ขออนุญาตเจ้าของกระทู้ ผมขอถามต่อด้วยครับในกระทู้เดียวกันเลย ว่า
แล้วฐานล้อมันก็กว้างขึ้น จะส่งผงเรื่องการบังคับพวงมาลัยมันจะยากขึ้นไหมครับ และ การยึดเกาะถนนดีขึ้นด้วยหรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ
ขอตอบให้เลยแล้วกันนะครับ ถามว่าบังคับพวงมาลัยยากขึ้นมั้ย? ไม่ได้ยากขึ้นครับ
แต่การที่เรารองอแดปเตอร์เข้าไป บวกกับล้อใหญ่ๆ แน่นอนว่าส่งผลโดยตรงกับ Feedback ของพวงมาลัยครับ
ถ้าเราเป็นคนที่ขับรถแบบ soft hand ซะหน่อย จะรู้สึกได้มากเป็นพิเศษ เหมือนฟิลลิ่งพวงมาลัยมันจะด้านๆ ไม่สื่อสารมากเท่าเดิม
แต่สิ่งที่เราได้มาคือ หน้าสัมผัสที่มากขึ้น(จากยางที่ใหญ่ขั้น) ฐานล้อกว้างขึ้น(จากทั้งอแดปเตอร์และล้อใหญ่) มันก็ทำให้มีความแตกต่างแน่ๆ
ถ้าระบบเบรคของเราดีพออยู่แล้ว การใส่ล้อ+ยางใหญ่เข้าไป มีแต่ดีขึ้นครับ ไม่แย่ลง ยกเว้นว่าระบบเบรคเดิมๆ ไม่ค่อยดี เมื่อเจอของใหญ่ขึ้น
มาเหวี่ยงอยู่รอบนอก (ล้อ+ยางใหญ่ น้ำหนักมากขึ้น) อาจจะทำให้เบรคแย่ลงได้ ตรงนี้ดาบสองคมนิดๆนะครับ
ทีนี้มาว่าเรื่องเกาะถนนขึ้นมั้ย? โดยทั่วไป มันควรจะดีขึ้น แต่ถ้าวัดกันจริงๆ ต้องวัดด้วยเครื่องมือครับ ไม่ใช่ความรู้สึกคนขับ
ต้องดูเรื่องสปีดในโค้ง ว่าทำได้มากขึ้นรึเปล่า? ถ้าวัดกันแค่บนถนน โยนไปโยนมา มุดไปมุดมา แบบนั้นคงวัดอะไรไม่ได้ครับ
เรื่องพวกนี้มีเรื่องระบบช่วงล่าง+การเซตติ้งมาเกี่ยวข้องอีกด้วย แต่โดยรวม ควรจะดีขึ้นครับผม
