เริ่มคันแล้วค้าบ

[SnoozEviL]

สงสัยว่า 3037 ใช้กับเครื่องเดิมคอแดง ที่ไม่ได้ทำใส่ในได้อ่ะป่าวคับ

ถ้าได้ กำลังคิดว่าจะย้าย inter มาอยู่ข้างหน้า กะ upgrade ระบบน้ำมันทั้งหมด

แล้วก็กำลังคิดต่อว่าควรจะทำ clutch ด้วยอ่ะป่าวคับ

หรือใครมีทางเลือกอะไรรบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ

[สาหร่าย05]

 

 เรื่องอื่นผมไม่ทราบนะเอี๋ยว  แต่คลัทช์นี่ ยังไงก็ต้องทำครับ

แหม่  ความคันมันไม่จบง่ายๆนา..   

[Hiter]

เริ่มคัน ถ้าเริ่มไปเกามันเด๋วจะลามไปทั่วน๊ะครับ อิอิ

[HSV]

ย้ายอินเตอร์ แล้วมักจะยาวนะครับ    ต้องตัดโน่นนี่มากมาย

ตอนนี้ ตัวเลือก f-con ,gems  ก้อเป็นทางเลือก ที่ไม่ต้องรอจูนนาน  รู้สึกจะคุมคันเร่งไฟฟ้าได้แล้ว

ถอดแอร์โฟร์ ใช้map อย่างเดียว คลายแรงม้าที่อั้นไว้ได้เยอะ   แต่ถ้าผมแนะนำ ขอให้ใช้เทอโบPower enterprise ชุดคิต

 เค้าทำการบ้านมาดีจริงๆ  พวก2835 มันไม่ทนพอ

[poowasu]

่่่ิผมคิดว่า น่าจะเปลี่ยนครัชก่อนนะคับ ถัดมาก้อระบบน้ำมันเครื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง upgradeช่วงล่างและเบรค ย้ายอินเตอร์ จูนกล่อง แล้วค่อยเปลี่ยนเทอร์โบ+upgradeระบบไอเสีย เพราะเมื่อเปลี่ยนโบแล้ว จะต้องมี part อื่นๆมา support ด้วยคับ ไม่งั้นเครื่องไปเร็วกว่าที่คิดแน่นอน

3037 จะใช้กับเครื่องเดิมได้มั้ย มันคงขึ้นอยู่กับ boost ที่ต้องการน่ะคับ ไส้เดิม boost ไม่เกิน 1.2 น่าจะไม่เป็นไร ขึ้นอยู่กับสภาพของไส้ใน และขนาดของหัวฉีด + Fuel pressure ด้วยคับ แต่ 3037 เอามา boost 1.2 bar มันเหมือนขี่ช้างจับตั๊กแตนเกินไปรึป่าวคับ

[The Blitz]

เทอร์โบ 3037 และ 3037S เคลมแรงม้าไว้อยู่ที่ประมาณ 420-450 แรงม้า ถ้าจะใช้ให้ได้เต็มประสิทธิภาพจริงๆบูสก็น่าจะต้องมีซัก 1.5 บาร์เป็นอย่างน้อย ซึ่งก็คงต้องทำไส้ในใหม่แหล่ะครับ ลูก ก้าน ชาร์ปซิ่ง แคมอีกซักชุด หัวฉีด อินเตอร์หน้า ปั๊มซิ่ง  เรียกว่าถ้าจะทำให้ครบๆก็ต้องชุดใหญ่เหมือนกัน ผมมี 3037 อยู่ลูกนึงสภาพกริ๊บมาก ถ้าสนใจโทรมาได้ครับ 086-811-5444 เคน

[suPerKiTtY]

ผมว่าชุดคิตของ power enterprise นี่เปนอารายที่น่าสนมากนะคับ
Bolt-on เลย จบง่ายไม่วุ่นวาย เพิ่มอินเตอร์บนแต่ง กล่อง หัวฉีด ปั้ม น่าจะทำให้คาแรคเตอร์ของรถเปลี่ยนไปเยอะ

[suby_ja]

ผมว่า เล่น ชุด kit ไปเลยครับ ทนทานดี ไม่จุกจิกครับ

Power Enterprise
Tomei
Apexi

อะไรพวกนี่อ่ะครับ ลองหาข้อมูล ตาม web เลยก็ได้นะครับ มีให้หมดเลย

Testing ก็มีด้วยครับ

[Chaiwatinov]

Project ในฝันครับเชียร์เต็มตัว เปลี่ยนลูกก้าน ข้อ ขยับเป็น 2.65 ทำฝา over size valve 1 mm ชุดฝาดีๆ  3037s  หัวฉีด 850-1000   ปั๊มดีๆสักตัว ท่อดีๆสักชุด
wastegate แยก กล่องดีๆสักใบ  front intercooler  กรอง Blitz  คลัชดีๆสักชุด     โชคดีนะครับ
ปล.ขอสอบถามเพิ่มครับกระโปรงหน้าสีดำหาจากไหนครับ ราคาแพงไหมครับ      

[tui mmr]

น้ำเอี๋ยวคันอีกแล้วหรอ คิคิ

[SnoozEviL]

 เรื่องอื่นผมไม่ทราบนะเอี๋ยว  แต่คลัทช์นี่ ยังไงก็ต้องทำครับ

แหม่  ความคันมันไม่จบง่ายๆนา..   

ผมก็กลัวจะลามปามเลยเถิดไกลหยุดไม่อยู่อีกเหมือนกันที่พี่อั๋นเตือนไว้นี่แหละค้าบ

น้ำเอี๋ยวคันอีกแล้วหรอ คิคิ

มากด้วยว่ะตุ้น ไม่ใช่ธรรมดาด้วยอ่ะ กลัวหยุดไม่อยู่แบบ aristo จริงๆ

ตอนนี้ถึงขั้นคิดอยู่ว่า หาเครื่องสวยๆมาปั้นสักตัวนึง เก็บเครื่องเดิมเอาไว้ น่าจะดีกว่ามั้ยอ่ะ

[SnoozEviL]

Project ในฝันครับเชียร์เต็มตัว เปลี่ยนลูกก้าน ข้อ ขยับเป็น 2.65 ทำฝา over size valve 1 mm ชุดฝาดีๆ  3037s  หัวฉีด 850-1000   ปั๊มดีๆสักตัว ท่อดีๆสักชุด
wastegate แยก กล่องดีๆสักใบ  front intercooler  กรอง Blitz  คลัชดีๆสักชุด     โชคดีนะครับ
ปล.ขอสอบถามเพิ่มครับกระโปรงหน้าสีดำหาจากไหนครับ ราคาแพงไหมครับ      

น่าคิดนะ แต่ไม่อยากทำให้มันแรงระเบิดระเบ้อแล้วอ่ะครับ

ส่วนฝากระโปรงหน้าติดต่อ yatt ได้เลยครับ