เอาเป็นเบื้องต้น ก่อนเข้าร้านเช็คแล้วกันครับ ตรวจดูหน้าครัชคอมแอร์ ทำงานปกติหรือป่าว
ตรวจดูไดเออร์ ช่องกลมๆ ข้างบนอะครับ น้ำยาข้างในเป็นแบบไหน ใสปิ๊ง ขุ่นๆ หรือมีฟอง ถ้าใสปิ๊ง น้ำยาไม่รั่วปกติ ถ้าขาวๆ มีฟอง ต้องไปเช็ครั่วแล้วครับ
สายที่ออกจากคอมแอร์ 2 เส้น คอยร้อน กับคอยเย็น สายที่เข้ากับแผงแอร์หน้ารถต้องร้อน สายที่วิ่งเข้ามาในรถ ต้องเย็น บางทีเป็น้ำๆ แข็งๆเลยครับ
ถ้าเป็นพวกเทอร์โม เข้าร้านดีกว่าครับ รีบเช็คนะครับ ไม่งั้นหน้าครัชคอมแอร์ทำงานหนัก ถ้าความเย็นในตู้แอร์ไม่ได้ที่ คอมแอร์ก็ไม่ตัด ทำงานตลอดครับ
ผิดพลาดอย่างไร ขออภัยด้วยครับ
