Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Monster ที่ กันยายน 26, 2012, 09:38:23 pm
-
ผมขอรบกวนถามทุกๆท่าน 2-3 ข้อครับ
1. เกี่ยวกับอาการน้ำมันเครื่องหายไป...โดยที่ไม่มีควันขาว ไม่มีหยด ซึม ไม่มีในถังดักไอน้ำมันเครื่อง และไม่มีออกมาจากช่องเสียบก้านวัดน้ำมันเครื่องด้วย แต่มันหายไปเฉยๆเลยครับ
ป.ล. รถ GC มีออยคูลเลอร์ครับ ใช้น้ำมันเครื่อง Mobil 1 เบอร์หลัง 50 ครับ :bbbear_27:
2. วิธีวัดระดับน้ำมันเครื่องที่ถูกต้อง ต้องวัดตอนเพิ่งจอดรถดับเครื่องได้สักพัก หรือ จอดรถข้ามคืน แล้วค่อยตื่นมาวัดตอนเช้า ถึงจะได้ปริมาณที่ถูกต้องครับ
ป.ล. ทุกวันนี้ใช้วิธีตื่นมาวัดตอนเช้า ตอนเครื่องเย็นครับ :bbbear_33:
3. ทุกวันนี้เหมือนมีเสียงวาล์วดัง (เสียงเหมือนเหล็กกระทบกัน แต๊กๆๆ) ตลอดเวลาตั้งแต่สตาร์ทเครื่องจนถึงดับเครื่อง ผมจะรู้ได้ไงว่ามันใช่เสียงวาล์ว ไม่ใช่เสียงหัวฉีด หรือชาร์ป แล้วถ้าปล่อยไว้จะเป็นอะไรมั้ยครับ (ถ้าใช่เสียงวาล์ว ว่าจะไปตั้งตอนถึงเวลาเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งครับ)
ป.ล. เครื่องยังเดินเรียบ และนิ่งอยู่ครับ ไม่มีตดออกปลายท่อด้วยครับ :bbbear_6:
ขอขอบคุณทุกคำตอบมากครับ
:bbbear_19:
-
น้ำมันเครื่องหายเยอะมั้ย. ปรกติถ้าซัดหนักบ่อยๆจะมีหายบ้างแต่เล็กน้อย. แต่ไม่เยอะ
ผมจะเช๊คน้ำมันเครื่องตอนเช้าก่อนล้อหมุนทุกครั้ง. กิ๊ก10คนดูได้ แค่ก้านน้ำมันเครื่องอันเดียวทำไมจะดูไม่ได้
เสียงวาวดัง ปรกติจะดังตอนสตารทแรกๆ ดอน้ำมันเครื่องถึงวาวแล้วเสียงจะเบาลง ก็ลองเช๊คน้ำมันเครื่องดูครับ. ขาดมั้ย หรือเปลี่ยนยี่ห้ออื่นดู หรือ60
เสียงแต๊กๆ ตอนกดคันเร่ง ดังตามรอบเลยมั้ย ถ้าใช่ จะมีดังจากสองสาเหตุ วาว กับ ชาป แต่ถ้าดังแต๊กๆมากๆ แน่นอนว่าน่าจะชารป
รอท่านอื่นมาวิเคราะช่วยอ่กทีครับ
-
เจอมาแล้วคับ :bbbear_1: ดังแต๊กๆๆๆ ตั้งแต่ตอนแรกที่สตาร์ท ตอนแรกนึกว่าเป็นที่วาล์ว กะจะเข้าอู่ไปตั้งวาล์วซะหน่อย เข้าไปถึงช่างบอกชาร์ปละลายนะครับ :bbbear_42:
คราวนี้ก้อสบาย(กระเป๋า)เลย โอเวอร์ฮอลเครื่องใหม่ :bbbear_41: ผมไม่แน่ใจว่ารถคุนพี่อาการเดียวแบบผมหรือป่าว
แต่ของผมนี่แบบที่พี่บอกเลยครับ เอาใจช่วยครับ หายไวๆนะครับ :bbbear_16:
-
- น้ำมันเครื่องหายนิดหน่อยครับ แล้วน้ำมันเครื่องยี่ห้อไหน เบอร์อะไรดีครับ? :bbbear_27:
- ถ้าชาร์ปละลายจริงๆ แอบสงสัยว่าทำไมมันยังวิ่งได้ครับ ไม่ติดขัดหรือครับ แล้วถ้ายังไม่ซ่อม มีสิทธิ์พังคาเท้า ให้ได้กินข้าวลิงมั้ยครับ?
