Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pton ที่ ธันวาคม 05, 2012, 08:37:20 am
-
:bbbear_34:
อยากทราบค่าใช้จ่าย ทั้งค่าเครื่องคอแดง ขอv4 ขึ้นไปอะครับ ค่าวาง ค่าวายรื่ง
ผมเครื่องเดิมเป็นคอขาวอินเตอร์เฉียง เมื่อวางแล้วใช้เพลาเดิมได้เลยป่าวครับ แล้วชนเกียร์เดิมหรือเอาเกียร์ใหม่อะ
แล้วเครื่องเก่ามีราคาไหมครับ (ขายคัยง่ะ)
ผมมีงบไม่มาก เลยกลัวบานครับ แล้วก็อยู่เชียงใหม่ด้วย ถามพี่ๆเยอะหน่อย ขอบคุณมากครับ. :bbbear_27:
-
พี่ๆ อย่าพึ่งดึงออกทะเลนะครับ กลัวแกนนำมาเองเลย อิอิ :bbbear_43:
-
เครื่องเก่าขายพวกรถเต่าครับรถตู้โฟล์คครับ
-
เอางี้ครับ ขอแยกเป็นส่วนๆน่าจะมองเห้นชัดครับ
ค่าเครื่อง
ผมขอออกความเห็นว่า ควรจะมาทั้งหมดครับ เครื่องเกีย แพ ชุดสายไฟแบบครบๆ ได้ทั้งหัวยิ่งดี เพราะว่า จะได้ไม่ต้องมานั่งปวดหัวเวลา ของบางชิ้นขาดหายไป ซึ่งราคาversion4 เดี๋ยวนี้ ก็ไม่ได้แพงมากครับ ลองหาดูครับ ในเวปเราก็มีขาย แต่สำคัญสุดๆคือของต้องครบครับ ราคาเป้นปัจจัยรอง ของครบเป้น ปัจจัยหลักครับ และราคาตอนนี้ version4 เรื่องราคา ผมคงบอกไม่ได้ครับ
ค่าวาง
ค่าวางเนี่ยะ ยกเว้นของเหลว แล้วแต่อยุ่ครับ เคยเห้น มีตั้งแต่ 25000-40000 ครับ ก็ลองเข้าไปคุยกับอู่ดูครับ คุยแล้วถูกใจอู่ไหน ก็ใช้บริการอู่นั้นครับ แต่นิดนึงนะครับ บางอู่ คุยดี รับปากโน่นนี่นั่น แตดองรถไว้เป้นเดือน2เดือน ก็มีนะครับ
ปล.ผม ไม่แนะนำให้เอาเครื่องคอแดงมาชนเกียเดิมนะครับ คาดว่า เกียน่าจะอยุ่ได้ไม่นาน แล้วก็ เครื่องพวกนี้ อายุเยอะแล้ว ก่อนวางน่าจะเปิดออกมาเช็คซะหน่อยก็ดีนะครับ :bbbear_47: :bbbear_47:
ขอให้โชคดีครับ
-
เอางี้ครับ ขอแยกเป็นส่วนๆน่าจะมองเห้นชัดครับ
ค่าเครื่อง
ผมขอออกความเห็นว่า ควรจะมาทั้งหมดครับ เครื่องเกีย แพ ชุดสายไฟแบบครบๆ ได้ทั้งหัวยิ่งดี เพราะว่า จะได้ไม่ต้องมานั่งปวดหัวเวลา ของบางชิ้นขาดหายไป ซึ่งราคาversion4 เดี๋ยวนี้ ก็ไม่ได้แพงมากครับ ลองหาดูครับ ในเวปเราก็มีขาย แต่สำคัญสุดๆคือของต้องครบครับ ราคาเป้นปัจจัยรอง ของครบเป้น ปัจจัยหลักครับ และราคาตอนนี้ version4 เรื่องราคา ผมคงบอกไม่ได้ครับ
ค่าวาง
ค่าวางเนี่ยะ ยกเว้นของเหลว แล้วแต่อยุ่ครับ เคยเห้น มีตั้งแต่ 25000-40000 ครับ ก็ลองเข้าไปคุยกับอู่ดูครับ คุยแล้วถูกใจอู่ไหน ก็ใช้บริการอู่นั้นครับ แต่นิดนึงนะครับ บางอู่ คุยดี รับปากโน่นนี่นั่น แตดองรถไว้เป้นเดือน2เดือน ก็มีนะครับ
