ดูเสคป Forester Turbo ในไทยเห็นเกียร์เขียนว่า Lineartronic อันนี้ใช่ CVT หรือเปล่าครับ เท่าที่อ่านดู Review ของต่างประเทศ พูดถึงตัว 2.0 NA กับเกียร์ CVT ไว้ว่าอัตราเร่งน่าประทับใจเลยทีเดียว
แต่ถ้าเกียร์ CVT มาจับคู่กับเครื่อง Turbo ที่มีแรงบิด 350 nm จะเป็นปัญหาในอนาคตหรือเปล่าครับ เคยอ่านเจอสมัยก่อนบอกว่าเกียร์ CVT ไม่ค่อยเหมาะกับเครื่องแรงๆ
และถ้าจะเอา Forester Turbo ไปทำต่ออีกสักนิด เช่น เปลี่ยน Turbo ให้ลูกใหญ่ขึ้น, เปลี่ยนท่อ เพื่อให้แรงม้ามากขึ้นนิดนึง เกียร์มันจะรับไหวไหมครับ
ใครมีข้อมูลบ้างครับ
