Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kanzzaa ที่ กันยายน 26, 2012, 01:17:48 pm
-
ตอนนี้ใช้แมวSGTอยู่ครับ ไมล์มันไม่มีREVเหมือนกับแมวอ้วน
เลยไปหาซื้อวัดรอบมาใส่ ทีนี้ปัญหาอยู่ตรงที่ว่าหาสายสัญญาณที่จะต่อเข้ากับเกจไม่เจอ ไม่รู้ว่าต้องใช้สายไหน
เหนช่าง(พี่ยุ้ย)บอกว่าไม่อยากเสี่ยง ถามจั้มพ์ผิดก็กล่องพัง
เลยอยากสอบถามเพื่อนๆพี่ๆคนไหนที่เคยติดหรือมีความรู้ทางด้านนี้ ช่วยไขข้อข้องใจให้หน่อยครับ
ขอบคุณล่วงหน้าครับ :bbbear_9: :bbbear_19:
-
ลองดูครับ
http://www.the12volt.com/installbay/forum_posts.asp?TID=129128&TPN=1&PN=1
-
ลองดูครับ
http://www.the12volt.com/installbay/forum_posts.asp?TID=129128&TPN=1&PN=1
ตกลงต้องต่อสายสรน้ำตาลหรอครับ ยัง งงๆอยู่เลย :bbbear_27:
รบกวนคุณโมด้วยครับ
-
คือบอกก่อนว่าไม่มีแมวนะครับ แต่เห็นถามมาเลยลองหาในเนตดูครับ
เลยขอตอบเท่าที่เคยต่อนะครับ ในรถที่มีจานจ่าย หรือคอลย์แยกตัวเดียว ใช้สายสัญญานจากคอลย์ได้เลยครับ คือไฟเข้าคอลย์นั่นเองซึ่งปรกติจะมีสายแค่ + - ครับ
ไฟที่เกจวัดรอบต้องการจะมี ไฟ + - แล้วก็สัญญานวัดรอบครับ วิธีแบบลูกทุ่งก็คือต่อ + - เสร็จ แล้วลองไล่หาสายสัญญานดูครับ
ส่วนdirect coil ก็มีสายสัญญานไปที่คอลย์เหมือนกันเพียงแต่ว่าสายไฟจะเยอะกว่าครับ เพราะต้องส่งสัญญานกลับไปที่ECU ด้วย
ทีนี้ผมไม่แน่ใจว่าเส้นไหนทำหน้าที่อะไรบ้างเดี๋ยวถ้าหาเจอเพิ่มเติมจะมาบอกนะครับ
-
คือบอกก่อนว่าไม่มีแมวนะครับ แต่เห็นถามมาเลยลองหาในเนตดูครับ
เลยขอตอบเท่าที่เคยต่อนะครับ ในรถที่มีจานจ่าย หรือคอลย์แยกตัวเดียว ใช้สายสัญญานจากคอลย์ได้เลยครับ คือไฟเข้าคอลย์นั่นเองซึ่งปรกติจะมีสายแค่ + - ครับ
ไฟที่เกจวัดรอบต้องการจะมี ไฟ + - แล้วก็สัญญานวัดรอบครับ วิธีแบบลูกทุ่งก็คือต่อ + - เสร็จ แล้วลองไล่หาสายสัญญานดูครับ
ส่วนdirect coil ก็มีสายสัญญานไปที่คอลย์เหมือนกันเพียงแต่ว่าสายไฟจะเยอะกว่าครับ เพราะต้องส่งสัญญานกลับไปที่ECU ด้วย
ทีนี้ผมไม่แน่ใจว่าเส้นไหนทำหน้าที่อะไรบ้างเดี๋ยวถ้าหาเจอเพิ่มเติมจะมาบอกนะครับ
อ่อ คับผม ยังถ้าทราบแล้วรบกวนชี้แจงให้ผมด้วยนะคับ ผมไม่มีความรู้ด้านนี้เลย