ปล.ผม ไม่แนะนำให้เอาเครื่องคอแดงมาชนเกียเดิมนะครับ คาดว่า เกียน่าจะอยุ่ได้ไม่นาน แล้วก็ เครื่องพวกนี้ อายุเยอะแล้ว ก่อนวางน่าจะเปิดออกมาเช็คซะหน่อยก็ดีนะครับ :bbbear_47: :bbbear_47:
ขอให้โชคดีครับ
ขอบคุณครับ
ไปหาอ้ายยอนช่างที่เชียงใหม่มาละครับ ได้ว่าค่าเครื่องแล้วแต่หาได้ ค่าวาง 8500 ไม่รวมของเหลว อะไหล่ แต่ส่งวายริ่ง กทม กลับมาเสียบสตารท์ได้เลย
ผมเลยคิดว่าถ้าไปวาง กทม เลยจะดีกว่าไหมไม่ต้องสไลคออนไปมา แต่เห็นว่าค่าวางทำไมแรงจัง แล้วค่าวายสายจะเท่าไหร่อะครับ :bbbear_41:
-
ขอบคุณครับ
ไปหาอ้ายยอนช่างที่เชียงใหม่มาละครับ ได้ว่าค่าเครื่องแล้วแต่หาได้ ค่าวาง 8500 ไม่รวมของเหลว อะไหล่ แต่ส่งวายริ่ง กทม กลับมาเสียบสตารท์ได้เลย
ผมเลยคิดว่าถ้าไปวาง กทม เลยจะดีกว่าไหมไม่ต้องสไลคออนไปมา แต่เห็นว่าค่าวางทำไมแรงจัง แล้วค่าวายสายจะเท่าไหร่อะครับ :bbbear_41:
วาง กทม เลยดีก่าครับ
-
เอางี้ครับ ขอแยกเป็นส่วนๆน่าจะมองเห้นชัดครับ
ค่าเครื่อง
ผมขอออกความเห็นว่า ควรจะมาทั้งหมดครับ เครื่องเกีย แพ ชุดสายไฟแบบครบๆ ได้ทั้งหัวยิ่งดี เพราะว่า จะได้ไม่ต้องมานั่งปวดหัวเวลา ของบางชิ้นขาดหายไป ซึ่งราคาversion4 เดี๋ยวนี้ ก็ไม่ได้แพงมากครับ ลองหาดูครับ ในเวปเราก็มีขาย แต่สำคัญสุดๆคือของต้องครบครับ ราคาเป้นปัจจัยรอง ของครบเป้น ปัจจัยหลักครับ และราคาตอนนี้ version4 เรื่องราคา ผมคงบอกไม่ได้ครับ
ค่าวาง
ค่าวางเนี่ยะ ยกเว้นของเหลว แล้วแต่อยุ่ครับ เคยเห้น มีตั้งแต่ 25000-40000 ครับ ก็ลองเข้าไปคุยกับอู่ดูครับ คุยแล้วถูกใจอู่ไหน ก็ใช้บริการอู่นั้นครับ แต่นิดนึงนะครับ บางอู่ คุยดี รับปากโน่นนี่นั่น แตดองรถไว้เป้นเดือน2เดือน ก็มีนะครับ
ปล.ผม ไม่แนะนำให้เอาเครื่องคอแดงมาชนเกียเดิมนะครับ คาดว่า เกียน่าจะอยุ่ได้ไม่นาน แล้วก็ เครื่องพวกนี้ อายุเยอะแล้ว ก่อนวางน่าจะเปิดออกมาเช็คซะหน่อยก็ดีนะครับ :bbbear_47: :bbbear_47:
ขอให้โชคดีครับ
นั่นแน่แอบเหนรถใครน้าาา สีแดงคร่อมฮ้อยล์อยู่ อุ๊ยเครื่องหายด้วย ท่าทางจะมีอะไรดีๆๆ5555
-
นั่นแน่แอบเหนรถใครน้าาา สีแดงคร่อมฮ้อยล์อยู่ อุ๊ยเครื่องหายด้วย ท่าทางจะมีอะไรดีๆๆ5555
รถใครน้อ ไปเห็นมามะไหร่เนี่ยะ
-
