Siam Subaru Webboard
General Discussion => Siam Subaru Society Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jiblegacy ที่ เมษายน 09, 2013, 01:01:53 pm
-
เช้านี้รถก็วิ่งดีๆอยู่ พอวิ่งเข้าทางด่วนเท่านั้นแหละขับ ซิ่งเหยียบเกือบมิด
ความเร็วไปเรื่อยๆ แต่รอบไม่ลด(เปลี่ยนเกียร์) ไปถึง4000รอบ งงหละสิครับ
ผ่อนความเร็วมา เหยียบขึ้นใหม่ก็ค้างเหมือนเดิม ก็เลยวิ่งแช่ๆที่80 3000รอบไป(ทั้งที่ ถ้าปกติ 80จะอยู่ประมาณ2000-2200รอบ รถใช้เครื่องEJ20NA)
จนมาหยุดรถจ่ายค่าทางด่วน เร่งใหม่ก็ไม่หาย
คราวนี้ไปแต่รอบ ความเร็วไม่ค่อยขึ้น และอัตราเร่งไม่ค่อยมี ทำเอาจับความรู้สึกว่าเหมือนมันค้างที่เกียร์สองอะครับ
อาการอย่างนี้มันคืออะไรครับ แก้ไขอย่างไรได้
ตอนนี้ผมถอยจอด ก็เข้าเกียร์R เกียร์Pได้ แต่ยังไม่ได้ลองเลย ว่าเกียร์มันยังค้างไหม รบกวนทีครับ
::รถคือold le วางเครื่องวางเกียร์ใหม่พร้อมกัน ปัจจุบันฟลัชเกียร์ไปแล้ว1รอบ ใส่น้ำมันเกียร์Dextron3แทน ตามที่เจ้าของร้านเขาบอกใช้3ไม่ใช้ตามเสปค ที่เป็น2จะเปลี่ยนเกียร์ลื่นและนิ่มกว่า
-
ด้ับเครื่องแล้วหายมั้ยครับ
-
ไปลองมาละ หายครับ สงสัยจะได้ทำไรเข้ากับเกียร์สักวันแน่เลย
ช่วงหลังนี้ อาการไม่ดีเหมือนตอนใหม่ เร่งเครื่องขึ้น บางจังหวะ ต้องรู้ผ่อนคันเร่งให้เกียร์มันเปลี่ยน ไม่งั้นก็จะค้างเกียร์อย่างนั้น
วันนี้ ขึ้นทางด่วนรีบไปหน่อยมั้งครับ เร่งแล้วไม่ผ่อนเท้า งานเข้าเลย ดีว่ายังวิ่งไปต่อได้ = =
-
ลองไล่ดูสายแวคคั่มดีๆครับ
-
ผมว่าคลัชบางแผ่นน่าจะใกล้หมดนะครับ ส่วนใหญ่มักเริ่มเป็นทึ่เกียร์ต่ำๆก่อน ถ้าเกิดจากคลัช ใช้ไปเรื่อยๆก็เกิดที่เกียร์อื่นด้วย
ยังงัยก็ขอให้หายเร็วๆครับ
-
รักไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์... :bbbear_6:
ขอให้หายเร็วๆครับ
-
รถผมซ่อมกล่องเลยอะคับ เปิดกล่องมากล่องไหม้
-
ลองถอดอ่างเกียร์+ล้างกรองเกยร์ หรือเปลี่ยนกรองเกียร์ดูครับ (ถ้ามีอะหลั่ย)
เพราะระบบออโต้ ค่อนข้างซับซ้อน
ปล.ลองง่ายๆ ดูนะครับ ติดเครื่อง+เหยีบเบรค+ดึงเบรคมือ+เข้าเกียร์ D+ลองเหยียบใล่รอบดูครับว่ารอบขึ้นเต็มที่ๆ เท่าไร?
-
@noom_chopper มันควรขึ้นเต็มที่เท่าไหร่อะครับ ถามไว้แต่ยังไม่ได้ลอง
แต่วันนี้ ก็มีอาการเดิมอีกอะครับ กลายเป็นว่าต้องดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ ถึงกับมาปกติ แล้วต้องกะเหยียบคันเร่งรอบเครื่องให้พอดี ว่าผ่อนคันเร่งช่วงไหนเกียร์มันจะเปลี่ยนให้อะครับ
(จากที่คุ้นหูกับเสียงเปลี่ยนเกียร์ แล้วทบทวนด้วยการลอง แล้วดูจากรอบสูงของการลงมาเปลี่ยนเกียร์1-2-3ก่อนว่า แต่ละเกียร์ รอบมันวิ่งสูงเท่าไหร่ แล้วผมน่าจะผ่อนเท้าประมาณไหมอะครับ)