ป.ล. เสียงแต๊กๆ ถ้าฟังจากด้านซ้าย และขวาของตัวเครื่อง ดังไม่เท่ากันอ่ะครับ :bbbear_33:
- ถ้าต้องโอเวอร์ฮอล จะต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง จำเป็นต้องใช้ของแต่งมั้ย ใช้งบประมาณประมาณเท่าไหร่ ที่สำคัญ...ทำอู่ไหนดีครับ?
ป.ล. เรื่องอู่ที่ไว้ใจได้ ราคาสมเหตุผล อยากทราบจริงๆครับ กลัวพังครับ (ถ้าไม่สะดวกตอบหน้าเว็ป รบกวนตอบหลังไมค์ก็ได้ครับ) :bbbear_1:
ขอขอบคุณทุกๆคำตอบครับ
:bbbear_19:
-
- น้ำมันเครื่องหายนิดหน่อยครับ แล้วน้ำมันเครื่องยี่ห้อไหน เบอร์อะไรดีครับ? :bbbear_27:
- ถ้าชาร์ปละลายจริงๆ แอบสงสัยว่าทำไมมันยังวิ่งได้ครับ ไม่ติดขัดหรือครับ แล้วถ้ายังไม่ซ่อม มีสิทธิ์พังคาเท้า ให้ได้กินข้าวลิงมั้ยครับ?
ป.ล. เสียงแต๊กๆ ถ้าฟังจากด้านซ้าย และขวาของตัวเครื่อง ดังไม่เท่ากันอ่ะครับ :bbbear_33:
- ถ้าต้องโอเวอร์ฮอล จะต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง จำเป็นต้องใช้ของแต่งมั้ย ใช้งบประมาณประมาณเท่าไหร่ ที่สำคัญ...ทำอู่ไหนดีครับ?
ป.ล. เรื่องอู่ที่ไว้ใจได้ ราคาสมเหตุผล อยากทราบจริงๆครับ กลัวพังครับ (ถ้าไม่สะดวกตอบหน้าเว็ป รบกวนตอบหลังไมค์ก็ได้ครับ) :bbbear_1:
ขอขอบคุณทุกๆคำตอบครับ
:bbbear_19:
เสียงที่ว่าถ้าดังตอนเครื่องเย็น พอร้อนแล้วเงียบ น่าจะเป็นวาวล์ ถ้าร้อนแล้วดังน่าจะเป็นชาฟท์ครับ
-
เจอมาแล้วคับ :bbbear_1: ดังแต๊กๆๆๆ ตั้งแต่ตอนแรกที่สตาร์ท ตอนแรกนึกว่าเป็นที่วาล์ว กะจะเข้าอู่ไปตั้งวาล์วซะหน่อย เข้าไปถึงช่างบอกชาร์ปละลายนะครับ :bbbear_42:
คราวนี้ก้อสบาย(กระเป๋า)เลย โอเวอร์ฮอลเครื่องใหม่ :bbbear_41: ผมไม่แน่ใจว่ารถคุนพี่อาการเดียวแบบผมหรือป่าว
แต่ของผมนี่แบบที่พี่บอกเลยครับ เอาใจช่วยครับ หายไวๆนะครับ :bbbear_16:
ขอบุณมากคับ
-
วิ่งเร็วๆต่อเนื่อง 5000 กม. น้ำมันเครื่องหายไปลิตรนึง รถปรกตินะครับ