รถใครน้อ ไปเห็นมามะไหร่เนี่ยะ
น่านนนนนไง ซุ่มอีกแล้ว :bbbear_39:
-
รถใครน้อ ไปเห็นมามะไหร่เนี่ยะ
ได้ยินมาว่าจะวาง UZ :bbbear_10:
-
ได้ยินมาว่าจะวาง UZ :bbbear_10:
ทวินเทอโบด้วยครับพี่หยก ฮาย๊างงงงงง :bbbear_10: :bbbear_10: :bbbear_10:
-
ถ้าเป็น ver.4 ต้องวายสายไฟใหม่ แต่ถ้าได้ ver.3 นี่ใช้ชุดสายไฟเดิมได้มั๊ง
เกียร์เดิม 4.1 รึเปล่าครับ ผมว่า4.1 มันต่อเนื่องกว่าขับสนุกกว่านะ
ผมเดิมก็คอขาวอินเตอร์เฉียง วาง ver.3 สายไฟเดิม คอลโซนเก่า
ที่เปลี่ยนมาคือ เครื่อง เกียร์ เฟืองท้าย นอกนั้นใช้ของเดิม งบจำกัดน่ะครับ
แค่เปลี่ยนเครื่อง ผมเลือกใกล้บ้านดีกว่า แต่ถ้าจะเปิดเครื่องอันนี้ลง กทม เถอะครับ
ถ้าไม่ได้แต่งแรง ซิ่งอะไรมาก ผมว่าโอเวอร์ฮอลคอขาวดีกว่า น่าจะขับสบายใจไปอีกนาน
ได้ ver.4 มาเดี๋ยวก็ต้องมาไล่เก็บอีกกว่าจะสมบูรณ์งบจะบานเอา(แบบผม)
:bbbear_13:
-
เวลาทำรถ ผมว่าพี่ยอน ราคาถูกกว่ากรุงเทพนะครับ ลองดู
เครื่อง ถ้าเป็นไปได้ สั่งจากกรุงเทพ ลงไปดีกว่า เครื่องเชียงใหม่ มีน้อยมาก สภาพไม่ค่อยดีด้วย หรือฝากพี่ยอนหาให้ก็ได้
ถ้ามาวางกรุงเทพ ค่าแรงก็ 20000+ ขึ้นไปแล้วแต่อู่ครับ บางที่ก็ต้องมี 40K ครับ อยู่นู่น เรายังไปมาหาสู่อู่ ไปดูรถบ่อยๆได้ ขับมาวางกรุงเทพ ค่าไปกลับก็มีห้าพันแล้ว เก็บตรงนี้ไว้เป็นค่าของเหลวดีกว่า
ค่าวายสาย ก็ประมาณ 3พัน ส่งขึ้นมาวาย ก็ใช้ช่างดีนะครับ ไม่ได้ใช้ร้านทั่วไป ราวๆนี้ ค่าเครื่องประมาณ 4 หมื่นขึ้นไป แล้วแต่หาของได้
เพิ่มเติม *** เรื่องวายสาย เห็นเข้าใจว่าต้องสไลด์ออนไปมา จริงๆ แล้ว พี่ยอนเค้าส่งเฉพาะชุดสายไฟมาวายที่กรุงเทพนะครับ ไม่ได้สไลด์รถมาครับ
เมื่อก่อนช่วงเก็บงานรถ ผมวิ่งเข้าวิ่งออกอู่พี่ยอนประจำ ก็เห็นวางเครื่องจบไปหลายคันนะครับไม่มีปัญหา
ซากเครื่อง EJ20 ตอนนี้ ที่ลูกค้าไม่เอากลับ ก็กองๆ อยู่ในอู่หลายตัวอยู่ครับ
มีอีกที่ ก็พี่ตี๋หางดง ทำคอแดง ทำแรงได้ ลองไปตกลงค่าแรงดู ให้ไว้เป็นทางเลือกครับ :bbbear_19:
-
เก็บข้อมูลครับ เป็นความรู้ได้ดีมากครับ
-
ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนมากครับ
:bbbear_9: :bbbear_9: :bbbear_9:
เลือกยากเลยนะเนี่ย เช็คของที่รุ่งโรจน์เชียงใหม่แล้วมีคอแดง v3 อยู่ตัวเดียวพร้อมเกียร์ 38k บาท
