แครงค์น้ำมันเครื่องเจ้าปัญหา

[musu]

ช่วยๆ กันคิดหน่อยครับ  คือว่าผมมุดใต้ท้องรถผมแล้วเห็นว่ามีน้ำมันเครื่องซึมออกมาตามปะเก็นแครงค์น้ำมัน    

ก็เลยว่าจะลองขันกวดน๊อตสักหน่อยแต่เจ้ากรรมเกิดเห็นว่ามีน็อตบางตัวหลบอยู่ใต้คานหน้า  

ไม่รู้เพื่อนๆ มีวิธีหรือเทคนิคอะไรบ้างครับช่วยให้ผมขันกวดได้หน่อยครับ    

ลืมบอกรถผม  GC8  ครับ

[mallzaa]

ผมว่า น่าจะเช็คระดับน้ำมันเครื่องบ่อยๆนะครับ แล้วไปเปลี่ยนซีล/ปะเก็นแคร้งดีกว่าครับ บางที รถเรา
อายุมากแล้วพวกซีล โอริง/ปะเก็นต่างๆ เสื่อมสภาพ ไปได้นะครับ ไล่ขันน๊อตอาจจะไม่ช่วยนะครับ
โทรหาอู่แล้วนัดวันเข้าไปทำดีกว่าครับ น่าจะใช้เวลาไม่นานนักสำหรับปัญหานี้ครับ
 

[musu]

พอดีเพิ่งเปลี่ยนซีลมาไม่เกิน  4  เดือน  กลัวว่าช่างจะขันไม่แน่นครับ   

แล้วคุณ  mallzaa ว่างหรือยังครับ จะได้ไปนั่งคุยกันบ้าง

[sleep]

ถ้าเพิ่งเปลี่ยนมา บางทีอาจจะเป็นที่อื่นครับ  มันอีกอันที่ชอบรั่ว  เป็นฝาปิดอยู่ท้ายเครื่องครับ(เรียกว่าอะไรไม่แน่ใจ)  ถ้าจะเห็นต้องยกเกียร์ ออกมาครับ

[musu]

สงสียจะเป็นอย่างที่คุณ Sleep  บอกครับ   

[Kmitl@Ku]

ถ้าเพิ่งเปลี่ยนมา บางทีอาจจะเป็นที่อื่นครับ  มันอีกอันที่ชอบรั่ว  เป็นฝาปิดอยู่ท้ายเครื่องครับ(เรียกว่าอะไรไม่แน่ใจ)  ถ้าจะเห็นต้องยกเกียร์ ออกมาครับ

   ตัวที่คุณsleep บอกอะครับตัวนี้น่าจะเป็นซีลข้อเหวียงหลังครับ อาการนี้จะมีน้ำมันซิมออกมาแต่ไม่กระจาย  แต่ถ้าเวลาเราวิ่งแล้วมีน้ำมันกระเด็นออกมากระจายทั่วท้องรถ
บริเวรห้องเครื่อง  น่าจะเป็นซีลที่อยู่ด้านหน้าเครื่อ   ก็ได้นะครับ ของผมก็เป็นเพิ่งเปรียนไปเหมือนกันทั้งหน้าหลัง

[musu]

ตัวที่คุณsleep บอกอะครับตัวนี้น่าจะเป็นซีลข้อเหวียงหลังครับ อาการนี้จะมีน้ำมันซิมออกมาแต่ไม่กระจาย  แต่ถ้าเวลาเราวิ่งแล้วมีน้ำมันกระเด็นออกมากระจายทั่วท้องรถ
บริเวรห้องเครื่อง  น่าจะเป็นซีลที่อยู่ด้านหน้าเครื่อ   ก็ได้นะครับ ของผมก็เป็นเพิ่งเปรียนไปเหมือนกันทั้งหน้าหลัง


แล้วไปเปลี่ยนที่ไหนมาครับใช้เวลานานไหมครับ  รบกวนหน่อย

[sam]

 ของผมก็เช่นกันเคยเป้นครับ..มีน๊อตแท้งค์เครื่องตัวหนึ่ง...ขันยากมาก...เพราะมันติดกับคาน...ต้องนำรถขึ้นฮ้อยแล้วให้ช่างพยายามเอาอ่างน้ำมันเครื่องมาแล้วใส่ซิลเข้าไปใหม่...อีกวิธีหนึ่งให้นำรถไปที่คาร์แคร์ให้เขาฉีดน้ำแรงๆใต้ท้องเครื่องแล้วจะเห็นตรงที่รัวซึมครับ...

[musu]

ขอบคุณมากกับข้อมูลครับคุณ  sam