลย ขนาดผมใส่โรลบาร์รถยังนุ่มเลยครับ(กระบอกแดง)
-
ผมว่าค้ำล่าง ค้ำเยอะๆรถจะออกแนวทื่อๆเหมือนไม้กระดานมากกว่า
-
:bbbear_34:
ผมคิดว่ากระด้างเพิ่มขึ้นประมาน10% จะเห็นมันสำแดงอิทธิฤทธ์ตอนเลี้ยวเหมือนใส่คำ้โช๊คตัวบนละครับ
แต่จะรู้สึกว่ารถนิ่งเพิ่มขึ้น
ส่วนความกระด้างนี่ไม่ต้องห่วง จะกระด้างต่อเมื่อใส่สปริงกะโช๊คแข็งจะเห็นผลเลย ขนาดผมใส่โรลบาร์รถยังนุ่มเลยครับ(กระบอกแดง)
ควรเสียตัง
-
ค้ำล่าง4จุด ขอแนะนำครับ.. เพราะพวงมาลัยจะนิ่ง จะเฟิร์มขึ้น (ที่ผมรู้สึกได้นะครับ)
-
ขอเพิ่มเติมจากทุกกระทู้นะครับจะช่วยยืดอายุของบู๊ชทั้งตัว หน้า - หลัง ได้พอควรครับ
-
ขอเพิ่มเติมจากทุกกระทู้นะครับจะช่วยยืดอายุของบู๊ชทั้งตัว หน้า - หลัง ได้พอควรครับ
เห็นด้วยครับ ผมอยากใส่มาก แต่ ใส่มะได้ :bbbear_8: :bbbear_8:
-
เห็นด้วยครับ ผมอยากใส่มาก แต่ ใส่มะได้ :bbbear_8: :bbbear_8:
คุนมิส ซา ติก สนใจอยากลอง คำ้ประกันเงินกู้ให้ผมป่ะ รับรองใส่(ชื่อ)ได้ครับ555 :bbbear_2:
-
คุนมิส ซา ติก สนใจอยากลอง คำ้ประกันเงินกู้ให้ผมป่ะ รับรองใส่(ชื่อ)ได้ครับ555 :bbbear_2:
ไม่ค่อยไหไวมั้งครับบบบบ ค้ำอันนี้ อันตราย :bbbear_44: :bbbear_44:
-
ผมว่าค้ำล่าง ค้ำเยอะๆรถจะออกแนวทื่อๆเหมือนไม้กระดานมากกว่า
อันนี้ก็มีส่วนครับ เพราะตัวถังแข็งขึ้น+โช๊คที่แข็ง(มากกว่าstd) มันเลยช่วยกันแข็งทื่อไปเลยครับ
อาการรถจะทื่อนี่โช๊คอัพนี่ตัวการใหญ่ โดยเฉพาะพวกปรับเกลียวครับ
-
ใส่กันโครง รู้เรื่องที่สุดครับ
-
:bbbear_6:ผมก็ว่ามันคงต้องดีขึ้น. ไม่อย่างนั้น สำนักแต่งจะทำมาทำไม ใช่ไหมครับ
-
มันจะออกทื่อๆนิดนึงครับเวลาจะเข้าโค้ง แต่พอใส่เข้าไปในโค้งแล้ว
แน่นกว่าเดิมเยอะครับ แต่ดีขึ้นครับสำหรับการตอบสนองในการขับ
เวลาออกตัวก็ดีขึ้น ยิ่งโดดออกนี่ชัดเลย มันจะช่วยลากตัวถังไปด้วยเลย
เพราะมีจุดยึดด้านล่างเพิ่มขึ้น แล้วแต่บุคคลด้วย ว่าชอบหรือไม่ชอบครับ
-
เหมาะสำหรับคนขับโหดๆ หรือปล่าวครับ
-
เป็นการดามรถให้บิดตัวได้น้อยลง เวลาเข้าโค้ง ขึ้นลงเนิน เจอหลุม ผลที่ได้คือแน่นขึ้น แต่แข็งครับ มากด้วย รู้สึกได้เลย ถ้าขับขี่ธรรมดา ไม่ได้ใช้ประโยชน์เท่าไหร่ แข็งป่าวๆ ตอนนี้ผมถอดออกแล้ว เป็นค้ำล่าง 4 จุด cusco ใน body GC
-
ถ้าขับโหด ช่วยได้มากทีเดียวครับ
-
:bbbear_32: :bbbear_32: :bbbear_32:
-
เพิ่มเติมบอกต่อครับค้ำตัวนี้ถ้าบุ๊ชปีกนกตัวหน้าหรือตัวหลังดีอยู่ใส่แล้วเวลาออกตัวแรงๆรถจะวิ่งตรงเลยครับแต่ถ้าไม่ได้ใส่เวลาออกรถจะเป๋ออกข้างแล้วแต่บุ๊ชตัวหน้าหรือตัวหลังขาดขอให้ตรวจบุ๊ชตัวหน้าด้วยนะครับส่วนมากจะดูกันแต่ตัวหลังเพราะมันเปลียนง่ายครับตัวหน้าต้องถอดปีกนกถึงจะอัดออกเปลียนได้ดูได้นะครับระยะห่างของบู๊ช2ผั่งจะไม่เท่ากันแต่ต้องยกรถลอยจะเห็นนั่นเป็นส่วนหนึ่งที่บางท่านเคยถามว่าทำไมเวลาออกรถแรงทำไมรถมันวิ่งไม่ตรงดูกันหน่อยนะครับเพราะมันตั้ง10กว่าปีแล้วอาจจะลืมสังเกตุกันนะครับ
-
ขอบคุณพี่Kee ครับ. กิจการรุ่งเรืองๆ