ไม่มีตัวเลือก ถ้าเอาเครื่องตัวนี้วายสายยากไหมครับ ผมคิดว่ายกเดิมออกวางใหม่พร้อมเกียร์นี่ไม่น่ายากห่วงวายสายนี่ละ
แอบสงสัยครับ ทำมัยค่าแรงที่ กทม แพงจัง
อยากให้อยู่ในงบ 50k +- อะครับ ผมมีถามอีกเยอะ อย่าทิ้งกันไปไหนน่าาาาา
:bbbear_35: :bbbear_35: :bbbear_35:
-
ทวินเทอโบด้วยครับพี่หยก ฮาย๊างงงงงง :bbbear_10: :bbbear_10: :bbbear_10:
:bbbear_27: UZ ขับสี่ด้วยนะคันนี้ :bbbear_32:
-
ขอบคุณครับ
ไปหาอ้ายยอนช่างที่เชียงใหม่มาละครับ ได้ว่าค่าเครื่องแล้วแต่หาได้ ค่าวาง 8500 ไม่รวมของเหลว อะไหล่ แต่ส่งวายริ่ง กทม กลับมาเสียบสตารท์ได้เลย
ผมเลยคิดว่าถ้าไปวาง กทม เลยจะดีกว่าไหมไม่ต้องสไลคออนไปมา แต่เห็นว่าค่าวางทำไมแรงจัง แล้วค่าวายสายจะเท่าไหร่อะครับ :bbbear_41:
เรื่องวายสาย เห็นเข้าใจว่าต้องสไลด์ออนไปมา จริงๆ แล้ว พี่ยอนเค้าส่งเฉพาะชุดสายไฟมาวายที่กรุงเทพนะครับ ไม่ได้สไลด์รถมาครับ
เครื่องที่รุ่งโรจน์ตัวนั้นเห็นนานแล้ว ไม่ไปสักที สั่งที่พี่ยอนก็ได้นะครับสำหรับเครื่อง จะได้จบๆ เพราะมีปัญหาเค้าจะได้เปลี่ยนให้ได้น่ะครับ
-
นั่นแน่แอบเหนรถใครน้าาา สีแดงคร่อมฮ้อยล์อยู่ อุ๊ยเครื่องหายด้วย ท่าทางจะมีอะไรดีๆๆ5555
KHOB KHUN DAI PAI HA KRUAEN FA DAENG MA KUB DAI KAA KRUEN MA 40,000 MAI RUAM ALAI KLUB SON WIRING KOR TOR MORE LAEW KLUB MA START LOEI JING KUB
ROO WIRE SAI MEE SLIDE ON SONG KLUB TEE KRUNG THEP DAI SONG CHUD SAI FAI TAE DAI JOB TA MEE PUN HA RAO PLEAN MAI
-
ถ้าไม่เปลี่ยนเครื่อง v4-6 ผมว่าหาเครื่องคอแดงอย่างเดียวv3จบ ถ้ามีงบแยะหน่อยก็เล่น v4-6 แต่จะมาทั้งหมด( สายไฟหน้าถ฿งท้าย)หรือเฉพาะเครื่องก็ได้แต่สายไฟต้องแก้ไขครึ่งหน้า ถ้าgda, gdb เครื่องพร้อมเกีย. สายไฟทั้งหมด เท่าที่รู้และประสพการณ์จริง
-
ถ้าเป็นข้ามGenซื้อหัวคุ้มกว่าครับอย่างInterเฉียงมาinterตรงนี่
แค่พวกชุดไฟในเครื่องกับในรถได้มาไม่ครบก็เหนื่อยแล้วไหนจะพวกแพล่างค้ำแก้มเกียร์กับเบรคไม่รับกับกำลังเครื่องหม้อน้ำฯลฯเยอะแยะไปหมด
ไหนจะpartอีกถ้าเป็นPartรุ่นเก่าพอเปลี่ยนเครื่องมาก็อยากได้PartฮV5-6อยู่ดีเบาะภายในอีกเพียบบบ......ไล่กันเหนือ่ย :bbbear_13:
-
ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ หลังปีใหม่คงวางแน่ๆ
หรือถ้าไม่ได้วางจะเอาสีพ่นคอก่อนแล้วกันครับ :bbbear_43: :bbbear_43: :bbbear_43: