เปลี่ยนซีลเพลาขับตัวใน

[ong_cm]

สาเหตุมาจากขับรถเวลาจอดติดไฟแดงมีควันขึ้นที่ฝากระโปรงหน้า
 ตรวจสอบแล้วพบว่ามีน้ำมันซึมหยดจากแกนเพลาด้านใน ไปโดนท่อไอเสีย คาดว่าซิลเพลาคงเสื่อม แถมยางหุ้มเพลาตัวนอกขาดอีกต่างหาก
  ไม่เคยทำหรอกครับ แต่รถไม่ค่อยได้ใช้จอดหลายวันได้ เลยลองทำเองดู ก็ไม่ยากจนเกินไปเลยเอามาลงไว้เป็นกรณีศึกษา เผื่อใครอยากทำเองบ้าง
   รูปไม่ค่อยละเอียดครับเนื่องจากทำคนเดียว ลืมถ่ายบางขั้นตอน
     *  ตอนถอดเพลาออกแล้ว เสื้อของซีลเพลาจะมีน๊อตเบอร์ 12 ล๊อคอยู่ด้านบนนะครับ คลายน๊อตออกแล้วหมุนตัวเสื้อของซีลเพลาออก อย่างัดซีลออก
     *  หาถาดรองน้ำมันตอนดึงเพลาออกด้วยนะครับจะได้ไม่เลอะเหมือนผม
     *  ทุกขั้นตอน ไม่ได้มุดเข้าใต้ท้องรถครับ ทำจากด้านข้างและด้านบน ไม่ได้ถอดแขนแร๊ค
                   
                ค่าใช้จ่าย
          ยางหุ้มเพลาตัวนอก ข้างละ 320 บาท
          จารบี                           100 บาท
         ซีลเพลาตัวใน                     35 บาท(ไม่รู้จะอยู่นานแค่ไหน)
          น้ำมันเกียร์                      150 บาท
           

[kee]

ทำไมไม่ตอกสลักเพลาออกครับไม่ต้องลื้อยกพวงออกมามาก

[kee]

ลองดูที่ชีลเพลามีร่องรีดน้ำมันอยู่เหมือนกันไหมที่จริงชีลแท้มันจะแยกมีตัว ซา้ย - ขวา นะครับร่องรีดจะไปคนละทาง แล้วตัวเฟืองหยักที่หมุนออกมาจะมีโอริงอยู่ กลัวว่าใส่กลับจะรั่วอีกอะครับ ลองดูนะครับ

[ong_cm]

ทำไมไม่ตอกสลักเพลาออกครับไม่ต้องลื้อยกพวงออกมามาก

     พอดีตอนถอดหัวเพลาออกผมมักง่ายเคาะออกจากส่วนปลายมันเลยหลุดออกมาทั้งยวงครับ เลยไม่ได้ตอกสลัก
     คือประมาณว่าเครื่องมันเก่าแล้วเลยไม่ค่อยเสียดายเท่าไหร่ เอาไว้ศึกษาด้วยครับ
          ผมชอบแกะชอบรื้อครับ ดีมั่งพังมั่ง สนุกดีครับ
    ขอบคุณคุณ kee มากครับที่ชี้แนะ มีข้อแนะนำเชิญได้เลยนะครับ เดี๋ยวถ้าวางเครื่องเมื่อไหร่ ได้รบกวนเรื่องอะไหล่แน่ๆครับ
     

[curfew]

ขอบคุณครับสำหรับความรู้ครับ  ขออนุญาตถามหน่อยนะครับว่าถ้าต้องการเปลี่ยนหัวเที่ยนเอง ยุ่งยากไหมครับ อยากลองทำเองบ้างครับ ขอบคุณครับผม

[ong_cm]

ขอบคุณครับสำหรับความรู้ครับ  ขออนุญาตถามหน่อยนะครับว่าถ้าต้องการเปลี่ยนหัวเที่ยนเอง ยุ่งยากไหมครับ อยากลองทำเองบ้างครับ ขอบคุณครับผม

อันนี้ก็พอทำเองได้ครับก็ใช้ลูกบล๊อคคลายออกได้  แต่อยากแนะนำนิดนึงคือตอนสอดบล๊อคเข้าไปในรูหัวเทียน ด้ามขันต้องอยู่ในแนวตรงขยับซ้า่ยขวาได้ไม่ติดขัดอะไรนะครับอย่าฝืนเด็ดขาด
ใช้ข้อต่อบล๊อคแบบเปลี่ยนมุมก็ได้  ไม่งั้นเกลียวหัวเทียนที่เสื้อสูบรูดละ งานยาวเลยละครับ
   เดี๋ยวรอท่านอื่นแนะนำเพิ่มครับ

[curfew]

ขอบคุณมากครับผม