ผมคิดแบบคุณ แล้วก็ใช้เวลาหารถ GC มาเกือบๆ 2 ปี
การหารถ GC ที่สภาพดี ราคาไม่เกิน 4 แสน นั้นหายากมากๆครับ ถ้าหาได้ก็ต้องทำต่ออีก หลายบาท ถึงจะจบ แล้วสภาพก็ย่ำแย่ทุกคันที่ผมเจอ เห็นในรูปดูดี แต่ของจริงจะโทรมๆทุกทีไม่รู้ทำไม
ถ้างบมีเกิน 4 แสน แตะ 5 แสน ก็จะได้สภาพที่ดีกลางๆ ต้องเก็บรายละเอียดต่างๆอีกพอประมาณ เครื่องที่ผมเจอส่วนใหญ่ จะเป็นตัวเก่า ภายในตัวเก่า สภาพภายนอกพอใช้ แต่ก็ต้องเก็บรายละเอียดอีก
ถ้างบมีเกิน 5 แสน จะได้ที่สภาพโอเคเลย ทั้งภายนอกภายใน เครื่องคงเป็นคอแดงตากลม หรือโชคดีสุดๆก็ได้เครื่องเหยี่ยว ภายในเป็นของตากลม ช่วงล่างอะไรต่างๆคงได้ครบๆ
แต่ผมทำใจไม่ได้ จ่าย 5 กว่าๆ กับบอดี้ GC
สุดท้ายผมก็เลยกัดฟัน ได้เหยี่ยวมาแทน เมื่อเดือนที่แล้ว ราคา7 แสนกว่าๆ จากการตั้งงบทีแรก ไม่เกิน 4 แสนครับ
อัตราการกินน้ำมัน
ทำใจไว้เลยนะครับ ขับบ่อยๆ ค่าน้ำมันเดือนนึงเกือบหมื่นแน่ๆ ทางไกลผมทำได้ดีสุดแค่ กิโลละ 2.5 บาทแช่ที่ 110 กม/ชม แต่ส่วนใหญ่ใช้ในเมืองเฉลี่ย 3.7 บาทต่อกิโลเมตรครับ ผมเติม E85 นะครับ
ผมคงให้คำแนะนำได้แค่ว่า ค่อยๆหาครับ ระหว่างหารถ ก็หาอู่ไว้ด้วยครับ ได้ใช้บริการแน่นอนครับ
เวปที่ผมหาก็มี siamspeed, taladrod, siamsubaru, ส่วนพวกเต้น ก็เคยไปดู แตก็ไม่ค่อยเจอสวยๆครับ แถมแพงกว่าในเวปเยอะเลย
รถแรงมาก ขับสนุก แต่ควรมีทักษะด้วยครับ รถมันวิ่งไป 180 แบบไม่ยากเลยจริงๆ
ได้รถมาแรกๆผมเกือบตาย วิ่งเพลิน ซัดกับเพื่อน ถนนโล่งมาก ที่ความเร็ว 225 มองไม่เห็นว่ามีเนินสะพาย เพราะรถไปเร็วมาก เลยเหินขึ้นสะพาน ตัวรถลอย แต่ล้อยังแตะๆอยู่ (เพื่อนเล่าให้ฟัง) ตอนลงพื้นมีเป๋นิดๆ ตอนนั้นคิดในใจ ดีนะว่าเป็นขับ4 ถ้าเป็นรถขับหลังนะก็ ผมคงไม่รอด
ได้รถมาก็ค่อยๆขับนะครับ ขอให้โชคดีเจอรถสวยๆครับ
