Siam Subaru Webboard

General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: klein88 ที่ ตุลาคม 14, 2012, 10:57:38 am

หัวข้อ: ใส่โดนัทแล้ว...ท้ายห้อยไปนิดนึง
เริ่มหัวข้อโดย: klein88 ที่ ตุลาคม 14, 2012, 10:57:38 am
วันแรกๆยังมองไม่ชัดใช้บ่อยชักมองชัดขึ้น bd...ใส่โช๊คเดิม...ติดแก๊สใส่ถังโดนัทมาแล้ว ท้ายห้อยกว่าด้านหน้าประมาณนิ้วนิดๆมองด้วยสายตา(โช๊คยังสภาพดีเพิ่งซื้อมือสอง)...ลองสเปเซอร์สปริงหรือเขาว่าใส่สปริง legacy van ได้เลย....ขอคำแนะนำหรือวิธีแก้ด้วยครับผู้ผ่านประสพการณ์มาอย่างsuไม่อยากไปเข้าร้านโช๊คแก้ท้ายห้อยทั่วไป...ขอบคุณมากๆ ผมยิ่งชอบขนของใส่ท้ายรถบ่อยๆอีกร้อยกว่ากิโล :bbbear_19:
หัวข้อ: Re: ใส่โดนัทแล้ว...ท้ายห้อยไปนิดนึง
เริ่มหัวข้อโดย: kanzzaa ที่ ตุลาคม 14, 2012, 05:01:34 pm
ผมเคยเหนร้านที่เขาขายยางรองสปริงสำหรับรถติดแก๊สอ่าคับ ลองหาในกูเกิ้ลดูคับ
หัวข้อ: Re: ใส่โดนัทแล้ว...ท้ายห้อยไปนิดนึง
เริ่มหัวข้อโดย: maiyalap ที่ ตุลาคม 14, 2012, 08:22:56 pm
ซื้อสเปเซอรรองสปริงมาใส่ครับ
หัวข้อ: Re: ใส่โดนัทแล้ว...ท้ายห้อยไปนิดนึง
เริ่มหัวข้อโดย: Choke gf ที่ ตุลาคม 14, 2012, 10:00:57 pm
ใส่สปริงของเลแวนดีกว่า  แข็งกว่านิดนึง สูงกว่าเปนนิ้ว เพราะแวนท้ายหนักกว่าครับ
ขอยกตัวอย่าง คิดว่าน่าจะคล้ายๆกันครับ

รถผม GF โดนัท50ลิตร ใส่ปิงหน้าโหลดhrแดง ข่้างหลังgc8 สวยกะลังดี วิ่งดีด้วย ท้ายไม่ย้วย มุดสบาย แต่นั่งหลัง2คนจั๊มแรงๆ ล้อติดซุุ้มบนเลย(พับแล้ว)
คาดว่า สปริงgc8 แข็งไม่พอ เพราะGF หนักกว่า30กิโล+ถังแก๊ส เลยหนักกว่าที่สปริงGC จะรับไหว เพราะสปริงหลังGF สูงกว่านิ้วครึ่ง

แถมกดดูสปริงหลังตัวแวนแข็งกว่า...แต่ไม่รุแข็งกว่าเท่าไหร่ ความรุ้สึกล้วนๆ555 :bbbear_23:


หัวข้อ: Re: ใส่โดนัทแล้ว...ท้ายห้อยไปนิดนึง
เริ่มหัวข้อโดย: klein88 ที่ ตุลาคม 15, 2012, 12:26:46 am
 :bbbear_17:....ขอบคุณทุกท่านนะครับ อยากได้ข้อเสอนแนะอีกนะครับสำหรับคนใช้งานกับBD....แต่ตอนนี้มองไปที่สปริงโช๊คเลแวนใส่กับแกนโช๊คเดิมๆแต่ต้องไม่ใช่สปริงโช๊คเก่าที่ใช้งานมามากแล้วสปริงน่าจะล้าอ่อนลงบ้าง....แต่ถ้าเข้าร้านโช๊คที่ปรับแต่งท้ายห้อยโดนรองสเปเซอร์แน่นอน....ถ้าผมได้ผลเป็นอย่างไรแล้จะนำมาเล่ากันฟังครับแต่คง2-3อาทิตย์ต่อจากนี้ถึงจะว่างไปทำ :bbbear_19:
หัวข้อ: Re: ใส่โดนัทแล้ว...ท้ายห้อยไปนิดนึง
เริ่มหัวข้อโดย: Choke gf ที่ ตุลาคม 15, 2012, 07:27:54 am
อ่า พึ่งนึกออก น้องชายผมไปทำ ปรับเกลียว กับโช๊คเดิมของโตโยต้าวิช ขับมาปีกว่า 3หมื่นกว่ากิโล ยังดีอยู่

เกลียวไม่รูด ไม่มีเสียงดัง ที่ชอบคือ ไม่ต้องแกะโช๊คมาอัดนำ้มันใหม่ น้องผมว่าโช๊คยังทำงานดีเหมือนเดิม

ทำที่Genial สายสาม คู่ละ3พันมั้ง ไว้เป็นอีกทางเลือก ไม่ได้เชียร์ร้านนะคร้าบ555
หัวข้อ: Re: ใส่โดนัทแล้ว...ท้ายห้อยไปนิดนึง
เริ่มหัวข้อโดย: intrinsic ที่ ตุลาคม 15, 2012, 07:54:36 am
:bbbear_17:....ขอบคุณทุกท่านนะครับ อยากได้ข้อเสอนแนะอีกนะครับสำหรับคนใช้งานกับBD....แต่ตอนนี้มองไปที่สปริงโช๊คเลแวนใส่กับแกนโช๊คเดิมๆแต่ต้องไม่ใช่สปริงโช๊คเก่าที่ใช้งานมามากแล้วสปริงน่าจะล้าอ่อนลงบ้าง....แต่ถ้าเข้าร้านโช๊คที่ปรับแต่งท้ายห้อยโดนรองสเปเซอร์แน่นอน....ถ้าผมได้ผลเป็นอย่างไรแล้จะนำมาเล่ากันฟังครับแต่คง2-3อาทิตย์ต่อจากนี้ถึงจะว่างไปทำ :bbbear_19:

ผมเคยใส่มาแล้วครับ Ohlins ฐานใหญ่ติดแก๊ส capsule 58 Litres รองด้วย spacer ก็กำลังสวยใช้งานชีวิตประจำวันได้ดีไม่มีปัญหาอะไรครับ