Siam Subaru Webboard

General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: poppi_ftw ที่ กันยายน 26, 2012, 02:26:37 pm

หัวข้อ: ระหว่าง A/T Triptonic กับ M/T
เริ่มหัวข้อโดย: poppi_ftw ที่ กันยายน 26, 2012, 02:26:37 pm

รบกวนสอบถามความเห็นหน่อยครับ GC วางเครื่องคอขาว ตากลมเกียร์ออโต้ร์ แต่ว่ายังใช้คอนโซลหน้ากับคอนโซลกลางเป็นของ V.6 เลยไม่ได้ใช้ระบบ Triptonic.. ขับไม่สนุก รถอืด และกินน้ำมันมากครับ  :bbbear_38:

เลยมีความคิดว่า จะทำใหม่ ให้ขับสนุกขึ้น ไม่อืดในรอบต้นๆ เป็นพี่ๆ เพื่อนๆ จะเปลี่ยนอะไรครับระหว่าง  :bbbear_33:
1. เปลี่ยนชุดคอนโซลหน้ากับกลางเป็นของตากลมและได้ระบบ A/T Triptonic
หรือ
2. ยกเกียร์ออโตร์ออก แล้ววางเกียร์ธรรมดาแทน

หัวข้อ: Re: ระหว่าง A/T Triptonic กับ M/T
เริ่มหัวข้อโดย: Choke gf ที่ กันยายน 27, 2012, 07:50:08 am

ดันๆให้คุณเพื่อนหน่อย เด๋วรอออกทะเลทีเดียว :bbbear_43:

หัวข้อ: Re: ระหว่าง A/T Triptonic กับ M/T
เริ่มหัวข้อโดย: poppi_ftw ที่ กันยายน 27, 2012, 09:48:42 am

อ้างจาก: Choke gf ที่ กันยายน 27, 2012, 07:50:08 am

ดันๆให้คุณเพื่อนหน่อย เด๋วรอออกทะเลทีเดียว :bbbear_43:

มาดันแล้ว ก็ออกความเห็นด้วยดิว่ะ  :bbbear_2:.. แต่ไม่เอา 6speed นะ งบไม่ถึง  :bbbear_38: ดูแล้วว่าถ้าเปลี่ยนเป็นชุดตากลม กับ เกียร์ธรรมดา 5speed มันพอๆ กันเลย  :bbbear_33:

หัวข้อ: Re: ระหว่าง A/T Triptonic กับ M/T
เริ่มหัวข้อโดย: ReTRO RACER ที่ กันยายน 27, 2012, 10:52:09 am

ถ้าเปลี่ยนเป็นธรรมดาผมว่ายังไงก็วิ่งดีกว่าครับ แต่ปัญหาคือชุดไฟเกียร์ออโต้ พอเปลี่ยนเกียร์แล้ว แฟลชใหม่ มันจะยังครบระบบอยู่หรือเปล่า กลัวว่ามันจะไม่สมบูรณ์
ส่วนทิปทรอนิคผมว่ามันก็ช่วยให้วิ่งดีขึ้นอีกระดับนึงครับ แล้วก็ช่วงต่อเกียร์ไปดีกว่า และที่ชอบที่สุดคือ เสียงพรืดดดดดด ที่เกิดจากการลดไฟเวลาเปลี่ยนเกียร์ตอนกดคันเร่งจม เสียงได้ใจจริงๆ :bbbear_34:

หัวข้อ: Re: ระหว่าง A/T Triptonic กับ M/T
เริ่มหัวข้อโดย: poppi_ftw ที่ กันยายน 27, 2012, 02:23:47 pm

ขอบคุณมากครับ  :bbbear_19: ใจก็ไม่อยากเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดาหรอกครับ เพราะร่างกายมันขับไม่ไหวแล้ว  :bbbear_8: ตัดสินใจไปคบหาทริปทรอนิคดีกว่า  :bbbear_34:

หัวข้อ: Re: ระหว่าง A/T Triptonic กับ M/T
เริ่มหัวข้อโดย: dobita ที่ ตุลาคม 01, 2012, 05:14:28 pm

ผมก็ใช้อยู๋ครับ  A/T Triptonic ว่างใส่ gc เหมือนกัน auto มันก็มีช่วงอืดบ่าง + กันครื่องของเราเป็น turbo มันก็เลยมีช่วงแวคบ่าง
เป็นเรื่องธรรมดา ผมแฟรชกล่องเพิ่มบูสครับ ขับสนุกขึ้มากเลยครับ ไม่อืด    :bbbear_34:

หัวข้อ: Re: ระหว่าง A/T Triptonic กับ M/T
เริ่มหัวข้อโดย: poppi_ftw ที่ ตุลาคม 02, 2012, 09:58:39 am

อ้างจาก: dobita ที่ ตุลาคม 01, 2012, 05:14:28 pm

ผมก็ใช้อยู๋ครับ  A/T Triptonic ว่างใส่ gc เหมือนกัน auto มันก็มีช่วงอืดบ่าง + กันครื่องของเราเป็น turbo มันก็เลยมีช่วงแวคบ่าง
เป็นเรื่องธรรมดา ผมแฟรชกล่องเพิ่มบูสครับ ขับสนุกขึ้มากเลยครับ ไม่อืด    :bbbear_34:

ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่มาแบ่งปันกันครับ  :bbbear_19: